MZ Charly

Tôi rất chú ý đến vẻ ngoài của mình trong lúc tắc đường, nhưng tôi chưa bao giờ nghĩ rằng tại sao mọi người lại quay đầu về phía sau tôi. Tôi nghĩ "những người thần kinh" của tôi ghen tị khi tôi huýt sáo vượt qua tấm kim loại đang đứng, nhưng việc tôi đi xuống con đường dành cho xe đạp không bất thường như chiếc xe tôi đang lái về nhà.

Chiếc xe tay ga điện MZ mà người Đức gọi là Charlie (không nghi ngờ gì nữa, cái tên người ngoài hành tinh ET sẽ phù hợp với anh hơn vì vẻ ngoài của nó), bởi sự độc đáo của nó đã khơi dậy sự quan tâm của hầu hết mọi người đi đường. Cả khán giả lớn tuổi và trẻ tuổi đều dừng tôi trên đường và hỏi tên của “thứ” tôi đang mang theo là gì.

Charly thuộc loại xe mô tô, vì tốc độ tối đa của nó không vượt quá 25 km / h. Với nó, bạn có thể đi trên đường dành cho xe đạp và không cần đội mũ bảo hiểm để đi. Nó rất thiết thực vì nó có thể được tháo rời. Yên xe và tay lái được gập lại nên chúng ta sẽ không gặp khó khăn gì khi di chuyển trong cốp xe.

Điều thú vị nhất là đơn vị năng lượng. Gần đây, các nhà bảo tồn đã phàn nàn về ô nhiễm và khối lượng của động cơ hai thì, vì vậy Bộ Y tế đã quyết định lắp động cơ điện trên một chiếc xe tay ga nhỏ. Lúc đầu, tôi hơi nghi ngờ khi ngồi vào ghế và ngay lập tức ngạc nhiên trước hiệu suất của động cơ 750 watt. Đèn báo trên bảng đồng hồ hiển thị tình trạng pin không tắt hoàn toàn ngay cả sau một quãng đường dài.

Theo nhà sản xuất, Charly có thể đi được quãng đường 20 km khi đầy tải, tức là ở tốc độ tối đa và có bật đèn. Trong trường hợp của chúng tôi, một lần sạc pin XNUMX giờ là đủ cho cả ngày di chuyển trong thành phố. Việc sạc đơn giản là rất thú vị, vì động cơ có một phích cắm tích hợp mà chúng tôi cắm vào ổ cắm tại nhà và pin bắt đầu sạc.

Động cơ này đặc biệt thích hợp cho việc lái xe trong thành phố vì nó có thể dễ dàng lắp vào thùng xe và do đó tránh được các vấn đề khi đỗ xe. Các phụ kiện cần phải có tất nhiên bao gồm khóa và nhà sản xuất còn tặng kèm cho người mua một giỏ đựng, một cục pin dự phòng và một bộ pin dự phòng.

động cơ: động cơ điện

Chuyển giao năng lượng: thắt lưng

Công suất tối đa: 24V / 750W

Hệ thống treo (phía trước): mà không

Hệ thống treo (phía sau): mà không

Zavore (phía trước): trống, w 70

Phanh (phía sau): trống, w 70

Bánh xe (phía trước): 4 x 2

Bánh xe (nhập): 4 x 2

Lốp (trước): 3 / 2-4

Dây thun (hỏi): 3 / 2-4

Chiều dài cơ sở: 775 mm

Chiều cao ghế so với mặt đất: 740 mm

Trọng lượng khô: 42 kg

Kỷ nguyên tên miền

Ảnh: Uros Potocnik.

Thông tin kĩ thuật
động cơ: động cơ điện
Mô-men xoắn: 24V / 750W
Chuyển giao năng lượng: thắt lưng
Phanh: trống, w 70
Huyền phù: không có / không có
Chiều dài cơ sở: 775 mm
Trọng lượng: 42 kg