Pin bị lỗi - AvtoTachki

Vào mùa đông, chúng ta thường sử dụng nhiều thiết bị điện trên xe. Điều này có thể làm hao pin.

Khi cửa sổ phía sau có sưởi, đèn chính, đèn sương mù và radio bật cùng lúc, và chúng tôi chỉ đi những quãng đường ngắn mỗi ngày, pin sẽ cạn kiệt. Máy phát điện không thể cung cấp đủ lượng điện cần thiết. Pin bị lỗi Khởi động động cơ vào một buổi sáng mùa đông lạnh giá đòi hỏi nhiều năng lượng pin hơn.

Thông thường rất dễ để biết khi nào pin yếu. Nếu bộ khởi động quay động cơ chậm hơn bình thường khi khởi động xe và đèn pha mờ, có thể cho rằng ắc quy chưa được sạc đầy. Trong những trường hợp cực đoan, bộ khởi động hoàn toàn không thể quay động cơ, và nam châm điện tạo ra tiếng lách cách đặc trưng.

Các lý do cho việc sạc pin không đủ có thể là:

Dây đai máy phát điện bị trượt, máy phát điện hoặc bộ điều chỉnh điện áp bị hỏng,

Pin bị lỗi Dòng tải lớn, vượt quá công suất của máy phát do các hộ tiêu thụ điện bổ sung,

Ngắn mạch hoặc các sự cố khác trong hệ thống điện của ô tô,

Lái xe trong thời gian dài ở tốc độ thấp với nhiều hoặc tất cả các thiết bị của xe được bật, hoặc thường xuyên di chuyển trong khoảng cách ngắn (dưới 5 km),

Đầu nối cáp kết nối pin bị lỏng hoặc bị hỏng (ví dụ như bị ăn mòn) (cái gọi là kẹp),

Xe không hoạt động trong thời gian dài mà không ngắt kết nối pin hoặc ắc quy.

Dòng rò rỉ nhỏ, không nhất thiết phải nhận thấy trong quá trình sử dụng xe thường xuyên, hoàn toàn có thể làm cạn pin trong thời gian dài. Pin để trong tình trạng này dễ bị đóng băng và khó sạc.

Hiệu suất của pin có thể suy giảm do quá trình lão hóa,

bảo trì không đúng cách hoặc nhiệt độ cao. Nhiệt độ cao vào mùa hè thường gây ra hiện tượng bốc hơi chất điện phân và làm suy giảm (lắng đọng) khối lượng hoạt động trong pin.

Khi lái xe ô tô vào mùa đông, bạn nên chú ý đến trạng thái sạc của ắc quy.