Nigrol. Cha đẻ của dầu bánh răng hiện đại
Chất lỏng cho ô tô

Nigrol. Cha đẻ của dầu bánh răng hiện đại

Đặc điểm chung và ứng dụng

Nigrol truyền thống đã được sử dụng rộng rãi trong quá khứ như một loại dầu bánh răng để bôi trơn các bánh răng cơ khí của các thiết bị bánh xích và bánh xe hạng nặng, cũng như các bộ phận chuyển động của thiết bị hơi nước thường xuyên tiếp xúc với hơi nước và nhiệt độ cao. Theo GOST 542-50 (cuối cùng đã bị bãi bỏ vào năm 1975), nigrol được chia thành "mùa hè" và "mùa đông" - các cấp khác nhau về các thông số độ nhớt, đối với nigrol "mùa hè" thì cao hơn, đạt 35 mm2/với. Một chất bôi trơn như vậy đã được đổ vào trục của xe tải và được sử dụng rộng rãi trong các bánh răng: tải trọng tiếp xúc đối với các loại xe thời đó tương đối thấp.

Giá trị hoạt động chính của nigrol nằm ở tỷ lệ cao các chất nhựa trong nó có trong một số loại dầu nhất định. Điều này gây ra độ bôi trơn đủ cao của chất này.

Nigrol. Cha đẻ của dầu bánh răng hiện đại

Nigrol hiện đại: sự khác biệt

Sự phức tạp của điều kiện hoạt động của các phương tiện thiết bị vận tải hiện đại dẫn đến giảm hiệu quả của nigrol thông thường, do nó không chứa phụ gia chống mài mòn, và độ nhớt tăng lên dẫn đến tăng tải trọng cho các phần tử truyền động. Đặc biệt là các bánh răng hình lồi, nơi tổn thất ma sát cao. Do đó, hiện nay khái niệm "nigrol" là nhãn hiệu độc quyền, và nhãn hiệu này thường có nghĩa là dầu truyền động như Tad-17 hoặc Tep-15.

Đặc điểm của

Nigrol Tad-17 là thương hiệu dầu hộp số ô tô, có các tính năng:

  1. Tăng khả năng chống ma sát trượt trong trường hợp có sự khác biệt đáng kể về tốc độ của các phần tử tiếp xúc của bộ truyền cơ học.
  2. Sự hiện diện của các chất phụ gia đảm bảo sự hiện diện và đổi mới liên tục của màng dầu bề mặt.
  3. Giá trị nhỏ hơn (so với nigrols thông thường) của độ nhớt tương đối.
  4. Giảm sự phụ thuộc của độ nhớt vào nhiệt độ xảy ra trong vùng tiếp xúc.

Các chất phụ gia có chứa lưu huỳnh, phốt pho (nhưng không chứa chì!), Các thành phần chống tạo bọt. Số sau chữ viết tắt chỉ độ nhớt của chất bôi trơn, mm2/ s, mà sản phẩm có ở mức 100ºC.

Nigrol. Cha đẻ của dầu bánh răng hiện đại

Hiệu suất chất bôi trơn được hiển thị dưới đây:

  • độ nhớt trung bình, mm2/ s, không quá - 18;
  • Nhiệt độ hoạt động, ºC - từ -20 đến +135;
  • khả năng làm việc, nghìn km - lên đến 75 ... 80;
  • mức cường độ làm việc - 5.

Dưới mức căng thẳng, GOST 17479.2-85 giả định khả năng chịu áp suất cực cao, đa chức năng sử dụng, khả năng hoạt động ở tải tiếp xúc lên đến 3 GPa và nhiệt độ cục bộ trong các đơn vị cài đặt lên đến 140 ... 150ºC.

Các thông số khác của Tad-17 được quy định bởi GOST 23652-79.

Dầu nhớt nhãn hiệu Nigrol Tep-15 có độ nhớt thấp hơn, do đó, hiệu quả của hộp số nơi sử dụng dầu hộp số này thậm chí còn cao hơn. Ngoài ra, những ưu điểm của chất bôi trơn này là:

  1. Hiệu suất chống ăn mòn cao.
  2. Độ nhớt ổn định trong một phạm vi nhiệt độ rộng.
  3. Cải thiện chất lượng của sản phẩm chưng cất ban đầu, đảm bảo tối thiểu tạp chất cơ học có trong chất bôi trơn (không quá 0,03%).
  4. Độ trung tính của chỉ số pH, ngăn cản sự hình thành các điểm đóng kết trong quá trình truyền dẫn.

Nigrol. Cha đẻ của dầu bánh răng hiện đại

Đồng thời, các chỉ số tuyệt đối về khả năng chống mài mòn của loại dầu bánh răng này chỉ được bảo toàn ở nhiệt độ tương đối thấp. Do đó, tốc độ chuyển động của các bộ phận được bôi trơn phải thấp. Điều này được quan sát chủ yếu đối với các loại xe bánh xích sử dụng chung (máy kéo, cần trục, v.v.).

Các chỉ số hiệu suất bôi trơn:

  • độ nhớt trung bình, mm2/ s, không quá - 15;
  • Nhiệt độ hoạt động, ºC - từ -23 đến +130;
  • khả năng làm việc, nghìn km - lên đến 20 ... 30;
  • mức cường độ làm việc - 3 (tải tiếp xúc lên đến 2,5 GPa, nhiệt độ cục bộ trong các nút cài đặt lên đến 120 ... 140ºC)

Các thông số khác của Nigrol Tep-15 được quy định bởi GOST 23652-79.

Nigrol. Cha đẻ của dầu bánh răng hiện đại

Nigrol. Giá mỗi lít

Giá dầu hộp số Nigrol được xác định bởi một số yếu tố, bao gồm:

  1. Cấu tạo của hộp số ô tô.
  2. Phạm vi nhiệt độ của ứng dụng.
  3. Thời gian và khối lượng mua hàng.
  4. Sự hiện diện và thành phần của các chất phụ gia.
  5. hiệu suất và thời gian thay thế.

Phạm vi giá của nigrol là đặc trưng, ​​tùy thuộc vào bao bì của dầu:

  • trong thùng 190 ... 195 kg - 40 rúp / l;
  • trong hộp 20 l - 65 rúp / l;
  • trong hộp 1 lít - 90 rúp / lít.

Như vậy, khối lượng mua (và giá cả của hàng hóa) được quyết định bởi cường độ hoạt động của chiếc xe của bạn, vì việc thay nhớt trái vụ là điều không thể tránh khỏi.

Nigrol, nó là gì và mua ở đâu?

Thêm một lời nhận xét