Pin mới của Panasonic
Ô tô điện

Pin mới của Panasonic

Tiến độ của xe điện đang chậm lại do pin sử dụng không đủ dung lượng. Đúng là việc sản xuất những chiếc trống như vậy nên đã bắt đầu từ lâu, nhưng chúng ta đừng tuyên bố sai sự thật! Các nhà sản xuất khác nhau đang bắt đầu làm việc, và đó là một điều tốt. Do đó, cuộc đua giành pin mạnh nhất vẫn tiếp tục. Vì vậy, Panasonic đã bước vào cuộc đua với thời gian để có một loại pin mới hiệu quả hơn. Đầu tháng này, nhà sản xuất vừa bắt đầu sản xuất pin lithium-ion 3.1 Ah 18650 mới nhất của mình. Công ty Nhật Bản không muốn hài lòng với những gì đã đạt được. Thật vậy, cô ấy đang thực hiện một dự án trống mới.

Panasonic có kế hoạch phát hành pin 2012 giờ vào năm 3.4 và pin 4.0 giờ vào năm tới. Vâng, tại Panasonic, chúng tôi không ngồi yên! Khái niệm pin 3.4 Ah sẽ không khác với pin được sử dụng ngày nay. Mặt khác, đối với pin 4.9 Ah, khái niệm mới sẽ dựa trên việc sử dụng dây silicon. Mật độ năng lượng được tạo ra sẽ tăng lên so với các loại pin đang được sử dụng hiện nay. Năng lượng tạo ra sẽ là 800 Wh/l so với 620 Wh/l do pin 2.9 Ah thông thường tạo ra.

Nguyên mẫu mới này sẽ có dung lượng lưu trữ nhiều hơn 30% so với các mẫu cũ. Công suất của nó sẽ là 13.6 Wh thay vì 10.4 Wh. Tuy nhiên, loại pin mới này có một số nhược điểm là điện áp của pin sẽ thấp hơn so với các loại pin truyền thống. Điện áp của loại pin mới này sẽ là 3.4V so với 3.6V, ngoài ra, loại pin này sẽ nặng hơn so với các dòng máy cũ. Nó sẽ nặng 54g mỗi ô thay vì 44.

Hy vọng rằng mô hình này sẽ giữ tất cả các lời hứa của nó. Hiện tại, Panasonic vẫn đang thử nghiệm nó.

Thêm một lời nhận xét