Tổng quan các mẫu lốp các mùa "Kama", đánh giá của chủ xe
nội dung
Các sườn dốc cứng được bảo vệ khỏi các tác động cơ học nặng. Lốp "Kama-208" mang lại cho chủ sở hữu cảm giác lái thoải mái, như vào mùa đông họ tự tin băng qua tuyết, vào mùa hè họ chủ động chống lại hiện tượng thủy kích. Các cạnh bên được làm tròn giúp cho quá trình quay trơn tru.
Một trong những nỗi lo của tất cả các chủ xe là phải thay giày của xe XNUMX lần / năm. Đối với điều này, có hai bộ cao su với các đặc điểm khác nhau. Tuy nhiên, quy trình thay đổi bánh xe không phải theo ý thích của tất cả người lái xe. Dựa trên nhu cầu của người dùng, các nhà sản xuất giày trượt bắt đầu sản xuất một lựa chọn thay thế - lốp xe trong mọi thời tiết. Lốp xe cả mùa "Kama" trở thành một mẫu sản phẩm thuộc danh mục này, các bài đánh giá về nó làm choáng ngợp trên các diễn đàn xe hơi.
Các mẫu lốp xe mọi mùa KAMA
Các yêu cầu vận hành đối với giày trượt theo mùa là khác nhau:
- Lốp xe mùa đông nên góp phần tạo độ đàn hồi và mềm mại cho xe, cung cấp hệ số bám bánh cần thiết trên những con đường băng giá và tuyết phủ. Do đó, các khối và gai cao su như vậy cào tuyết tốt.
- Cá đuối gai độc vào mùa hè có khả năng chịu nhiệt, và do các rãnh thoát nước trên mặt gai nên chúng chống lại hiện tượng thấm nước. Vào mùa hè, lạnh, lốp xe bị rám nắng, sau đó xe sẽ mất khả năng lái.
Trong sản xuất giày trượt theo mùa, các hợp chất cao su khác nhau và các chất bảo vệ khác được sử dụng. Tất cả các mùa kết hợp tất cả các thuộc tính này. Các khối bên trong của gai lốp rất lớn, chúng không cho phép xe trượt trong tuyết. Nửa sau của mặt cắt ít rõ nét hơn, có đầy rãnh để thoát nước từ miếng vá tiếp xúc với đường.
Các mô hình cao su tất cả các mùa "Kama" và đánh giá của người dùng được giới thiệu cho chủ sở hữu để định hướng tốt hơn trong việc lựa chọn giày trượt.
Lốp ô tô KAMA-365 (NK-241) "mọi thời tiết
Dòng lốp không săm này đã thay thế một số dòng lốp cũ do Kama Tires sản xuất. Lốp Kama với các chỉ số 205, 208, 217, 230, 234, cũng như Kama Euro-224 và 236 đang trở thành dĩ vãng.
Kama 365 (Nguồn https://www.drive2.ru/l/547017206374859259/)
Mục đích của mô hình là xe du lịch, xe tải nhẹ, xe SUV. Đối với mỗi phương thức vận tải này, một mẫu gai đối xứng cụ thể được cung cấp. Các điều kiện hoạt động được xác định bởi hành lang nhiệt độ - từ -10 ° С đến +55 ° С.
Tốc độ vận chuyển được biểu thị bằng các chỉ số:
- H - lớn nhất - 210 km / h;
- Q - được phép tăng tốc đến 160 km / h;
- T - tối đa 190 km / h.
Thông số kỹ thuật:
| Mục đích của lốp xe | Xe chở khách |
| Kích thước | 175/70, 175/65, 185/65, 185/75 |
| Đường kính | R13 đến R16 |
| Tải trên mỗi bánh xe | Từ 365 đến 850 kg |
Giá - từ 1620 rúp.
Ngay từ những ngày đầu ra mắt dòng sản phẩm, các bài đánh giá về lốp Kama 365 đã diễn ra tốt đẹp.
Peter:
Không có vấn đề gì với việc giữ thăng bằng, bạt giữ một cách tự tin.
Lốp ô tô KAMA-221 cả mùa
Một doanh nghiệp tiến bộ trong nước với hơn 50 năm lịch sử không ngừng cải tiến cơ sở vật chất kỹ thuật, đưa công nghệ mới vào. Bằng chứng cho điều này là mẫu Kama-221.
KAMA-221 trong mọi thời tiết
Lốp xe bám đường hoàn hảo trong điều kiện mùa đông miền nam ít tuyết. Không cản trở phanh, vào cua một cách trơn tru. Phạm vi nhiệt độ - từ -10 ° С đến +25 ° С.
Các chỉ số tốc độ cao nhất cho phép (km / h): Q -160, S - 180.
Các thông số làm việc:
| Bổ nhiệm | Xe chở khách |
| Hồ Sơ | 235/70/16 |
| Tải trên mỗi bánh xe | 1030 kg |
Giá - từ 4 rúp.
Các đánh giá về lốp xe mọi mùa của Kama nhìn chung là tích cực.
Oleg:
Độ ồn cao hơn lốp Nhật, nhưng vượt bùn đất bình thường, lên dốc tốt.
Lốp ô tô KAMA-204 cả mùa
Mô hình được đặc trưng bởi khả năng chống mài mòn cao, độ ồn thấp. Lốp hạ thấp và cao su đàn hồi không bị hỏng vào mùa đông, đặc trưng cho các làn đường giữa và phía nam, khi trời có tuyết và mưa luân phiên.
KAMA-204
Bằng cách mua phiên bản không có đinh tán của Kama-204, bạn sẽ tiết kiệm được một bộ giá đỡ và sẽ không lãng phí thời gian và tiền bạc vào việc thay bánh xe ô tô định kỳ.
Chú ý và tuân thủ chỉ số tốc độ tối đa được khuyến nghị (km / h):
- H - 210;
- S - 180;
- T - 190.
Thông số kỹ thuật:
| Mục đích | Xe chở khách |
| Kích thước tiêu chuẩn | 205/75R15, 135/65R12, 175/170/ R14, 185/80/R13 |
| Tải trên mỗi bánh xe | Từ 315 đến 670 kg |
Giá - từ 1500 rúp.
Các bài đánh giá về lốp xe phù hợp với mọi thời tiết "Kama" có đầy đủ các cụm từ: "không thể phá hủy", "một sự thay thế tuyệt vời cho các loại lốp theo mùa."
David:
Tôi lái Kama-204 được 6 năm, mặt lốp chỉ mòn một nửa. Tôi sống ở miền nam, gần biển.
Lốp ô tô KAMA-208 cả mùa
Các sườn dốc cứng được bảo vệ khỏi các tác động cơ học nặng. Lốp "Kama-208" mang lại cho chủ sở hữu cảm giác lái thoải mái, như vào mùa đông họ tự tin băng qua tuyết, vào mùa hè họ chủ động chống lại hiện tượng thủy kích. Các cạnh bên được làm tròn giúp cho quá trình quay trơn tru.
KAMA-208 trong mọi thời tiết
Đặc điểm làm việc:
| Bổ nhiệm | Xe chở khách |
| Kích thước | 185/60 / R14 |
| Tốc độ tối đa cho phép | Lên đến 210 km / h |
| Tải trên mỗi bánh xe | Lên đến 475 kg |
Giá - 1 rúp.
Fedor:
Tôi đã đến "Kame 217" (lốp mùa hè). Đánh giá của tôi là tuyệt vời. Lốp thực sự tốt. Khi đổi xe, tôi lấy Kama-208. Tôi không thực hành lái xe khắc nghiệt, nhưng với mẫu xe thứ 208, điều đó thật đáng sợ ngay cả trên đường gợn sóng. Có cảm giác như bạn đang mất kiểm soát chiếc xe.
Lốp ô tô KAMA-230 cả mùa
Các rãnh lốp được thiết kế với các vết cắt nhỏ (lam) thẳng và lượn sóng, cũng như các phần nhô ra gần nhau (ô rô). Nhờ đó, Kama-230 chịu được va đập bên cạnh tốt và chịu được nhiệt độ khá thấp. Có thể thao tác máy với mẫu lốp này do độ bám dính của lốp với mặt đường rất tốt.
KAMA-230 trong mọi thời tiết
Nhà sản xuất chỉ định tốc độ tối đa với chỉ số H - 210 km / h.
Chi tiết kỹ thuật:
| Bổ nhiệm | Xe chở khách |
| Hồ Sơ | 185/65/14 |
| Tải trên mỗi bánh xe | 530 kg |
Giá - từ 1830 rúp.
George:
Máy duy trì sự ổn định về hướng trên đường ướt và trơn trượt. Cao su không tan ở âm mười lăm.
Lốp ô tô KAMA-214 cả mùa
Bánh xe là bộ phận chịu va đập đầu tiên trên đường, chịu nhiều sỏi đá, va đập nên lốp xe chắc chắn có tầm quan trọng lớn. Tất cả các mùa "Kama-214" đều đáp ứng tiêu chí này.
KAMA-214 trong mọi thời tiết
Bề mặt lốp không đối xứng của sườn và thành phần hóa học của cao su góp phần giúp phanh tuyệt vời và loại bỏ nước khỏi miếng vá tiếp xúc của lốp với mặt đường. Tốc độ tối đa cho phép tương ứng với chỉ số Q - lên đến 160 km / h.
Thông số kỹ thuật:
| Bổ nhiệm | Xe chở khách |
| Kích thước | 215/65/16 |
| Tải trên mỗi bánh xe | 850 kg |
Giá - từ 3 rúp.
Alexey:
Ở làn giữa của cả mùa - tiền xuống cống, hiệu "hói lốp". Tôi không khuyến khích.
Bảng kích thước tiêu chuẩn của lốp xe các mùa KAMA
Khi lựa chọn lốp xe các mùa, người mua nên chú trọng các tiêu chí sau:
- giá bán;
- thời tiết trong khu vực;
- tuổi thọ sử dụng và bảo hành của nhà sản xuất;
- phong cách lái xe riêng;
- loại phương tiện giao thông ("Niva", "Gazelle", xe khách).
Nhưng chỉ số chính là thứ nguyên. Nhà máy Nizhnekamsk sản xuất các kích thước chính sau (trong bảng):
Bảng kích thước tiêu chuẩn của lốp xe các mùa KAMA
Nhận xét về lốp xe mọi mùa KAMA
Các sản phẩm của tổ hợp lốp Kama Tires được cung cấp cho 35 quốc gia trên thế giới và đã nhận được chứng chỉ quốc tế TUV CERT. Các chủ xe Nga có kinh nghiệm lái xe vượt dốc của một hãng sản xuất trong nước đang tích cực thảo luận về ưu nhược điểm của sản phẩm. Bạn thường có thể tìm thấy các đánh giá về cao su Kama-217.
David:
Người bảo vệ sự sống. Vâng, rẻ một cách đáng ngờ. Nhưng tôi đã đi du lịch, tôi tin rằng lốp xe đắt tiền là một sự tự lừa dối tâm lý.
Người lái xe bị ảnh hưởng một cách kỳ diệu bởi từ "euro", bản thân nó dường như là một dấu hiệu của chất lượng. Tuy nhiên, các đánh giá về cao su chịu mọi thời tiết của Kama Euro là không rõ ràng.
Evgeniy:
Tôi đã bị dụ dỗ bởi quảng cáo, tôi đã mua Kama-Euro-129. Sợi dây bị mòn trong vòng một năm. Đơn điệu khó chịu tăng tiếng ồn.
Andrew:
Độ bám đường kém cả trên mặt đường khô và ướt. Tôi dứt khoát không khuyên bạn lái xe quá 120 km / h - bay vào mương.
Về cao su "Kama-365" đánh giá hoàn toàn ngược lại.
Camille:
Điều ấn tượng là nhà sản xuất dán tem sản phẩm của mình lên những chiếc máy cũ đã phục vụ mục đích của họ. Chỉ là lốp xấu. Ở tốc độ 90 km / h, một rung động đã xuất hiện trong chuyến đi đầu tiên. Nghĩ rằng nó đang cân bằng. Tôi đến một cửa hàng bán lốp xe, họ xem xét ở đó - họ nói rằng lốp xe bị cong vênh, không thể cân bằng được.
Anatoly:
Giữ đường đi tốt dưới trời mưa, không gây tiếng ồn. Gợi ý cho tất cả mọi người.
