P0172 - Mã chẩn đoán hỗn hợp quá phong phú
Hoạt động của máy móc

P0172 - Mã chẩn đoán hỗn hợp quá phong phú

Mô tả kỹ thuật mã sự cố OBD2 - P0172

Lỗi p0172 có nghĩa là hỗn hợp quá giàu (hoặc hệ thống quá giàu). do đó, một hỗn hợp nhiên liệu được làm giàu lại được cung cấp cho các xi lanh đốt cháy. Giống như mã P0171, lỗi hỗn hợp giàu là lỗi hệ thống. Tức là nó không chỉ ra sự cố cảm biến rõ ràng mà thông số về lượng nhiên liệu vượt quá giá trị giới hạn.

Tùy thuộc vào nguyên nhân gây ra sự xuất hiện của mã lỗi như vậy, hành vi của xe cũng khác nhau. Trong một số trường hợp, sẽ có mức tiêu hao nhiên liệu đáng chú ý, và trong một số trường hợp, chỉ bị nghẹt ở tốc độ không tải hoặc tốc độ bơi, hoặc khi động cơ đốt trong nóng hoặc khi trời lạnh.

Điều kiện báo hiệu lỗi

Động cơ đốt trong phải được khởi động và việc cung cấp nhiên liệu xảy ra với phản hồi từ cảm biến oxy (đầu dò lambda), trong khi không có lỗi từ cảm biến nước làm mát, cảm biến nhiệt độ khí nạp, áp suất tuyệt đối (MAP - cảm biến), DPRV, DPKV và cảm biến vị trí bướm ga. Khi tổng trung bình của lượng nhiên liệu ngắn hạn và dài hạn nhỏ hơn 33% chỉ trong hơn 3 phút trong số 7 thời gian thử nghiệm. Đèn báo trên bảng điều khiển sẽ chỉ tắt nếu quá trình chẩn đoán không phát hiện ra sự cố sau ba chu kỳ kiểm tra.

Các triệu chứng của mã P0172

  • Thường xuyên xảy ra hỏa hoạn.
  • Tiêu hao nhiên liệu quá mức
  • Đèn động cơ bật sáng.
  • Chỉ những triệu chứng chung này có thể xảy ra trong các mã khác.

Nguyên nhân có thể gây ra lỗi p0172

Mã sự cố chẩn đoán (DTC) P0172 OBD II.

Để hiểu điều gì đã gây ra lỗi hỗn hợp giàu, bạn cần phải lập danh sách các lý do cho mình bằng cách sử dụng một thuật toán nhỏ.

Sự tăng sinh của hỗn hợp xuất hiện do quá trình đốt cháy không hoàn toàn (cung cấp quá nhiều hoặc thiếu không khí):

  • Khi nhiên liệu không cháy hết, thì nến hoặc cuộn dây không hoạt động tốt;
  • Khi nó được cung cấp quá mức, cảm biến oxy hoặc kim phun là nguyên nhân gây ra;
  • không đủ không khí - cảm biến lưu lượng không khí cung cấp dữ liệu không chính xác.

Nhiên liệu dư thừa hiếm khi xảy ra, nhưng thiếu không khí là một vấn đề điển hình. Việc cung cấp không khí cho nhiên liệu xảy ra dựa trên mối quan hệ giữa cảm biến MAP và đầu dò lambda. Nhưng ngoài cảm biến, vấn đề còn có thể do vi phạm khe hở nhiệt (động cơ có HBO), hư hỏng cơ học đối với các vòng đệm và phớt khác nhau, trục trặc trong thời gian hoặc nén không đủ.

Để xử lý tất cả các nguồn có thể dẫn đến sự cố, việc kiểm tra được thực hiện theo các điểm sau:

  1. Phân tích thông tin từ máy quét;
  2. Mô phỏng các điều kiện để xảy ra lỗi này;
  3. Kiểm tra các thành phần và hệ thống (sự hiện diện của các tiếp điểm tốt, thiếu hút, khả năng hoạt động), có thể dẫn đến sự xuất hiện của lỗi p0172.

Các trạm kiểm soát chính

Dựa trên những điều trên, chúng tôi có thể xác định những lý do chính:

  1. DMRV (đồng hồ đo lưu lượng không khí), sự nhiễm bẩn, hư hỏng, mất liên lạc của nó.
  2. Bộ lọc không khí bị tắc hoặc rò rỉ khí.
  3. Cảm biến oxy, hoạt động không chính xác (xuống cấp, hư hỏng hệ thống dây điện).
  4. Van hấp phụ, hoạt động không chính xác của nó ảnh hưởng đến việc giữ hơi xăng.
  5. Áp suất nhiên liệu đường sắt. Quá áp, có thể do bộ điều áp bị lỗi, hệ thống hồi nhiên liệu bị hỏng.

Khắc phục sự cố hỗn hợp P0172 quá giàu

Do đó, để tìm ra nút hoặc hệ thống có lỗi, bạn sẽ cần phải kiểm tra cảm biến đầu dò MAF, DTOZH và lambda bằng đồng hồ vạn năng. Sau đó kiểm tra bugi, dây và cuộn dây. Đo áp suất nhiên liệu bằng đồng hồ đo áp suất. Kiểm tra dấu đánh lửa. Đồng thời kiểm tra các kết nối ống dẫn khí vào và ống xả xem có rò rỉ khí không.

Sau khi khắc phục sự cố, bạn sẽ cần phải đặt lại phần cắt nhiên liệu để đặt lại phần cắt dài hạn về 0%.

Sau khi thực hiện theo tất cả các khuyến nghị, bạn chắc chắn sẽ có thể đối phó với hoạt động không chính xác của động cơ đốt trong và việc cài đặt mã lỗi P0172 cả trên VAZ và trên các xe nước ngoài như Toyota hoặc Mercedes, cũng như các xe khác có điện tử. điều khiển. Mặc dù thường không cần thiết phải hoàn thành tất cả các điểm, trong hầu hết các trường hợp bằng cách xả nước hoặc thay thế DMRV hoặc cảm biến oxy.

Cách sửa mã động cơ P0172 trong 2 phút [2 phương pháp tự làm / chỉ $ 8.77]

Thêm một lời nhận xét