Tỷ trọng của dầu phanh. Làm thế nào để đo lường?
nội dung
Tỷ trọng của dầu phanh DOT-4 và các công thức glycol khác
Tỷ trọng của dầu phanh phổ biến nhất hiện nay, DOT-4, trong điều kiện bình thường, thay đổi từ 1,03 đến 1.07 g / cm3. Điều kiện bình thường có nghĩa là nhiệt độ 20 ° C và áp suất khí quyển là 765 mmHg.
Tại sao tỷ trọng của cùng một chất lỏng theo phân loại có thể khác nhau tùy thuộc vào nhãn hiệu mà nó được sản xuất? Câu trả lời rất đơn giản: tiêu chuẩn do Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ phát triển không đặt ra các giới hạn nghiêm ngặt về thành phần hóa học. Nói một cách ngắn gọn, tiêu chuẩn này quy định về: loại bazơ (đối với DOT-4 thì đây là glycol), sự hiện diện của phụ gia chống tạo bọt, chất ức chế ăn mòn, cũng như các đặc tính hoạt động. Hơn nữa, trong các đặc tính hiệu suất, chỉ có giá trị được chỉ định, dưới đó một hoặc một thông số chất lỏng khác không được giảm. Ví dụ, điểm sôi đối với DOT-4 tươi (không có nước) ít nhất phải là 230 ° C.
Các thành phần còn lại và tỷ lệ của chúng tạo nên sự khác biệt về tỷ trọng có thể quan sát được trong chất lỏng của các nhà sản xuất khác nhau.
Các chất lỏng gốc glycol khác (DOT-3 và DOT-5.1) có cùng tỷ trọng với DOT-4. Mặc dù có sự khác biệt về các chất phụ gia, nhưng thành phần cơ bản, glycol, chiếm khoảng 98% tổng số. Do đó, không có sự khác biệt đáng kể về mật độ giữa các chế phẩm glycol khác nhau.
Mật độ chất lỏng silicone DOT-5
Dầu DOT-5 bao gồm một cơ sở silicone với việc bổ sung các chất phụ gia cho các mục đích khác nhau, nói chung, giống như trong các công thức khác cho hệ thống phanh.
Tỷ trọng của chất lỏng silicone được sử dụng để tạo ra các hợp chất làm việc cho hệ thống phanh ít hơn tỷ trọng của nước. Khoảng 0,96 g / cm3. Không thể xác định giá trị chính xác, bởi vì silicones không có độ dài xác định nghiêm ngặt của các đơn vị siloxan. Tình hình tương tự với polyme. Lên đến 3000 liên kết có thể được lắp ráp trong chuỗi của một phân tử silicone. Mặc dù trên thực tế chiều dài trung bình của phân tử ít hơn nhiều.
Các chất phụ gia phần nào làm sáng lớp nền silicone. Do đó, tỷ trọng của dầu phanh DOT-5 sẵn sàng sử dụng là khoảng 0,95 g / cm3.
Làm thế nào để kiểm tra tỷ trọng của dầu phanh?
Rất khó để tưởng tượng ai và vì mục đích gì ngoài điều kiện công nghiệp có thể cần một quy trình như đo tỷ trọng của dầu phanh. Tuy nhiên, có một phương pháp để đo giá trị này.
Bạn có thể đo thành phần glycol bằng cùng một tỷ trọng kế được thiết kế để đo mật độ của chất chống đông. Thực tế là ethylene glycol, một chất liên quan, được sử dụng làm cơ sở hoạt động trong chất chống đông. Tuy nhiên, sai số sẽ rất đáng kể khi sử dụng kỹ thuật này.
Phương pháp thứ hai sẽ yêu cầu cân chính xác (thang chia vạch càng nhỏ càng tốt) và một thùng chứa vừa đúng 100 gam (hoặc 1 lít). Quy trình đo lường theo cách này được rút gọn thành các thao tác sau.
- Cân các vật chứa khô, sạch lên cân.
- Đổ đúng 100 gam dầu phanh.
- Chúng tôi cân vật chứa có chất lỏng.
- Lấy trọng lượng thu được trừ đi trọng lượng bì.
- Chia giá trị thu được bằng gam cho 100.
- Ta nhận được khối lượng riêng của dầu phanh tính bằng g / cm3.
Theo cách thứ hai, với một mức độ sai số nhất định, bạn có thể đo khối lượng riêng của bất kỳ chất lỏng nào. Và đừng quên rằng mật độ phần lớn bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ của chế phẩm. Do đó, kết quả của các phép đo được thực hiện ở các nhiệt độ khác nhau có thể khác nhau.
