Tại sao điều hòa áp suất lốp khi vận chuyển hàng hóa lại quan trọng?
Lốp xe mất khoảng một psi áp suất mỗi tháng do các nguyên nhân tự nhiên.
Duy trì áp suất lốp chính xác có thể tối ưu hóa tuổi thọ của lốp và giảm thiểu mức tiêu hao nhiên liệu. Tuy nhiên, cũng có những lý do an toàn cho điều này, đặc biệt nếu công việc hoặc hoạt động giải trí của bạn đòi hỏi bạn phải mang và / hoặc kéo những vật nặng.
Ví dụ, bạn có thể nghĩ rằng vì chiếc xe taxi đôi của bạn có trọng tải rất lớn một tấn và sức kéo 3.5 tấn với phanh nên lốp của nó, theo quy định của nhà sản xuất xe, thừa khả năng chịu tải như vậy.
Đúng rồi. Tuy nhiên, xếp hạng tải trọng của lốp dựa trên giả định rằng áp suất lốp nguội do các nhà sản xuất lốp khuyến nghị được duy trì vì chúng rất quan trọng để phân bổ đều trọng tải nặng và tải trọng thanh kéo của xe bạn trên các thành bên và bề mặt bảo vệ.
Áp suất lốp không chính xác không chỉ có thể làm giảm khả năng chịu tải của lốp mà còn gây mòn không đều, giảm độ bám đường và khả năng xử lý kém. Và, trong trường hợp xấu nhất, lốp hỏng hoàn toàn, có thể gây ra thảm họa, đặc biệt là đối với những xe tải nặng đang di chuyển với tốc độ cao.
Vì vậy, nếu bạn nghĩ rằng lốp xe chỉ đen, tròn và nhàm chán, bạn nên dành một chút thời gian để hiểu tầm quan trọng của áp suất lốp phù hợp đối với sự an toàn của bạn, cũng như sự an toàn của hành khách và những người tham gia giao thông khác.
Nguy cơ lạm phát thấp và lạm phát
Lái xe trên lốp chưa căng có thể làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu do lực cản lăn lớn hơn do lốp tiếp xúc với đường nhiều hơn. Tuy nhiên, hóa đơn nhiên liệu cao hơn là nỗi lo lắng ít nhất của bạn nếu bạn đang vận chuyển và / hoặc kéo tải nặng.
Lực ép không đủ cũng có thể gây ra hiện tượng uốn cong thành bên quá mức (tải càng nặng thì độ uốn càng kém), trong khi tâm của bề mặt gai lốp có thể biến dạng đến mức hơi lõm xuống và không còn tiếp xúc với mặt đường. Điều này không chỉ tập trung nhiều trọng lượng hơn vào các mép ngoài của bề mặt gai lốp, gây ra độ bám đường kém hơn và mài mòn không đồng đều, mà trong điều kiện ẩm ướt, nó có thể khiến lốp bị trượt hoặc "chìm trong nước", mất tiếp xúc với mặt đường, và bị mất hoàn toàn. điều khiển.
Sự uốn cong và biến dạng quá mức này cũng có thể làm suy yếu hệ thống gia cố bên trong của lốp và dẫn đến nhiệt độ quá cao, cùng nhau làm tăng đáng kể khả năng nổ lốp và xì hơi hoặc "xì hơi" nhanh chóng.
Lốp xe căng quá mức có thể nguy hiểm và không kém phần nguy hiểm vì bề mặt gai lốp có thể bị "phồng lên" và có dạng lồi lên, chỉ để lại tâm lốp tiếp xúc với mặt đường, một lần nữa làm giảm độ bám đường và gây mòn nhanh không đồng đều.
Áp lực quá lớn cũng có thể làm tăng độ mài mòn của xe bằng cách truyền thêm tác động từ ổ gà và các va chạm trên đường khác qua hệ thống treo, điều này có thể gây đau đớn đặc biệt khi chịu tải nặng. Chúng cũng tạo ra một chuyến đi rất cứng và không thoải mái.
Lốp quá căng cũng có thể gây nguy hiểm và hủy hoại.
Bảo dưỡng áp suất lốp tốt
Lốp xe ở mức thậm chí một nửa áp suất khuyến nghị vẫn có thể giữ nguyên hình dạng, đặc biệt là xe tải nhẹ và lốp xe 4x4 với thành và lốp cứng, vì vậy việc kiểm tra bằng mắt thường là không đủ nếu bạn nghiêm túc về việc duy trì áp suất lốp thích hợp.
Thông thường, lốp xe bị mất áp suất khoảng một psi mỗi tháng do các nguyên nhân tự nhiên. Nói cách khác, nếu bạn bắt đầu với áp suất chính xác nhưng không kiểm tra nó trong sáu tháng, nó có thể thấp hơn ít nhất 6 psi so với mức bình thường.
Nếu điều đó nghe có vẻ không nhiều, các thử nghiệm đã chỉ ra rằng chỉ cần chênh lệch 6 psi so với áp suất khuyến nghị là có thể rút ngắn tuổi thọ của lốp đi hàng nghìn dặm. Và sự khác biệt 14 psi có thể tăng thêm 14 mét (tức là 3-4 chiều dài ô tô) cho khoảng cách dừng xe trong điều kiện ẩm ướt.
Lốp cũng có thể bị mất áp suất do van bị rò rỉ, vì vậy hãy luôn đảm bảo rằng chúng được thay thế khi lắp lốp mới và tất cả các nắp van cũng được vặn chặt để tránh cát có thể làm hỏng phớt van. Chúng cũng có thể giúp ngăn chặn những rò rỉ nhỏ ở van bị hỏng.
Trong mọi trường hợp, bạn nên luôn kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp ít nhất mỗi tháng một lần, nhưng lý tưởng nhất là mỗi lần bạn dừng lại để đổ xăng và luôn luôn trước khi bạn lên đường với tải nặng.
Cách chính xác và tiện lợi nhất là sử dụng đồng hồ đo áp suất chất lượng và máy nén khí di động, có nhiều loại cấu hình và có sẵn tại các cửa hàng ô tô.
Nếu bạn không thể mua cả hai mặt hàng này, hãy mua một đồng hồ đo áp suất và tận dụng một máy bơm miễn phí tại trạm xăng gần nhà. Bằng cách này, bạn có thể chắc chắn rằng chỉ số áp suất lốp của bạn là chính xác vì chỉ số áp suất công cộng có thể bị ảnh hưởng do thiếu bảo dưỡng hoặc hư hỏng.
Quan trọng nhất, hãy luôn kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp nguội, trước khi rời nhà vào buổi sáng hoặc sau khi lái xe không quá trạm dịch vụ gần nhất. Điều này là do lốp xe lăn tạo ra nhiệt, và khi không khí bên trong nóng hơn, nó sẽ nở ra và tích tụ áp suất, dẫn đến các chỉ số "lạnh" sai.
Tìm đúng số
Áp suất lốp nguội do các nhà sản xuất xe khuyến nghị được liệt kê trên đề can lốp, thường nằm bên trong cửa mở của người lái, nhưng đôi khi cũng ở bên trong nắp nạp nhiên liệu hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn.
Nhãn lốp thường liệt kê hai áp suất khuyến nghị; một dành cho xe cộ vắng và một cao hơn dành cho ô tô có tải. Các biển số này có thể trông phức tạp hơn trên xe XNUMXxXNUMX và xe thương mại hạng nhẹ vì chúng thường hiển thị nhiều kích cỡ bánh xe / lốp cho cùng một loại xe. Vì vậy, trong những trường hợp như vậy, bạn chỉ cần so khớp kích thước in trên thành lốp của bạn với cùng kích thước trên đĩa để xác định áp suất chính xác.
Đề can lốp xe thường được dán bên trong cửa tài xế, bên trong nắp bình xăng hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu.
Bằng cách đọc thông tin trên thành lốp, bạn cũng có thể tìm thấy mức áp suất tối đa cao hơn nhiều so với những gì được liệt kê trên nhãn. Điều này là do nó cung cấp một biên độ an toàn cho sự gia tăng đáng kể áp suất do nhiệt gây ra.
Do đó, nếu bạn bơm lốp xe đến mức áp suất lạnh tối đa này, nó sẽ không thể hấp thụ sự gia tăng áp suất khi nó nóng lên, điều này có thể dẫn đến nổ lốp. Do đó, đừng bao giờ bơm căng lốp đến áp suất danh định tối đa!
Chúng tôi hy vọng đây là động lực đủ để bạn chú ý hơn đến áp suất lốp, đặc biệt nếu bạn đang vận chuyển và / hoặc kéo tải nặng, bởi vì lốp xe là thứ duy nhất ngăn cách chiếc xe chở nặng của bạn trên đường. Hãy nghĩ về điều đó vào lần tiếp theo khi bạn đang bay ở tốc độ đường cao tốc và được chất tải với một chiếc xe kéo hạng nặng.
