Xe thể thao đã qua sử dụng: Honda S2000 – Sports Cars
Xe thể thao đã qua sử dụng: Honda S2000 – Sports Cars
Một chiếc xe tuyệt vời và không thấm vào đâu với thời gian. Xếp hạng của anh ấy đang tăng lên, nhưng anh ấy vẫn có mặt.
Rất ít chiếc xe có thể tự hào về vinh quanghonda s2000, một trong những người đam mê xe thể thao được yêu thích và thèm muốn nhất. Chiếc xe được chế tạo cho một mục đích: niềm vui khi lái xe. Do đó, mạng trực tuyến vẫn miễn nhiễm với thời gian trôi qua đến nỗi nó vẫn có mặt trên thị trường trong mười một năm, bắt đầu với 1998 đến 2009
Trọng lượng nhẹ, hệ dẫn động cầu sau và khả năng điều chỉnh ổn định khiến nó trở thành một chiếc xe khó tính nhưng cực kỳ bổ ích, cùng với bầu trời rộng mở trên cao.
TIM TỐC ĐỘ CAO
Một kiệt tác thực sự Honda S2000 là động cơ: Xung bốn xi-lanh dưới mui xe phía trước 2,0 lít 16 van V-TEC với thời gian van biến thiên, có khả năng cung cấp 240 CV và 8.500 trọng lượng và tăng tốc tới ngưỡng bình lưu ở vòng tua 9.150 vòng / phút. Mô-men xoắn cực đại 207 Nm thay vào đó, nó đi kèm với tốc độ 7.500 vòng / phút. Một động cơ 2.0 lít hút khí tự nhiên như vậy chưa từng thấy trước đây: tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 120 mã lực. / l hút khí tự nhiên và tốc độ quay xứng tầm với động cơ xe máy.
Vì vậy, liên lạc thực sự với lớp học là trong bảng điều khiển được lấy từ bảng điều khiển F1 McLaren Honda MP4 / 6 tại Ayrton Senna.
LƯỠI DAO SẮC
Il khung của Honda S2000 đây là một viên ngọc thực sự, mạnh mẽ và mạch lạc ngay cả theo tiêu chuẩn hiện đại; nếu người quản lý dự án giống như Honda NSX, thì sẽ có lý do. Hệ thống treo trước và sau là loại xương đòn kép độc lập và lực được truyền từ bánh sau thông qua bộ vi sai tự khóa. Vào cua là nền tảng thực sự và chỉ nên được đẩy đến giới hạn với những bàn tay lão luyện, do chiều dài cơ sở ngắn và cả thiết lập đường đua. khiến họ lo lắng và rất dễ phản ứng.
Il cách đây nó bắt đầu dễ dàng, nhiều hơn khi nhả hơn là khi tăng tốc, và do thiếu mô-men xoắn, nó trở nên khó phục hồi.
Nhưng khi bạn hòa hợp với cô ấy, đó là niềm vui tuyệt đối. Động cơ dường như không bao giờ dừng lại: nó tăng lên, tăng trở lại và khi dường như nó đã cống hiến hết mình, nó cũng cho bạn một cú hích cuối cùng. Hộp số phải làm việc rất nhiều để giữ cho động cơ căng, nhưng với cảm giác cơ học thú vị mà các đòn bẩy mang lại, đó chỉ là một niềm vui.
GIÁ
Hôm nay l'Honda S2000 nó có thể được tìm thấy với giá từ Từ 14.000 đến 30.000 euro. Với 20.000 Euro, bạn có thể tìm thấy những mẫu tuyệt vời, nhưng nếu quan sát kỹ, bạn có thể thực hiện những giao dịch thú vị.
Thật không may, đây là một chiếc xe rất phổ biến cho những người đam mê điều chỉnh, vì vậy một vài ví dụ đã được thay đổi, mất cả giá trị và sự quyến rũ. Tốt hơn hết là bạn nên tìm kiếm những bản sao gốc, những bản sao được định sẵn để ngày càng phát triển hơn. Nó cũng là một chiếc xe rất đáng tin cậy, vì vậy việc bảo dưỡng sẽ không thành vấn đề.
