Ô tô thể thao đã qua sử dụng - Nissan 370 Z - Ô tô thể thao
nội dung
Ô tô thể thao đã qua sử dụng - Nissan 370 Z - Ô tô thể thao
Với khoảng 20.000 €, bạn có thể đặt một chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau thực sự với công suất 330 mã lực trong nhà để xe của mình.
La Nissan 370Z ở Ý, anh ấy không có được thành công mà anh ấy xứng đáng có được. Anh sinh ra trong những năm giá xăng cao, siêu thuế và tội lỗi.
Thật tiếc vì đó là một chiếc xe chết tiệt. Của anh Động cơ V3,7 6 lít hút khí tự nhiên sản xuất 330 hồ sơ, Độ bám đường (tất nhiên) là phía sau và có một bộ vi sai hạn chế trượt cơ học giúp giảm sức mạnh hoặc độ trôi cho đến khi hết lốp, nếu bạn muốn. Được sử dụng với giá thực sự thú vị: với khoảng 20.000 € 2010, bạn có thể mang về nhà một bản sao XNUMX của năm, hoàn toàn tùy chọn.
NISSAN 370Z
La Nissan 370Z Xe coupe kiểu cũ: 2 chỗ ngồi khô ráo nhưng rộng rãi, động cơ đặt trước và dẫn động cầu sau. Đây không phải là một chiếc Mazda Mx-5, hẹp và tối giản, "tresettanta" là một chiếc xe dành cho người lớn. Chất lượng vật liệu và chế tạo là tuyệt vời, ngay cả khi thiết kế ngày nay hơi lỗi thời, trong khi các thiết bị tiêu chuẩn bao gồm ghế chỉnh điện, radio, điều hòa khí hậu hai vùng và đèn pha xenon.
Ngoài ra còn có cốp để chở xe đẩy, túi xách cho cuối tuần ngoài thành phố.
Với một chuyến đi yên tĩnh, bạn có thể lái xe qua 10-11 km / l (bạn mong đợi điều gì từ động cơ V3,7 6 lít?), nhưng sức mạnh của nó nằm ở việc vận hành kém mượt mà hơn ...
AMONG THE CURVES
La Nissan 370Z nó là một chiếc xe được thiết kế để lái xe "khó": nó Hệ thống lái Nó chính xác, kết nối và cần số ngắn tạo ra cảm giác cơ học tuyệt vời; người Nhật rất giỏi trong việc tạo ra những thay đổi thú vị. Nó ổn định, nhanh nhẹn và chính xác khi vào cua, và ngay lập tức thư giãn, ngay cả khi đã tắt các điều khiển điện tử. Giảm xóc tuy cứng nhưng vẫn giữ cho bánh xe tiếp xúc với mặt đường, kể cả những đoạn đường xóc nên bạn có thể yên tâm đạp ga khi vào cua. Chính lúc này, bạn có thể lựa chọn: đi trên đường thẳng hoặc cho xe tạt ngang và cho bánh sau tan thành mây khói.
Động cơ Động cơ V6 lên đến 330 Cv và 360 Nm, Ở điều này, anh ta là một đồng minh xuất sắc: anh ta linh hoạt, cầu tiến, với vùng “nóng” ở tốc độ 6.000 vòng / phút. Sự tuân thủ của nó giúp làm cho chiếc xe thậm chí còn nhẹ hơn và cân bằng hơn. Nó cũng là một chiếc xe khá nhanh: với một 0-100 km / h trong 5,7 giây và tốc độ tối đa 250 km / h, 370 Z nhanh chóng ngay cả theo tiêu chuẩn ngày nay. Hệ thống phanh cũng đáng khích lệ cả về sức mạnh và độ bền.
Tóm lại, đây là chiếc xe hoàn hảo dành cho các fan của thể loại này.
GIÁ VÀ CHI PHÍ
Có một số ví dụ trong thị trường hậu mãi 20.000 euro, vấn đề là bạn phải đối phó với siêu thuế và mức tiêu thụ không cao kỷ lục. Nhưng nếu bạn sẵn sàng chấp nhận nó, bạn sẽ có rất nhiều niềm vui, một chút, nhưng chắc chắn.
