Đánh giá về Holden HDT Commodore đã qua sử dụng: 1980
Lái thử

Đánh giá về Holden HDT Commodore đã qua sử dụng: 1980

Khi Peter Brock bắt đầu sản xuất xe đặc biệt vào năm 1980, ông không thể ngờ rằng 25 năm sau điều này lại có ảnh hưởng đến ngành kinh doanh ô tô địa phương. Brock thừa nhận rằng anh đã sử dụng Shelby Mustang ở Mỹ và AMG ở Đức làm mẫu cho Xe đặc biệt HDT của mình, lần lượt là mẫu cho Xe đặc biệt Holden và Xe hiệu suất Ford sau đó và phát đạt.

Phiên bản đặc biệt đầu tiên là VC HDT Commodore được phát hành vào năm 1980. Là tác phẩm đầu tiên trong thể loại này, giờ đây nó là tác phẩm cổ điển đang tăng giá.

mô hình đồng hồ

Cũng như các thao tác mà anh ta bắt chước, nhiệm vụ của Brock rất đơn giản. Anh ấy đã lấy cổ phiếu VC Commodore và sửa đổi nó để cải thiện hiệu suất và khả năng giữ đường của nó mà không ảnh hưởng đến việc tuân thủ ADR.

Ông đã chọn phần đầu của dòng sản phẩm VC Commodore SL / E vốn đã sinh hoa kết trái, là cơ sở hoàn hảo để Brock chế tạo một chiếc sedan thể thao hiệu suất cao phong cách châu Âu, thoải mái nhưng vẫn được xử lý tốt và trông quyến rũ.

Nó đã được trang bị động cơ V308 5.05 inch khối (8 lít) của Holden, nhưng Brock và nhóm của ông đã thiết kế nó và lắp đặt các van lớn hơn để cải thiện hiệu suất của động cơ V8 tiêu chuẩn. Họ cũng lắp đặt một máy lọc không khí hạng nặng được lấy từ một chiếc Chevy và bổ sung thêm một khe hút gió để cải thiện khả năng thở của nó. Nó được trang bị hệ thống ống xả kép của nhà máy Holden.

Với các bản mod của Brock, động cơ Holden V8 sản sinh công suất 160kW tại 4500 vòng / phút và 450Nm tại 2800 vòng / phút, cho phép nó đạt 100km / h trong 8.4 giây và chạy nước rút 400 mét từ vị trí dừng trong 16.1 giây. Brock đưa ra lựa chọn hộp số sàn Holden bốn cấp hoặc số tự động ba cấp và bộ vi sai hạn chế trượt là tiêu chuẩn.

Ở bên dưới, Brock đã thực sự phát huy tác dụng của mình, lắp đặt các lò xo tăng cường và hạ thấp các lò xo và bộ giảm chấn khí Bilstein để có thế đứng thấp hơn và khả năng xử lý được cải thiện đáng kể. Bánh xe hợp kim Irmscher 15 inch của Đức và lốp Uniroyal 60-series đã hoàn thành bức tranh "độ bám đường và chuyển động".

Một chiếc xe thể thao cần có vẻ ngoài thể thao, và Brock đã mang đến cho nó một vẻ ngoài thẩm mỹ nghiêm túc dưới dạng bộ body kit bằng sợi thủy tinh với chắn bùn, cánh gió trước và cánh gió sau. Các màu sắc là trắng, sau và đỏ, và bao bì được hoàn thiện với các sọc đua màu đỏ, đen và trắng hoang dã ở hai bên.

Bên trong, Brock đã cải tiến nội thất của SL / E bằng cách bổ sung vô lăng Momo có chữ ký, núm điều chỉnh cần số và chỗ để chân cho người lái. Ngày nay nghe có vẻ không quá đặc biệt, nhưng vào năm 1980 thì không có gì giống như vậy.

Ông đã xây dựng 500 VC HDT Commodores. Anh ấy có thể không nghĩ rằng nó sẽ kéo dài, nhưng HDT đặc biệt của anh ấy là một cảm giác kéo dài cho đến năm 1987. Ngày nay HSV chế tạo Holden đặc biệt, FPV chế tạo Ford. Không chắc chúng đã tồn tại nếu Brock không cần tài trợ cho đội đua của mình.

Trong cửa hàng

Khi chọn VC HDT Commodore, điều quan trọng cần nhớ là nền tảng hoàn toàn là Holden, vì vậy các thành phần cơ khí chính tương đối dễ tìm để thay thế, cũng như dễ sửa chữa hoặc bảo dưỡng. Kiểm tra các bộ phận đặc biệt của Brock, vô lăng có thương hiệu, hợp kim Irmscher, bộ lọc không khí hiệu suất cao.

Khi Brock chế tạo những chiếc VC này, bộ body kit đã thô và sẵn sàng. Không giống như các bộ body kit ngày nay, được làm bằng vật liệu bền để chịu va đập và ngồi tốt, bộ body kit cũ được làm bằng sợi thủy tinh, không chịu va đập tốt và không vừa vặn. Kiểm tra các thành phần của bộ body kit như phần mở rộng vòm bánh xe để tìm các vết nứt xung quanh các điểm gắn và biến dạng giữa các điểm gắn.

Thời gian sự cố

Đừng mong đợi các túi khí trong VC Commodore, chúng không được lắp đặt. ABS không phải là một tùy chọn, nhưng nó có vành XNUMX bánh, thanh răng và hệ thống lái bánh răng, và hệ thống treo do Brock điều chỉnh.

VC HDT BROCK HÀNG HÓA 1980

Âm thanh ống xả V8 ầm ầm

Sự sẵn có của các bộ phận Brock đặc biệt

Mức tiêu hao nhiên liệu cao

Hiệu suất cao

Đi xe thoải mái

lời kêu gọi khích lệ

Khả năng tăng chi phí

Đánh giá

15/20 Mẫu sedan thể thao cổ điển tuyệt đẹp mang thương hiệu Brock của Úc có thể tăng giá.

Thêm một lời nhận xét