Túi khí: công việc, biện pháp phòng ngừa và giá cả

Trong trường hợp va chạm mạnh với đường, xe của bạn được trang bị túi khí để làm dịu lực va chạm. Nếu tiếp xúc, chúng thậm chí có thể cứu mạng bạn. Túi khí là một màng căng phồng lên do phản ứng hóa học. Nó hoạt động với các cảm biến và một máy tính điện tử để phát hiện khi nào nó sẽ phát hỏa.

🚗 Túi khí ô tô hoạt động như thế nào?

Un túi khí Nó là một cái gối được bơm căng bằng không khí hoặc khí trong trường hợp có tác động mạnh xuống đường. Túi khí được tạo thành bởi một màng mà không khí được bơm vào sau một phản ứng hóa học gần như tức thì.

Bạn có thể tìm thấy các loại túi khí khác nhau trong ô tô của mình:

• L 'túi khí phía trước : nằm cho người lái ở vị trí cầm lái và cho hành khách phía trên khoang đựng găng tay. Túi khí phía trước là trang bị bắt buộc phải có ở châu Âu.
• L 'túi khí bên : Việc triển khai được thực hiện ở hai bên hoặc dưới trần nhà.
• L 'túi khí đầu gối : Đúng như tên gọi, nó nằm trên đùi.

Trong trường hợp va chạm với đường, túi khí được triển khai theo 5 giai đoạn:

1. La dò tìm : cảm biến có nhiệm vụ đo lường tác động của một va chạm, được gọi là giảm tốc và gửi thông tin này đến bộ phận điện tử;
2. Le giải phóng : tín hiệu được gửi đến các túi khí;
3. Le triển khai : túi khí được bơm căng bằng khí thông qua hệ thống nổ và nén khí;
4. L 'khấu hao : túi khí hấp thụ các cú sốc;
5. Le giảm phát : Túi khí tự động xẹp xuống.

Giả định rằng tất cả các hành động này mất 150 mili giây để chạy. Xe của bạn được trang bị một số túi khí, nhưng không phải tất cả chúng đều triển khai đồng thời trong trường hợp có va chạm. Các cảm biến được sử dụng để xác định túi khí nào cần được kích hoạt.

? Túi khí triển khai như thế nào?

Hệ thống kích hoạt túi khí dựa trên một phần tử được gọi là phép tính... Nó thường nằm ở cấp bảng điều khiển.

Máy tính thực hiện một số tác vụ: phát hiện tai nạn, phát hiện tín hiệu do cảm biến gửi về, bật mạch đánh lửa túi khí, bật đèn cảnh báo túi khí trong trường hợp hệ thống trục trặc, v.v.

Trước khi đưa ra thị trường, một chiếc xe phải trải qua một loạt các bài kiểm tra, bao gồm các bài kiểm tra va chạm mô phỏng các loại tai nạn khác nhau. Trong các bài kiểm tra va chạm này, máy tính sẽ ghi lại thông tin để sau đó xác định mức độ nghiêm trọng của sự cố. Thông tin này cũng can thiệp vào dữ liệu chẳng hạn như việc thắt dây an toàn.

Do đó, máy tính phân loại các loại tai nạn thành 4 loại:

• Sốc 0 : tai nạn nhẹ, không cần triển khai túi khí.
• Sốc 1 : tai nạn nghiêm trọng hơn một chút, một số túi khí có thể được kích hoạt ở cấp độ đầu tiên.
• Sốc 2 : tai nạn nghiêm trọng, túi khí triển khai ở cấp độ đầu tiên.
• Sốc 3 : tai nạn rất nghiêm trọng, tất cả các túi khí triển khai trên cấp một và cấp hai.

🔍 Tới tốc độ túi khí triển khai là bao nhiêu?

Túi khí có thể triển khai ở tốc độ tối thiểu 15km / h, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của cú sốc. Thật vậy, hệ thống phát hiện túi khí, chẳng hạn, có khả năng phân biệt giữa đường bị hư hỏng, đường vận hành và tai nạn trên đường thực sự.

🚘 Túi khí là một phần của các tính năng an toàn chủ động hay thụ động trên xe của bạn?

Các yếu tố tạo nên sự an toàn chủ động cho ô tô của bạn là các yếu tố nhằm ngăn ngừa tai nạn. Ví dụ như hệ thống ABS, hệ thống ESP, kiểm soát hành trình, radar lùi, GPS hay hệ thống Start and Stop.

Ngược lại, hệ thống an toàn thụ động của xe được thiết kế để bảo vệ bạn khi tai nạn sắp xảy ra. Do đó, dây đai an toàn, túi khí và eCall là một phần của hệ thống an toàn bị động.

🛑 Bạn nên thận trọng điều gì khi sử dụng túi khí?

Ngay cả khi túi khí được thiết kế để bảo vệ trong trường hợp va chạm mạnh với đường, điều quan trọng là phải tuân theo một số nguyên tắc:

• Kiểm tra túi khí của bạn 10 năm một lần Ô. Tuy nhiên, hãy cẩn thận: khi bạn kiểm tra túi khí, thợ máy chỉ kiểm tra phần điện tử. Nếu màng túi khí bị hư thì không thể phát hiện được.
• Nếu bạn là người lái xe, hãy chờ 25cm giữa bạn và tay lái.
• Nếu bạn là hành khách, không dựa vào thành ghế hoặc gác chân lên bảng điều khiển, điều này có thể nghiêm trọng hơn nếu túi khí bung ra.
• Luôn mặc của bạn đai an toànnếu túi khí được triển khai, điều này cho phép ghế được ấn xuống để tránh va chạm quá đột ngột với túi khí.
• Nếu bạn đặt ghế ô tô trẻ em trên ghế hành khách, hãy luôn nhớ tắt túi khí của hành khách.

🔧 Làm thế nào để lập trình lại một máy tính có túi khí?

Sau khi va chạm, bất kể nó có chạm vào túi khí hay không, máy tính túi khí của bạn có thể bị hỏng. Đã khóa... Do đó cần phóng điện... Để lập trình lại máy tính túi khí, bạn phải ghé thăm nhà để xe. Thật vậy, bạn nên có phần mềm phù hợp để làm sạch máy tính của mình khỏi các mã lỗi mà nó đã ghi trước đó.

? Thay túi khí bao nhiêu tiền?

Nếu bạn là nạn nhân của một vụ tai nạn giao thông và túi khí của bạn đã bung ra, bạn sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc thay thế chúng. Thật vậy, túi khí là dùng một lần. Thật không may, thay thế túi khí là một thủ tục rất tốn kém có thể từ 2000 € đến 4000 € tùy thuộc vào số lượng túi khí được triển khai.

Bây giờ bạn đã biết túi khí hoạt động như thế nào trong ô tô của bạn! Nó đóng một vai trò quan trọng đối với sự an toàn, mặc dù nó không bắt buộc phải có trên thiết bị của xe. Vì vậy, điều quan trọng là phải thay thế nó trong trường hợp trục trặc hoặc ngắt kết nối.