Đắp lốp chuyên nghiệp - cuộc sống mới cho lốp ô tô

Trước đây cái gì hỏng thì sửa trước. Mua thiết bị mới là phương sách cuối cùng. Giờ đây, thời thế đã thay đổi, và ngay cả một lỗi nhỏ nhất trong sản phẩm cũng là lý do để mua một sản phẩm mới. Tuy nhiên, đắp lại lốp xe là một trong những quy trình mang lại sức sống mới cho các đồ vật. Có nên sử dụng những sản phẩm này không? Tìm hiểu đắp lại lốp xe là gì!

Tái tạo lốp ô tô - phương pháp được sử dụng

Có hai cách để dán gai lốp mới vào lốp cũ. Các phương pháp này lấy tên của chúng từ nhiệt độ mà mọi thứ xảy ra. Vì vậy, đây là cách lạnh và nóng. Điều gì phân biệt chúng, ngoại trừ các điều kiện nhiệt độ khác nhau?

Đổ đầy lốp nóng - Mô tả phương pháp

Ở giai đoạn đầu tiên, lốp xe cũ phải được loại bỏ bằng máy móc khỏi gai mòn. Điều chính là đánh giá chất lượng của vỏ máy - nếu nó bị nứt, thì nó không phù hợp để xử lý thêm. Bước tiếp theo trong quá trình đắp lại nóng là sử dụng cao su mới để dán vào lốp. Dưới tác động của áp suất trong máy ép thủy lực, một kiểu gai lốp được tạo ra.

Đắp nguội lốp xe khách

Phương pháp này, trái ngược với phương pháp được mô tả trước đó, không yêu cầu nhiệt độ cao. Tuy nhiên, vẫn cần một thân thịt khỏe mạnh trong một chiếc lốp cũ. Sau khi làm sạch, một dải cao su đã hoàn thiện có hoa văn gai lốp được dán lên nó. Do đó, chi phí sản xuất có thể giảm và bản thân lốp xe rẻ hơn cho người mua.

Đắp lại lốp - cái giá của quá trình tái sinh

Hai phương pháp tái tạo lốp không chỉ khác nhau ở cách thức hoạt động. Giá cả cũng khác nhau. Lốp đắp nguội phù hợp với những mẫu xe rẻ hơn và chắc chắn là rẻ hơn. Sửa chữa và tái sinh bằng phương pháp lưu hóa chịu gánh nặng chi phí cao hơn. Hơn nữa, đắp lại nóng thường được dành riêng cho các mẫu xe cao cấp hơn.

Tự vá lốp hay mua?

Cả hai ý tưởng này đều đáng được quan tâm. Nếu có trung tâm dịch vụ gần bạn, bạn có thể đắp lại lốp cũ. Điều này giúp bạn tiết kiệm tiền khi mua một bộ hoàn toàn mới. Tuy nhiên, có rủi ro là bạn sẽ phải trả tiền cho việc loại bỏ lớp bảo vệ cũ và bạn sẽ không nhận được cồn thuốc mới. Tại sao? Thân thịt (thân) có thể bị hư hỏng đến mức không thể áp dụng lớp gai lốp mới. Vậy bạn sẽ làm gì nếu việc đọc lại không giúp ích gì?

Lạm phát lốp, đắp lại - giá bộ

Trong tình huống như vậy, bạn chỉ cần chọn lốp mới. Có rất nhiều công ty trên thị trường không chỉ cung cấp dịch vụ đắp lại lốp mà còn bán các bộ dụng cụ đã được đắp lại. Bạn sẽ trả bao nhiêu cho họ? Hãy lấy kích thước 195/65 R15, một trong những kích thước phổ biến nhất. Tại một trang web, chi phí của 4 lốp đắp lại là khoảng 40 euro, trong khi mua lốp mới có giá 65 euro, tất nhiên, kích thước lốp càng lớn thì mức giá chênh lệch càng lớn.

Lốp đã đắp lại - Bạn có nên mua chúng?

Từ quan điểm kinh tế, nó chắc chắn có giá trị. Trước hết, bạn nhận được:

• lốp xe với lốp mới;
• thoát nước tốt hơn;
• khả năng tái sử dụng các lốp xe tương tự.

Nhờ đắp lại lốp, bạn đã có những chiếc lốp với gai lốp mới toanh. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, lốp đắp có rãnh sâu hơn. Nhờ vậy, chúng sẽ thoát nước tốt hơn và bạn sẽ tránh được nguy cơ bị trượt nước. Vì vậy, bạn cũng có thể bảo vệ môi trường bằng cách tái chế lốp xe mua một lần.

Những rủi ro của việc đắp lại lốp xe là gì?

Có thể là lốp xe chưa được đắp lại đúng cách. Trong những tình huống như vậy, bạn có nguy cơ mất an toàn trên đường. Những bất lợi của một giải pháp như vậy là gì? Trên hết:

• lốp có thể hỏng nhanh hơn mẫu mới;
• các khối tái sinh cũng có thể có đặc tính âm học kém hơn;
• những chiếc lốp như vậy có thể ảnh hưởng xấu đến sự thoải mái khi lái xe;
• Hoa lốp trong những chiếc lốp như vậy cũng mòn nhanh hơn.

Ai sẽ được hưởng lợi nhiều nhất từ ​​việc đắp lại lốp xe?

Thị phần lốp đắp chỉ chiếm 5% tổng số xe bán ra. Tất nhiên, chúng ta đang nói về các sản phẩm dành cho xe du lịch. Tình hình hoàn toàn khác đối với xe tải. Ở đây nó thậm chí là 20% trên tổng số. Lốp xe tải thậm chí có thể được đắp lại nhiều lần trên cùng một thân xe. Điều này mang lại khoản tiết kiệm đáng kể cho chủ sở hữu của các công ty vận tải. Như bạn có thể thấy, việc đắp lại lốp, tức là tái tạo lốp, có những ưu và nhược điểm của nó. Tiết kiệm tài chính và khả năng sử dụng cùng một loại lốp nhiều lần chắc chắn là những lợi ích lớn. Tuy nhiên, quyết định này đôi khi có thể rủi ro, đặc biệt là khi ai đó thực hiện công việc một cách cẩu thả. Đắp lại lốp đặc biệt phổ biến khi nói đến xe tải vì nó có thể tiết kiệm rất nhiều tiền.