Misfires - nó là gì và khi nào vấn đề này xuất hiện với hoạt động của động cơ?
Hoạt động của máy móc

Misfires - nó là gì và khi nào vấn đề này xuất hiện với hoạt động của động cơ?

Hoạt động của động cơ không đúng cách là một vấn đề phổ biến đối với những người sử dụng động cơ đốt trong - cả xăng và dầu diesel. Các sự cố với hệ thống đánh lửa cần được chẩn đoán chuyên biệt tại trung tâm dịch vụ được ủy quyền, đặc biệt khi xe không hoạt động như bình thường. Khi quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí trong xi lanh không xảy ra, có thể xảy ra cháy nhầm. Đừng đánh giá thấp các triệu chứng và chỉ số chính cho thấy có vấn đề. Nếu không, bạn sẽ dẫn đến hỏng hoàn toàn động cơ và sẽ rất tốn kém.

Misfire - nó là gì?

Bạn có thường gặp vấn đề khi khởi động xe sau một thời gian dài đỗ xe không? Hoặc có thể, trong khi lái xe, động cơ phát ra âm thanh khó chịu và ngừng hoạt động ở một trong một số xi-lanh? Một nguyên nhân phổ biến của những tình huống này là bắn nhầm. Điều này có nghĩa là hỗn hợp không khí-nhiên liệu không cháy trong xi lanh và lấp đầy bugi. Điều này gây ra thiếu tia lửa và do đó có thêm các vấn đề về hoạt động chính xác của động cơ. Sự cố cháy nổ phổ biến nhất ở các phương tiện cũ, đặc biệt là những phương tiện được sử dụng nhiều.

Khi nào cháy nhầm thường xảy ra nhất?

Đánh lửa sai là một vấn đề chủ yếu gây ra bởi dao động điện áp cuộn dây, bugi bị mòn trong xe không đánh lửa hoặc dầu đi vào xi lanh qua các phớt của thân van bị hỏng. Các vấn đề khác có thể gây ra tình trạng mất lửa bao gồm:

  • hư hỏng miếng đệm đầu xi lanh và sự xâm nhập của chất làm mát vào xi lanh,
  • hoạt động không chính xác của bộ điều khiển động cơ chịu trách nhiệm định lượng liều lượng nhiên liệu không khí vào xi lanh,
  • bugi mòn quá mức.

Thật thú vị, chỉ có chẩn đoán chuyên nghiệp mới cho phép chúng tôi đánh giá nguyên nhân thực sự của lỗi đánh lửa trong xi lanh. Vấn đề này cản trở việc lái xe hàng ngày một cách hiệu quả, vì vậy bạn nên hành động ngay khi xuất hiện các triệu chứng đầu tiên của sự cố. Bất kỳ vấn đề nào với hệ thống nạp, rò rỉ và kim phun nhiên liệu bị tắc là những nguyên nhân khác gây ra lỗi trong các công cụ chẩn đoán và có thể khiến xe bất động hoàn toàn.

Các triệu chứng của một misfire trong một chiếc xe là gì? chúng tôi cung cấp!

Dấu hiệu đánh lửa sai trong ô tô có thể là một số, thậm chí là hàng tá. Những thứ bạn sẽ nhận thấy gần như ngay lập tức sau khi sự cố xảy ra:

  • động cơ giật định kỳ khi chạy không tải,
  • vấn đề với việc khởi động hoặc dừng xe,
  • mùi xăng nồng nặc gần mui xe,
  • giảm điện xe
  • dao động tốc độ không tải
  • đèn check engine xuất hiện.

Ngoài ra còn có nhiều triệu chứng khác, nhưng chúng chỉ có thể được chẩn đoán sau khi chẩn đoán toàn diện tại trung tâm dịch vụ được ủy quyền với thiết bị máy tính. Bắn nhầm gây ra nhiều hậu quả. Nếu bạn không phản hồi đúng cách và khắc phục sự cố, xe của bạn có thể bị hư hỏng nghiêm trọng. Điều này áp dụng cho cả xe máy và ô tô các loại.

Misfires - các lỗi và giải pháp phổ biến nhất

Xe hỏng do đánh lửa sai có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau, trong một số trường hợp rất dễ khắc phục - ngay cả khi bạn tự làm. Nếu bạn đã biết các triệu chứng và nguyên nhân gây ra hiện tượng đánh lửa không tải, thì bạn có thể liệt kê một số bộ phận hay bị hư hỏng nhất, đó là:

  • Bugi,
  • dây điện cao thế
  • cuộn dây đánh lửa,
  • hệ thống nạp do khí trái.

Tuy nhiên, bạn cần biết rằng không phải lúc nào việc thay bugi cũng hiệu quả. Tuy nhiên, nó đủ rẻ để bạn có thể muốn chọn nó trước. Có lẽ bằng cách này, bạn sẽ nhanh chóng kết thúc vấn đề bắn nhầm. Hư hỏng các yếu tố trên là những hư hỏng phổ biến nhất mà xe chạy bằng nhiên liệu dễ mắc phải. Không có kinh nghiệm cơ khí? Sau đó, tốt hơn hết là bạn nên đưa xe của mình đến một chuyên gia, vì bạn có thể gây ra nhiều thiệt hại hơn là chỉ bắn nhầm.

Liên quan đến lỗi đánh lửa, người ta cũng biết đến những trục trặc nghiêm trọng hơn, liên quan đến việc các vòng pít-tông bị dính, hư hỏng miếng đệm đầu xi-lanh và kẹt hệ thống tay quay. Trong những tình huống như vậy, bạn sẽ không thể chẩn đoán động cơ một cách độc lập, càng không thể sửa chữa nó. Nếu bạn muốn tránh những hậu quả tốn kém do bắn nhầm, hãy hành động ngay lập tức. Khi cháy nhầm do vòng piston bị mòn, việc sửa chữa ô tô có thể rất tốn kém.

Mất đánh lửa - một vấn đề lớn hay một sự cố thông thường?

Tóm lại, điều đáng chú ý là đánh lửa nhầm có vẻ như là một sự cố nhỏ khó sửa chữa, nhưng trong nhiều trường hợp, chúng có thể dẫn đến hỏng hóc nhanh chóng của nhiều bộ phận trên xe. Động cơ hoạt động không đều phải là tín hiệu đầu tiên của bạn để kết nối hệ thống chẩn đoán. Hãy nhớ rằng, tốt hơn là ngăn chặn việc đánh lửa sai hơn là giải quyết chi phí sửa chữa toàn bộ động cơ sau đó.

Thêm một lời nhận xét