Top 35.000 xe thể thao dưới €XNUMX - Sports Cars
Hôm nay bạn không cần phải chi tiêu nhiều để có được niềm vui mà ngược lại. Thậm chí không cần đi sâu vào mê cung của những chiếc xe đã qua sử dụng, lãnh địa nguy hiểm khi nói đến xe thể thao, bạn có thể mang về nhà một chiếc xe phù hợp với giá chưa đến 35.000 euro.
Hôm nay bạn không cần phải chi tiêu nhiều để có được niềm vui mà ngược lại. Thậm chí không cần đi sâu vào mê cung của những chiếc xe đã qua sử dụng, lãnh địa nguy hiểm khi nói đến những chiếc xe thể thao, bạn có thể mang chiếc xe mình muốn về nhà dưới 35.000 euro. Bạn có muốn biết cái nào không? Đây là đánh giá cá nhân của chúng tôi.
Vị trí thứ năm
Điều này không có gì mới, chúng tôi yêu thích Hatchbackvà với giá 34.300 €, bạn có thể sở hữu một trong những chiếc xe nhỏ gọn nhanh nhất và vui nhộn nhất trong phân khúc C: Ghế Leon Cupra.
2.0 TSI của nó phát triển 280 mã lực. và mô-men xoắn 350 Nm truyền xuống mặt đất thông qua bộ vi sai hạn chế trượt cơ học. Nhưng những con số không cho bạn biết nó thú vị như thế nào. Động cơ có nhiều lực đẩy, đặc biệt là ở vòng tua trung bình, và không bị nghẹt ngay cả khi gần vạch đỏ; trong khi sự thay đổi DSG diễn ra nhanh chóng và tức thì. Nhưng khung thành thật đáng ngạc nhiên: độ bám rất tốt và xu hướng đổ đèo quá đà. Và đối với những người muốn thực dụng, Cupra cũng có thể được mua ở phiên bản 5 cửa hoặc ST.
Vị trí thứ tư
Ở vị trí thứ tư, chúng tôi tìm thấy chiếc xe đua có nguy cơ tuyệt chủng. Trong thời gian giảm kích thước, động cơ V6 rất hiếm, đặc biệt nếu đó là động cơ xăng hút khí tự nhiên. Ở đó Nissan 370Zvới giá niêm yết 33.510 328, mang đến trải nghiệm thể thao đích thực cho mức giá của một chiếc sedan động cơ diesel được trang bị đầy đủ. Khung gầm của nó được cân bằng hoàn hảo và với công suất 6 mã lực, tôi tin rằng nó là một trong những chiếc xe có giá / tỷ lệ công suất tốt nhất trên thị trường. Cấu hình dẫn động cầu trước / cầu sau lý tưởng cho những người đam mê drift, và VXNUMX của nó phát ra âm thanh kim loại dễ chịu đến tận vùng màu đỏ.
Vị trí thứ ba
Ở vị trí thứ ba, chúng tôi tìm thấy một hệ dẫn động cầu sau khác, nhưng lần này với động cơ 1.5 lít nhỏ và chỉ 131 mã lực. Tôi đang nói về Mới Mazda MX-5với giá niêm yết là 25.300 euro.
MX-5 chưa bao giờ có những con số ấn tượng trên giấy tờ, nhưng nó có một thứ mà dữ liệu không thể hiện được, đó là nhân tố X. Hệ thống lái, hộp số, khung gầm, âm thanh đều được cân bằng hoàn hảo và chiếc xe dường như tương tác với người lái giống như một loạt các bánh răng được đồng bộ hóa tốt. Hộp số tay sáu cấp của nó là một trong những hộp số tốt nhất trên thị trường, trong khi khung gầm luôn sẵn sàng hỗ trợ (với một chút thiện chí) bất cứ khi nào bạn muốn.
Vị trí thứ hai
Ở vị trí thứ hai, ngoài một chiếc ô tô, chúng tôi tìm thấy một vũ khí: Renault Megan RS. Có giá 26.950 €, chiếc xe nhỏ gọn của Pháp này là sát thủ siêu xe rẻ nhất từ trước đến nay. Trên một con đường núi, thật dễ dàng để đi từ (gần như) dáng đi hợp pháp sang dáng đi gần như hoàn toàn điên rồ. Hạn chế duy nhất - nếu bạn có thể gọi nó như vậy - là khung hình của nó quá tốt đến mức bạn phải làm việc rất chăm chỉ để có được niềm vui nghiêm túc.
Vị trí đầu tiên
Ở vị trí đầu tiên trong số những chiếc xe thể thao tốt nhất dưới 35.000 euro là một chiếc japp dẫn động cầu sau khác (có ba trong số chúng trong bảng xếp hạng): TOYOTA GT86, Hoặc Subaru BRZ, nếu bạn muốn. Rất ít xe trong bất kỳ tầm giá nào có khả năng phụ thuộc như vậy.
Võ sĩ bốn xi-lanh không phải là một con quái vật sức mạnh, và 200bhp của nó. hầu như không sống theo thẩm mỹ, nhưng sự cân bằng bên của nó là tuyệt vời. Tôi hiểu rằng không phải ai cũng có thể là một fan hâm mộ của xe độ, nhưng tôi không thể nghĩ ra điều gì thú vị hơn là làm với một chiếc xe hơi.
Bạn không cần phải đi nhanh với cô ấy để vui chơi như trẻ em, nhưng những chiếc xe vui nhộn ở bất kỳ tốc độ nào ngày nay ít phổ biến hơn. Vì lý do này, GT86 xứng đáng ở vị trí đầu tiên trong bảng xếp hạng của chúng tôi.
