Thử nghiệm mở rộng: Yamaha XSR700

Sam thà lái một chiếc xe cũ hơn là một chiếc cafe racer kiểu cổ điển hiện đại. Tôi không thực sự thích những chiếc xe máy lớn hiện đại mà muốn mang lại cảm giác hoài cổ. Thứ nhất, bởi vì nhiều thợ rèn tại nhà mang lại những tàn tích có điều kiện cho việc lái xe, và thứ hai, bởi vì tôi đã gặp phải một loại virus có tên là old-timer, đôi khi thậm chí là một loại cổ điển, trong những năm tháng sương mù của tôi.

Nhưng kể từ những năm gần đây, khi những quán cà phê hiện đại đã trở thành mốt, tôi

Tôi đã xoay sở để chấp nhận rằng con đường đến đích có thể thú vị ngay cả khi không dừng lại và bảo dưỡng dưới một cây thông. Vì vậy, tôi không có gì chống lại những gì đến từ nhà máy, tôi thừa nhận rằng tôi thực sự thích đi xe với họ, nhưng đối với hầu hết các chuyến đi từ nhà để xe, tôi vẫn thích kéo một số mô tô hoặc xe tay ga khác.

Chiếc Yamaha này khiến tôi phải suy nghĩ. Tôi không nhớ động cơ của những chiếc cafe đua cổ điển rất êm ái, nhẹ nhàng và có thể điều khiển được, và không có gì phải phàn nàn khi đạp xe. Hơn nữa, đây phải là những chiếc xe máy còn sống. Yamaha này chắc chắn là ở đó. Khi bạn giữ ga ở bánh răng thứ hai và thứ ba, nó sẽ trượt khỏi đuôi xe, khá mạnh. Trên đường nhựa mịn trong thành phố, thật thú vị, đặc biệt là khi bạn biết phanh dừng Yamaha một cách nhanh chóng và hiệu quả. Hệ thống ống xả của Akrapovic là nguyên nhân gây ra lỗi chọn số thấp trong hầu hết thời gian, nhưng nó rất khó để giúp ích cho chính nó. Trường hợp chỉ gầm gừ rất độc đáo.

Tôi không có nhận xét nghiêm túc, chiếc xe đạp này cung cấp nhiều hơn những gì bạn mong đợi từ nó ban đầu. Tôi không phải là một nhà thiết kế và tôi có thể sai, nhưng nếu người Nhật muốn tạo ra một chiếc xe máy thân thiện và phù hợp với tất cả mọi người, thì chúng tôi có thể kéo dài nó ra một chút. Và giới thiệu một số đổi mới sáng tạo. Đặc biệt là khi nói đến hành lý, bởi vì một ba lô trên một chiếc xe máy trông không bắt mắt. Nếu mọi chiếc cafe racer cũ thực sự đều có một số loại "băng cát-xét" để đựng dụng cụ ở đâu đó dưới yên xe, thì một chiếc cafe racer hiện đại đáng tin cậy có thể có ít nhất một chiếc hộp đựng điện thoại và các loại đồ nghề khác. Ví dụ, xét thấy rằng sẽ không có ai đi đến tận cùng trái đất với nó, chẳng hạn như bạn có thể tặng một phần của chiếc xe tăng và lắp một cánh cửa ngăn kéo ở rìa của nó. Ý tưởng bất chợt của tôi? Tôi chỉ hư hỏng.

Khi bạn mở chiếc lon trước ga ra vào buổi tối và nhìn vào chiếc Yamaha này, bạn sẽ thấy rằng đó rốt cuộc là một chiếc xe máy rất sáng tạo. Bạn sẽ chơi với án treo giò, nhưng bạn không cần phải chao đảo một chút, tôi không đua. Nhìn vào gương và một số chi tiết khác, bạn sẽ nhận ra rằng thiết kế không được ưu tiên hơn tính an toàn và tính thực dụng, nhưng điều này khiến nó thêm phần quyến rũ. Tự sửa đổi nó. Một cơ sở tuyệt vời, cũng có thể vượt qua và sẽ hấp dẫn trong 20 năm nữa. Tôi chơi với các chi tiết, để lại một mình. Tôi không bận tâm nữa.

văn bản: Matjaž Tomažić, ảnh: Matjaž Tomažić