RBS - tên lửa thế hệ mới trên đường chân trời
Thiết bị quân sự

RBS - tên lửa thế hệ mới trên đường chân trời

RBS là một thế hệ tên lửa mới trên đường chân trời.

Ngày 31 tháng 15 năm nay. Saab AB vừa thông báo rằng họ đã nhận được đơn đặt hàng từ Cục Hậu cần Lực lượng Vũ trang Thụy Điển (Försvarets materialverk, FMV) để phát triển một thế hệ tên lửa chống hạm mới. Giá trị của hợp đồng, cũng bao gồm dịch vụ trọn đời cho các phiên bản khác nhau của tên lửa RBS3,2 hiện đang được Lực lượng vũ trang Thụy Điển sử dụng, là 28 tỷ SEK. Tiếp lời ông, vào ngày 500 tháng 20, FMV đã ký hợp đồng với Saab để sản xuất hàng loạt tên lửa này với giá XNUMX triệu SEK khác. Chúng phải được cung cấp từ giữa những năm XNUMX.

Hệ thống mới dự kiến ​​sẽ được đưa vào sử dụng vào giữa những năm 20. FMV vẫn chưa quyết định nó sẽ được đánh dấu như thế nào. Các thuật ngữ NGS từ Ny försvarsmaktsgemensam sjömalsrobot (tên lửa chống hạm nói chung), RBS15F ER (phiên bản hàng không được thiết kế cho máy bay chiến đấu Gripen E) tạm thời được sử dụng, trong khi phiên bản tàu (cho tàu hộ tống Visby) được gọi là RBS15 Mk3 +, nhưng cách sử dụng tên Không thể loại trừ RBS15 Mk4 (RBS). Là từ viết tắt của Thụy Điển cho hệ thống robot). Tuy nhiên, điều quan trọng là thiết kế của họ sẽ sử dụng kinh nghiệm thu được trong quá trình phát triển và vận hành tên lửa chống hạm có khả năng tiêu diệt mục tiêu mặt đất RBS15 Mk3, do Saab và công ty Đức Diehl BGT Defense GmbH & Ko KG hợp tác sản xuất. để xuất khẩu. Cho đến nay, vì những lý do rõ ràng, kiến ​​thức về thế hệ vũ khí mới còn hạn chế, nhưng chúng tôi sẽ cố gắng giải thích các hướng chính cho sự phát triển hơn nữa của thiết kế đã được chứng minh này.

Từ Mk3 đến NGS

RBS15 Mk3 hiện do Saab cung cấp là một phần của hệ thống tên lửa đất đối đất thế hệ mới nhất. Các tên lửa này có thể được phóng từ các bệ phóng trên mặt nước và ven biển, đánh trúng các mục tiêu trên biển và đất liền trong mọi điều kiện khí tượng thủy văn. Thiết kế và trang bị của chúng cho phép sử dụng linh hoạt và hiệu quả trong mọi tình huống - cả ở vùng biển mở và vùng ven biển có điều kiện radar khó khăn, cũng như tiêu diệt các mục tiêu mặt đất tĩnh tại một vị trí đã biết. Những ưu điểm quan trọng nhất của RBS15 Mk3 là:

  • đầu đạn nặng,
  • phạm vi rộng lớn,
  • khả năng hình thành đường bay linh hoạt,
  • đầu radar có khả năng hoạt động trong mọi điều kiện khí tượng thủy văn,
  • phân biệt đối xử mục tiêu cao,
  • khả năng xâm nhập cao của phòng không.

Những tính năng này đạt được nhờ sự phát triển nhất quán dựa trên các giải pháp từ các phiên bản tên lửa trước đó (Rb 15 M1, M2 và M3, sau đó được gọi chung là Mk 1 và Mk 2) - thiết kế truyền thống vẫn được giữ nguyên, nhưng đã được sửa đổi. . Các thay đổi về khí động học đã được thực hiện để cải thiện khả năng cơ động, bề mặt phản xạ hiệu quả của đạn bị giảm do sự thay đổi của mũi và đường nạp khí cho động cơ chính và sử dụng vật liệu hấp thụ bức xạ điện từ ở những nơi thích hợp, phần mềm "thông minh" điều khiển hoạt động của đường đạn. một đầu tìm kiếm đã được sử dụng và dấu chân nhiệt được giảm thiểu thông qua việc sử dụng các vật liệu thích hợp, cũng như khí động học được sửa đổi để ngăn chặn sự nóng lên đáng kể của khung máy bay.

Sơ đồ thiết kế của nó trong phiên bản NGS đã phát triển sẽ tương tự, không có những thay đổi mang tính cách mạng, mặc dù trong tương lai sẽ có những điều chỉnh về hình dạng của một số bộ phận của tên lửa. Cách tiếp cận này của nhà sản xuất đối với các vấn đề tàng hình bắt nguồn từ niềm tin rằng mỗi tên lửa sẽ bị phát hiện bởi các phương tiện giám sát kỹ thuật hiện đại của tàu phòng thủ và việc sử dụng các công nghệ tàng hình “bằng mọi giá” làm tăng chi phí phát triển và sản xuất tên lửa mà không đảm bảo. hiệu quả mong muốn. Do đó, điều quan trọng hơn là phải làm điều này càng muộn càng tốt, điều này - ngoài các quy trình bay đã nói ở trên - nên được tạo điều kiện thuận lợi bằng cách bay ở độ cao thấp nhất có thể và ở tốc độ cao nhất có thể, cũng như khả năng cơ động và di chuyển theo một quỹ đạo tối ưu đã được lập trình sẵn.

Thêm một lời nhận xét