Sửa chữa kính chắn gió - dán hoặc thay thế? Hướng dẫn
Các vết nứt nhỏ hoặc kính vỡ có thể được thợ loại bỏ. Đây là giải pháp nhanh hơn và hơn hết là rẻ hơn so với việc thay toàn bộ mặt kính.
Trong khi cửa sổ phía sau và bên hông xe thường kéo dài tuổi thọ của xe, thì kính chắn gió phía trước dễ bị hư hại hơn nhiều. Điều này chủ yếu là do phần đầu xe thường bị tổn thương nhất bởi đá cuội và mảnh vỡ, có rất nhiều trên đường của chúng ta.
Lực lớn nhất cũng tác dụng lên kính chắn gió trong quá trình chuyển động. Do đó, các vụn và vết nứt xuất hiện trên bề mặt phẳng nhẵn, có thể phát triển nhanh chóng. Đặc biệt nếu tài xế thường xuyên lái xe trên những đoạn đường gồ ghề.
Vết nứt, vụn ...
Kính có thể bị hỏng theo một số cách. Từ tải trọng và tác động, "nhện", "sao", "vết xước" hoặc "vết lõm" có thể xuất hiện trên kính. Mỗi chiếc dù nhỏ cũng có thể gây khó khăn cho người điều khiển xe. Vào những ngày nắng, sự mất mát này sẽ phân tán tia nắng mặt trời, làm chói mắt người lái xe.
Hãy nhớ rằng nếu kính chắn gió bị hư hỏng, chiếc xe sẽ không vượt qua được cuộc kiểm tra. Không có gì ngạc nhiên - đi xe với những thiệt hại như vậy có thể nguy hiểm. Túi khí đã được biết là không triển khai đúng cách do kính vỡ. Ngoài ra, khi đó thùng xe trở nên kém cứng hơn, có thể gây nguy hiểm khi xảy ra tai nạn.
Bọc cửa kính ô tô thay vì thay thế chúng
Trong một xưởng chuyên nghiệp, chúng tôi sẽ loại bỏ hầu hết các khuyết tật mà không cần thay thế toàn bộ mặt kính tốn kém. Tuy nhiên, có một số điều kiện nhất định. Thứ nhất, thiệt hại không được nằm trong tầm nhìn trực tiếp của người lái xe và không được quá cũ. Đường kính vết nứt không được vượt quá 5-20 mm (tùy thuộc vào công nghệ sửa chữa), và chiều dài vết nứt không quá 5-20 cm.
– Việc sửa chữa cũng sẽ không thể thực hiện được nếu vết nứt kết thúc ở mép kính hoặc dưới lớp đệm. Sau đó, chỉ còn cách thay kính mới, Karolina Lesniak từ Res-Motors từ Rzeszow cho biết.
Các chuyên gia không khuyên bạn nên sửa chữa kính bị hư hỏng hoặc trầy xước nghiêm trọng. Điều quan trọng là chỉ loại bỏ các mảnh vỡ từ bên ngoài kính. Sửa chữa - cái gọi là. liên kết trông như thế này.
Đầu tiên, với sự trợ giúp của một thiết bị đặc biệt, hơi ẩm, bụi bẩn và không khí được loại bỏ khỏi khoang. Các thiệt hại sau đó được lấp đầy bằng nhựa tổng hợp, làm cứng và đánh bóng. Nó thường không mất hơn một giờ.
Rẻ hơn và nhanh hơn
Theo các chuyên gia của NordGlass, việc sửa chữa sẽ khôi phục được 95-100% kính chắn gió. sức mạnh trong khu vực bị hư hỏng. Điều chính, không giống như đồ thay thế, là các chi tiết trang trí và kẹp vẫn ở nguyên vị trí xuất xưởng của chúng.
Sự khác biệt về giá cả cũng rất quan trọng. Trong khi kính chắn gió mới cho một mẫu ô tô phổ biến có giá khoảng 500-700 PLN, thì việc phục hồi không nên quá 50-150 PLN. Giá cả phụ thuộc vào kích thước của thiệt hại và thời gian cần thiết để sửa chữa nó.
