Với tổ tiên Tây Ban Nha - Khu trục hạm của Lực lượng Không quân Úc.
Nguyên mẫu HMAS Hobart lần lượt động. Bức ảnh được chụp trong quá trình thử nghiệm trên biển.
Quý 25 năm nay là giai đoạn cực kỳ quan trọng đối với Hải quân Úc. Vào ngày 24 tháng 16, quá trình thử nghiệm nguyên mẫu tàu khu trục phòng không Hobart đã hoàn thành, chỉ hơn hai tuần sau, Adelaide sẽ rời Adelaide để thực hiện đợt thử nghiệm chuyển giao đầu tiên. Chúng đã được hoàn thành thành công vào ngày 9 tháng XNUMX. Sự kiện này là một cột mốc quan trọng trong một chương trình hoành tráng kéo dài gần XNUMX năm tiêu tốn của Chính phủ Canberra gần XNUMX tỷ đô la Úc, khiến nó trở nên đắt đỏ nhất, cũng như là một trong những chương trình phức tạp nhất trong lịch sử hải quân của Khối thịnh vượng chung. .
Kế hoạch đầu tiên đưa vào sử dụng các tàu mới, chuyên dụng để bảo vệ phòng không của hạm đội và các đoàn tàu vận tải xuất hiện vào đầu năm 1992, khi nó được đề xuất thay thế ba tàu khu trục lớp Perth (một loại cải tiến của Charles F. Adams của Mỹ, đang được biên chế. từ năm 1962 - 2001) và bốn trong số sáu khinh hạm lớp Adelaide (các đơn vị lớp OH Perry do Úc đóng từ năm 1977) theo số lượng tàu mới, mà tại thời điểm đó vẫn chưa được xác định cụ thể. Ban đầu, việc chế tạo sáu khinh hạm Anzac trong cấu hình phòng không đã được xem xét. Tuy nhiên, đề xuất này đã bị từ chối, chủ yếu là do kích thước hạn chế của các bệ này khiến nó không thể lắp đặt các hệ thống vũ khí và thiết bị điện tử ưa thích. Do đã nhiều năm trôi qua và chưa tìm được ý tưởng về người kế vị cho chiếc Perts già cỗi, năm 1999, Hải quân Hoàng gia Úc (RAN) đã quyết định sử dụng một giải pháp tạm thời là nâng cấp bốn chiếc Adelaide. khinh hạm (ba trong số chúng vẫn đang được sử dụng).). Được biết đến với tên gọi Dự án Nâng cấp SEA 1390 hoặc FFG, dự án này tiêu tốn 1,46 tỷ USD (1,0 tỷ USD dự kiến ban đầu) và đã bị trì hoãn trong bốn năm. Do đó, một mô-đun phóng thẳng đứng Mk41 VLS tám buồng đã được lắp đặt trên cả bốn chiếc, được trang bị băng cassette Mk25 bốn buồng cho tên lửa phòng không Raytheon ESSM (tổng cộng 32 tên lửa). Ngoài ra, bệ phóng Mk13 cũng được nâng cấp, điều chỉnh để bắn tên lửa Raytheon SM-2 Block IIIA (thay vì SM-1 hiện tại) và tên lửa chống hạm Boeing RGM-84 Harpoon Block II. Hệ thống radar cũng được nâng cấp, bao gồm. AN / SPS-49 (V) 4 Kiểm soát hỏa lực và giám sát chung Mk92. Mặt khác, hệ thống pháo phòng thủ trực tiếp Phalanx đã được nâng cấp lên tiêu chuẩn Block 1B.
Ngoài việc hiện đại hóa các tàu khu trục nói trên, vào năm 2000, người ta đã quyết định bắt đầu thực hiện chương trình đóng các tàu hoàn toàn mới được thiết kế để bảo vệ các nhóm hạm đội khỏi các cuộc tấn công trên không. Chương trình này ban đầu được gọi là SEA 1400, vài năm sau được đổi thành SEA 4000 và từ năm 2006 được gọi là AWD (Air Warfare Destroyer). Ngoài mục đích chính của các con tàu, tức là. phòng không và phòng thủ tên lửa của các nhóm hạm đội tầm xa và lực lượng đổ bộ được hiện đại hóa gần đây ở vùng biển ven biển và vùng biển, tham gia - với tư cách là tàu kiểm soát - trong các nhiệm vụ gìn giữ hòa bình và nhân đạo, nhu cầu đã được khẳng định trong quá khứ năm. Đây là kết quả của việc triển khai Lực lượng Viễn chinh Úc ở hiện tại và dự đoán trong tương lai ở những nơi xa xôi trên thế giới, cách xa bờ biển quê hương.
