Sạc Tesla 3 tại nhà tốn bao nhiêu tiền? trên bộ tăng áp? tại ga Greenway? Chúng tôi tính [năm 2019] • KỸ THUẬT ĐIỆN

Cần bao nhiêu để sạc đầy một chiếc xe điện Tesla? Chi phí điện của Tesla Model 3 so với chi phí nhiên liệu của xe đốt trong là bao nhiêu? Chi phí bao nhiêu để sạc một chiếc Tesla 3 tại nhà và bao nhiêu cho một bộ sạc Supercharger theo biểu giá mới nhất được áp dụng vào năm 2019? Hãy thử đếm xem.

Mục lục

• Chi phí sạc Tesla Model 3 ở Ba Lan
  • Rẻ nhất: nhà trong biểu thuế G12 hoặc một trong các biến thể của nó (G12w, G12as)
  • Giá rẻ: nhà ở biểu giá G11 (0,62 PLN / kWh *)
  • Khá rẻ: trên bộ siêu nạp Tesla (1,24 PLN / kWh)
  • Đắt nhất: tại các trạm sạc Greenway (2,19 PLN / kWh)
  • Tổng kết

Biến thể Tesla 3 đầu tiên tại Ba Lan có thể sẽ là Tesla Model 3 Dual Motor (Long Range AWD) và Tesla Model 3 Performance. Đổi lại, vào tháng 3, Tesla Model XNUMX Mid Range có thể được chuyển đến châu Âu. Dữ liệu kỹ thuật của những chiếc xe này, rất quan trọng đối với phần sau của tính toán:

• Động cơ kép Tesla Model 3 / Tốc độ: dung lượng pin 75 kWh, phạm vi thực khi lái xe chậm trong điều kiện thời tiết tốt: khoảng 500 / khoảng 450 km (Nguồn: Tesla Model 3 Performance Real Mileage - Bjorn Nyland TEST [YouTube]) và ở tốc độ 120 km/h khoảng 420 / khoảng 400 km.
• Tesla Model 3 tầm trung: dung lượng pin 62 kWh, phạm vi thực khi lái xe chậm trong điều kiện thời tiết tốt: khoảng 420 kmvà ở 120 km / h khoảng 330 km (dữ liệu ước lượng).

Chúng tôi giả định rằng ô tô đang sạc:

• tại các ga Greenway sử dụng CCS,
• trên bộ tăng áp,
• дома

... và giá nhiên liệu là 4,7 PLN / lít.

Rẻ nhất: nhà trong biểu thuế G12 hoặc một trong các biến thể của nó (G12w, G12as)

Vì âm mưu hạ giá năng lượng một cách giả tạo ở Ba Lan vẫn chưa kết thúc, chúng tôi chưa biết giá điện cuối cùng sẽ là bao nhiêu vào năm 2019. Do đó, chúng tôi giả định rằng chúng tôi đang sử dụng biểu giá G12 tại nhà theo một trong những lựa chọn rẻ nhất: giá điện là 0,42 zł / kWh.... Tất nhiên, khi sạc, chúng tôi tính đến tổn thất trên bộ sạc và quá trình làm nóng hoặc làm mát pin, chúng tôi giả định là khoảng + 8 phần trăm.

Với những lưu ý này, chúng tôi có thể tính toán chi phí sạc Tesla 3 tại nhà:

• Tesla Model 3 Performance (xe có thông số tốt hơn Audi RS4 và BMW M3)
  • PLN 34 để sạc đầy pin,
  • 7,6 zł / 100 km khi lái xe chậm (“cố gắng giữ 90-100 km / h” hoặc “lái xe quanh thị trấn”), tương ứng với 1,6 lít xăng trên 100 km.
  • 8,5 PLN / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 1,8 l / 100 km.
• Tesla Model 3 Dual Motor (xe có thông số tương tự Audi S4 và BMW 330i)
  • PLN 34 để sạc đầy pin,
  • 6,8 PLN / 100 km khi lái xe chậm, tương ứng với 1,4 l / 100 km,
  • 8,1 PLN / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 1,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 tầm trung
  • PLN 28,1 để sạc đầy pin,
  • 6,7 PLN / 100 km khi lái xe chậm, tương ứng với 1,4 l / 100 km,
  • 8,5 PLN / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 1,8 l / 100 km (giá trị chỉ dẫn).

bình luận: Chiếc xe D cao cấp sẽ có giá thấp hơn những chiếc xe tay ga chạy bằng xăng tiết kiệm nhiên liệu nhất. Có lẽ sẽ có phương tiện công cộng ở phía sau với vé tháng.

Giá rẻ: nhà ở biểu giá G11 (0,62 PLN / kWh *)

^{*) giá trị dự đoán}

Chi phí sạc ô tô điện tại nhà sẽ thấp, ngay cả khi chúng tôi không muốn thay đổi biểu giá cho “cuối tuần giá rẻ” (G12w) hoặc “chống khói bụi” (G12as). Nếu chúng ta tiếp tục áp dụng biểu thuế G11, Giá điện năm 2019 sẽ tăng lên mức trung bình 0,62 zł / kWh.Việc sạc và lái Tesla Model 3 sẽ khiến chúng tôi phải trả giá:

• Hiệu suất Tesla Model 3
  • PLN 50,2 để sạc đầy pin,
  • 11,2 PLN / 100 km khi lái xe chậm (“Tôi cố gắng giữ 90-100 km / h” hoặc “Tôi lái xe quanh thị trấn”), tương ứng với 2,4 lít xăng trên 100 km,
  • 12,6 PLN / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 2,7 l / 100 km.
• Động cơ kép Tesla Model 3
  • PLN 50,2 để sạc đầy pin,
  • 10 PLN trên 100 km khi lái xe chậm, tương ứng với 2,1 l / 100 km.
  • 12 PLN / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 2,5 l / 100 km.
• Tesla Model 3 tầm trung
  • PLN 41,5 để sạc đầy pin,
  • 9,9 PLN trên 100 km khi lái xe chậm, tương ứng với 2,1 l / 100 km.
  • 12,6 PLN / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 2,7 l / 100 km.

bình luận: Vì vậy, chúng ta có thể thấy rằng ngay cả khi tính phí ở mức giá G11 đắt hơn, việc lái một chiếc sedan hạng D thoải mái sẽ khiến chúng ta tốn kém tương đương với việc đi trên một chiếc xe tay ga xăng chất lượng với động cơ 125cc tiết kiệm. Xem bằng phun điện tử. Các thông số đốt cháy này là không thể đạt được ở xe có động cơ đốt trong.

Khá rẻ: trên bộ siêu nạp Tesla (1,24 PLN / kWh)

Ưu điểm của bộ siêu nạp Tesla là chúng tôi không phải tính đến bất kỳ tổn thất nào (xem đoạn Greenway): chúng tôi trả tiền cho năng lượng đi vào pin. Sau lần tăng cuối cùng và lần giảm tiếp theo, chi phí sẽ như sau:

• Hiệu suất Tesla Model 3
  • PLN 93 để sạc đầy pin,
  • 20,7 zł / 100 km khi lái xe chậm (“cố gắng giữ 90-100 km / h” hoặc “lái xe quanh thị trấn”), tương ứng với 4,4 lít xăng trên 100 km.
  • 23,3 PLN / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 5 l / 100 km.
• Động cơ kép Tesla Model 3
  • PLN 93 để sạc đầy pin,
  • 18,6 zł / 100 km khi lái xe chậm, tương ứng với 4 lít xăng / 100 km.
  • 22,1 PLN / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 4,7 l / 100 km.
• Tesla Model 3 tầm trung
  • PLN 79,9 để sạc đầy pin,
  • 18,3 zł / 100 km khi lái xe chậm, tương ứng với 3,9 lít xăng / 100 km.
  • PLN 23,3 / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 5 l / 100 km (tính toán gần đúng).

bình luận: Bất chấp giá năng lượng tăng đột biến gần đây cho Tesla Supercharger, nó vẫn tiếp tục mang lại cảm giác lái xe rất tiết kiệm nhờ nó. Đạt được mức tiêu thụ nhiên liệu 4 lít / 100 km (Động cơ kép của Tesla Model 3 khi vận hành êm ái) là điều không dễ đạt được ở một chiếc xe phân khúc C và chúng tôi cũng chưa thấy kết quả như vậy ở một chiếc xe phân khúc D.

> Tesla tăng giá tại các trạm sạc. Chúng tôi giả định: đây không phải là chuyến đi cuối cùng

Đắt nhất: tại các trạm sạc Greenway (2,19 PLN / kWh)

Sau khi kết nối ô tô với ổ cắm sạc nhanh của nhà ga Greenway Polska, hôm nay [= tháng 2019 năm 43] ô tô sẽ được sạc với công suất 44–45 kW. Như vậy, trong 33 phút chúng ta sẽ nhận được tối đa 72,3 kWh năng lượng từ trạm. Ở mức đơn giản nhất, nó sẽ có giá là 3 PLN. Đã điều chỉnh để giảm khoảng 74,4 phần trăm: XNUMX zł.

Nếu chúng tôi muốn sạc đầy pin – điều này thường không được thực hiện vì quá trình sạc trên 80% sẽ chậm lại đáng kể, vì vậy chúng tôi sẽ bị tính thêm phí để khóa bộ sạc – chúng tôi sẽ cần thực hiện việc này sau 2-3 phiên. Tuy nhiên, giả sử rằng chúng tôi quyết định tham gia vào môn thể dục dụng cụ như vậy, chi phí như sau (có tính đến 3% tổn thất):

• Hiệu suất Tesla Model 3: PLN 169,2,
• Động cơ kép Tesla Model 3 (AWD tầm xa): 169,2 злотых,
• Tesla Model 3 tầm trung: 139,9 PLN.

> Bảng giá mới Greenway 2019: Tăng 16% và lượt đăng ký

Có tính đến khoảng cách có thể, chuyến đi sẽ tiêu tốn của chúng tôi:

• Hiệu suất Tesla Model 3:
  • 37,6 zł / 100 km khi lái xe chậm (“cố gắng giữ 90-100 km / h” hoặc “lái xe quanh thị trấn”), tương ứng với 8 lít xăng / 100 km.
  • PLN 42,3 / 100 km ở 120 km / h, tương ứng với 9 lít xăng trên 100 km.
• Động cơ kép Tesla Model 3:
  • PLN 33,8 / 100 km khi lái xe chậm, tương ứng với 7,2 lít xăng trên 100 km.
  • 40,3 zł / 100 km khi lái xe ở tốc độ 120 km / h, tương ứng với 8,6 lít xăng trên 100 km.
• Tesla Model 3 tầm trung:
  • 33,3 zł / 100 km khi lái xe chậm, tương ứng với 7,1 lít xăng / 100 km.
  • PLN 42,4 / 100 km ở tốc độ 120 km / h (giá trị chỉ báo).

bình luận: Không có gì phải che giấu, việc sử dụng nhà ga Greenway nên là ngoại lệ, không phải là quy tắc dành cho chủ sở hữu Tesla 3. Chi phí lái xe sẽ tương tự như chi phí lái xe bằng xăng.

Tổng kết

Khi sạc Tesla 3 tại nhà, chi phí năng lượng ("nhiên liệu") của loại xe lớn này thấp hơn hoặc gần bằng chi phí vận hành của một chiếc xe tay ga 125 phân khối. Cm.³ hoặc bằng phương tiện giao thông công cộng. Chúng tôi có thể lái xe hàng nghìn km mỗi tháng và chúng tôi sẽ không cảm thấy điều đó trong ví của mình – chúng tôi sẽ Rẻ hơn 3-4 lần so với nếu chúng ta muốn đi những quãng đường này trong một chiếc ô tô đốt trong..

> Tại sao Tesla lại kết thúc chương trình giới thiệu? Có lẽ do thực tế là hơn 80 người đi đường đã được tặng miễn phí. Jerzy ở gần Ba Lan nhất

Khi sạc bằng bộ tăng áp, chi phí của chúng tôi sẽ tăng lên bằng chi phí nhiên liệu của một chiếc ô tô hạng C với động cơ diesel hoặc LPG tiết kiệm. Nếu chúng ta định đi du lịch có tính phí tại nhà - tại sao không? – Diesels và LPG phải ở trong cơ thể.

Tuy nhiên, khi chỉ tính phí tại các trạm Greenway, chúng tôi sẽ trả gần như tương đương với một chiếc xe đốt trong có kích thước tương tự. Vì vậy, nếu bộ sạc Greenway là cách duy nhất của chúng tôi để sạc pin, thì việc mua một chiếc Tesla Model 3 và bất kỳ chiếc ô tô điện nào cũng không có nhiều ý nghĩa.

Hình ảnh mở đầu: Tesla Model 3 của Mỹ cắm vào trạm sạc gia đình (c) Chàng trai khiêm tốn đến từ Tesla / YouTube

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: