Gọi điện từ ô tô của bạn

Phạt 200 PLN đối với hành vi đe dọa tài xế cầm điện thoại trên tay. Hình phạt này khá dễ tránh.

Theo luật đi đường, cấm sử dụng điện thoại khi đang lái xe, yêu cầu người điều khiển phương tiện phải cầm điện thoại hoặc micro trên tay. Lệnh cấm này có hiệu lực ở Ba Lan, cũng như hơn 40 quốc gia châu Âu khác. Giải pháp là sử dụng tai nghe và loa mà chúng ta có rất nhiều trên thị trường.

Cách dễ nhất và rẻ nhất để tránh bị phạt là mua giá đỡ điện thoại và sử dụng loa tích hợp của máy ảnh. Điều này cho phép bạn thực hiện cuộc gọi mà không cần cầm điện thoại gần tai. Chọn người đối thoại bằng cách nhấn nút tương ứng trên điện thoại và nói một trong các lệnh thoại được gán cho một số cụ thể (ví dụ: mẹ, công ty, Tomek). Tay nắm có thể được dán vào kính chắn gió hoặc bảng điều khiển trung tâm của xe và giá của chúng bắt đầu từ khoảng PLN 2.

Nhược điểm của giải pháp này là chất lượng đàm thoại thấp. Loa trong điện thoại không mạnh lắm, đó là lý do tại sao chúng tôi nghe không rõ người đối thoại và anh ta - do nhiễu (tiếng động cơ, nhạc từ đài) - nghe không rõ.

Tai nghe có dây cũng rẻ. Càng ngày, chúng càng là một bổ sung miễn phí cho điện thoại bạn mua. Nếu không, bạn có thể mua chúng với giá thấp nhất là PLN 8. Tùy thuộc vào loại điện thoại (thương hiệu / kiểu máy), một hoặc hai tai nghe được bao gồm trong gói. Micrô thường được đặt trên cáp kết nối tai nghe với điện thoại. Nhược điểm của tai nghe có dây là phạm vi bị hạn chế bởi dây cáp, khả năng bị rối dây và chất lượng âm thanh không tốt nhất.

Tai nghe Bluetooth (cũng hoạt động như một micrô) không có những bất tiện này. Chúng được kết nối không dây với điện thoại và âm thanh từ điện thoại đến thiết bị cầm tay (và ngược lại) được truyền bằng tín hiệu vô tuyến với phạm vi khoảng 10 m. Cuộc trò chuyện được thiết lập bằng nút trên điện thoại và bằng cách ra lệnh thoại . Bạn cũng có thể điều chỉnh âm lượng cuộc trò chuyện. Tai nghe cao cấp hơn có bộ xử lý loại bỏ tiếng ồn xung quanh và giảm tiếng vọng, đồng thời tự động điều chỉnh âm lượng tai nghe và độ nhạy của micrô để phù hợp với âm lượng xung quanh. Tai nghe Bluetooth rẻ nhất có giá khoảng PLN 50.

Nếu ai đó không thích sử dụng tai nghe, họ có thể chọn một bộ rảnh tay kết nối với điện thoại qua bluetooth. Nó đắt hơn, nhưng có nhiều tính năng hơn và cung cấp chất lượng cuộc gọi tốt hơn. Ngoài việc quay số bằng khẩu lệnh, chẳng hạn, có thể hiển thị tên và ảnh của người gọi. Một số thiết bị có bộ tổng hợp giọng nói, nhờ đó chúng cho biết ai đang gọi cho người lái xe bằng giọng nói, đọc thông tin về số và chủ nhân của nó từ danh bạ điện thoại. Nhờ giải pháp này, người lái xe không cần nhìn vào màn hình hiển thị và không bị phân tâm.

Bộ dụng cụ rảnh tay tiên tiến được trang bị thêm tính năng định vị vệ tinh.

Dàn âm thanh trên xe hơi cũng có thể được sử dụng như một loa ngoài. Trong trường hợp này, có hai lựa chọn: lắp thẻ SIM từ điện thoại của chúng tôi vào thiết bị đầu hoặc kết nối máy ghi âm vô tuyến với điện thoại qua bluetooth. Trong cả hai trường hợp, chúng tôi nghe thấy người đối thoại qua loa của ô tô, nói chuyện với họ qua micrô (micrô phải được lắp riêng, tốt nhất là ở cột trước bên trái của ô tô) và điện thoại được điều khiển bằng các nút radio. Nếu nó có màn hình lớn, chúng ta có thể xem SMS và danh bạ điện thoại.

Chú ý! Sự nguy hiểm!

Xác suất xảy ra tai nạn khi lái xe tăng lên đến sáu lần trong những giây đầu tiên của cuộc trò chuyện qua điện thoại. Khi trả lời cuộc gọi, người lái xe bị phân tâm trong năm giây và ở tốc độ 100 km / h. ô tô đi được quãng đường gần 140 m trong thời gian này, trung bình người lái xe phải mất 12 giây để bấm số, trong thời gian đó ô tô đi với vận tốc 100 km / h. đi xa tới 330 m.

Zbigniew Veseli, giám đốc trường dạy lái xe Renault

Dữ liệu từ Ủy ban Châu Âu cho thấy cứ 9 người Ba Lan thì có 10 người có điện thoại di động. Tuy nhiên, số lượng bộ dụng cụ rảnh tay không phù hợp với số lượng điện thoại di động và ít hơn nhiều. Theo đó, một bộ phận đáng kể người lái xe, sử dụng điện thoại di động khi lái xe, khiến họ mất tập trung và do đó làm tăng rủi ro trên đường. Trong khi trò chuyện, trường nhìn thu hẹp đáng kể, phản ứng chậm lại và quỹ đạo của xe hơi không đồng đều. Điều này được xác nhận bởi chính các tài xế, họ thừa nhận rằng nói chuyện điện thoại di động là yếu tố khiến họ phân tâm nhất khi lái xe, ngay cả khi họ sử dụng loa ngoài hoặc tai nghe. Vì vậy, tốt hơn hết bạn nên dừng lại bên lề đường và sau đó nói chuyện.