Cứu hộ người đi bộ

Khả năng người đi bộ va chạm với xe là thấp. Các giải pháp kỹ thuật mới có thể thay đổi tình hình.

Khả năng người đi bộ va chạm với xe là thấp. Các nhà sản xuất ô tô đang cố gắng phát triển các giải pháp cải thiện sự an toàn của những công dân không có động cơ trên hành tinh của chúng ta.

 

Trong tương lai, bất kỳ phương tiện giao thông đường bộ mới nào cũng sẽ được thử nghiệm va chạm với người đi bộ. Vấn đề là mui xe của một chiếc xe hiện đại thấp, đó là do muốn giảm lực cản khí động học của thân xe và cân nhắc về mặt thẩm mỹ. Rất khó để tưởng tượng, ví dụ, một chiếc xe thể thao có phần đầu xe nhô cao. Mặt khác, từ quan điểm bảo vệ người đi bộ, nắp động cơ nên được đặt cao hơn nhiều, điều này làm hỏng sự hài hòa của hình thức.

Vì mui xe của động cơ thấp nên nó phải được nâng lên tại thời điểm va chạm. Ý tưởng hiển nhiên này đã được thực hiện bởi các kỹ sư của Honda. Hệ thống gồm ba cảm biến nằm ở cản trước. Trong trường hợp va chạm với người đi bộ, họ sẽ gửi tín hiệu đến máy tính, máy tính này sẽ nâng mui xe lên 10 cm. Máy tính này hấp thụ sốc cơ thể, do đó giảm nguy cơ bị thương nghiêm trọng.