Máy làm sạch vòi phun

Các câu hỏi về cách làm sạch kim phun thường lo lắng cho cả chủ sở hữu xe ô tô động cơ xăng và dầu diesel. Suy cho cùng, trong quá trình hoạt động, tự nhiên chúng trở nên ô nhiễm. Hiện nay, có các phương tiện phổ biến để làm sạch vòi phun khỏi cặn cacbon - "Máy lọc hệ thống phun Lavr (Laurel) ML 101", "Máy lọc hệ thống phun Wynn", "Máy làm sạch chuyên sâu hệ thống nhiên liệu Liqui Moly" và một số phương tiện khác. Ngoài ra, có ba phương pháp làm sạch ảnh hưởng đến việc đầu phun cần phải được tháo dỡ hoặc có thể được làm sạch mà không cần tháo chúng ra. Đó là chất lượng làm sạch và mục đích mà chất lỏng để làm sạch kim phun (cái gọi là Chất làm sạch đầu phun) sẽ khác nhau.

Phương pháp làm sạch vòi phun

Trong số nhiều loại sản phẩm, càng tốt để làm sạch đầu phun, có hai loại sẽ được thiết kế cho một trong những phương pháp làm sạch cơ bản, vì sẽ cần các hợp chất làm sạch khác nhau. Vì vậy, các phương pháp là:

• Đổ chất tẩy rửa vào bình nhiên liệu. Các cửa hàng ô tô bán dung dịch làm sạch kim phun được thiết kế cho 40 ... 60 lít nhiên liệu (trên thực tế, cho một bình đầy của một chiếc ô tô hiện đại). Ứng dụng của chúng chỉ đơn giản là thêm một chất phụ gia vào bình, và mặc dù chúng thực hiện một chức năng rộng hơn - chúng tăng chỉ số octan và loại bỏ độ ẩm dư thừa, chúng cũng làm sạch nhiên liệu khỏi cặn và cặn carbon khá hiệu quả. Phương pháp này có hai ưu điểm - đơn giản và chi phí thấp. Cũng có hai nhược điểm. Đầu tiên là tất cả các chất bẩn trong bình cuối cùng sẽ làm tắc nghẽn bộ lọc tinh nhiên liệu. Thứ hai là một số lượng lớn hàng giả không hiệu quả.

• Rửa đầu phun trong nhà máy làm sạch. Có thể có hai lựa chọn ở đây. Lần đầu tiên - có tháo dỡ, lần thứ hai - không. Tháo các vòi phun có nghĩa là làm sạch chúng trên một đoạn đường nối đặc biệt. Và tùy chọn không tháo dỡ có nghĩa là đường ray nhiên liệu bị ngắt kết nối khỏi đường dẫn nhiên liệu và bình chứa. Sau đó, một chất tẩy rửa kim phun đặc biệt được đổ vào bộ phận làm sạch, và nó được kết nối với đường ray nhiên liệu trên ô tô. Chế phẩm đi qua các vòi phun và làm sạch chúng. Trong trường hợp sử dụng chất tẩy rửa vòi phun chất lượng cao ban đầu, trong hầu hết các trường hợp, kết quả tốt sẽ được ghi nhận. Chi phí của thủ tục có thể chấp nhận được.
• Làm sạch siêu âm. Phương pháp đắt tiền nhất, nhưng cũng hiệu quả nhất. Chất tẩy rửa không được sử dụng trong trường hợp này, tuy nhiên, phương pháp này hoàn hảo cho các kim phun cực bẩn, cả xăng và dầu diesel. Để làm sạch bằng sóng siêu âm, các đầu phun được tháo rời và đặt trong một bể đặc biệt. Thủ tục chỉ có tại một trạm dịch vụ chuyên nghiệp.

Tùy thuộc vào phương pháp được lên kế hoạch để làm sạch, một phương tiện cũng được chọn để làm sạch đầu phun. Do đó, chúng cũng được chia thành các lớp.

Hầu hết các nhà sản xuất xe hơi hiện đại đều khuyến nghị làm sạch vòi phun ít nhất sau mỗi 20 nghìn km, bất kể tình trạng của chúng.

Lập luận như vậy có giá trị đối với cả các máy có hệ thống phun đa cổng hiện đại và với hệ thống cũ hơn - monoinjection, nơi chỉ sử dụng một vòi phun. Mặc dù trong trường hợp sau, nó sẽ dễ dàng hơn để làm sạch nó.

Tên quỹ	Phương pháp áp dụng	Mô tả và tính năng	Giá vào mùa hè năm 2020, rúp
«Thanh lọc hệ thống tiêm của Wynn»	Có thể được sử dụng với bất kỳ nhãn hiệu của bộ xả tiêu chuẩn	Cho thấy kết quả làm sạch và phục hồi tốt. Chất lỏng rất mạnh, vì vậy bạn cần sử dụng ống đặc biệt và kết nối với đoạn đường nối	750
«Chất làm sạch chuyên sâu cho hệ thống nhiên liệu Liqui Moly»	Được sử dụng với bộ xả như LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS hoặc tương tự	Cho kết quả rất tốt, đến 80% cặn bẩn được rửa sạch và với thời gian rửa lâu, mọi thứ đều hoàn toàn	1 lít - 800 rúp, 5 lít - 7500 rúp
"Bộ vệ sinh hệ thống nhiên liệu cho động cơ xăng Suprotec"	Giảm mức độ tiêu hao nhiên liệu, góp phần vào hoạt động bình thường ở nhiều chế độ khác nhau của động cơ đốt trong. Có hiệu quả ứng dụng thực sự cao trong các thử nghiệm thực tế. Đồng thời, nó có một mức giá phải chăng và có mặt khắp nơi trên kệ của các đại lý xe hơi.	Một công cụ rất hiệu quả và phổ biến trong số những người lái xe. Làm sạch hoàn hảo các yếu tố của hệ thống nhiên liệu, bao gồm cả vòi phun. Không có tác dụng tích cực đối với chúng. Có thể được tìm thấy trong hầu hết các cửa hàng ô tô.	Một gói 250 ml có giá khoảng 460 rúp
«Thanh lọc hệ thống phun Lavr ML 101»	Được sử dụng với nhà máy làm sạch khí nén "Lavr LT Pneumo"	Cho kết quả tuyệt vời, làm sạch tới 70% bề mặt làm việc bị ô nhiễm của vòi phun	560
«Máy phun công thức Hi-Gear»	Phụ gia được đổ vào bình xăng theo tỷ lệ ghi trên bao bì.	Có thể được sử dụng để làm sạch ICE lên đến 2500 khối. Cho thấy hiệu quả cao, loại bỏ tốt cặn bẩn	450

Xếp hạng các phương tiện phổ biến

Tại các cửa hàng bán lẻ thông thường và cửa hàng trực tuyến, bạn hiện có thể tìm thấy nhiều chất tẩy rửa vòi phun khác nhau, cả nổi tiếng và không nổi tiếng, nhưng hầu hết chúng đều có các đánh giá và thử nghiệm trái ngược nhau về hiệu quả. Chúng tôi đã cố gắng đánh giá chất tẩy rửa vòi phun một cách khách quan nhất có thể và đưa ra đánh giá dựa trên phản hồi tích cực và tiêu cực từ những chủ xe thực sự đã sử dụng hoặc thử nghiệm các hợp chất này vào những thời điểm khác nhau. Bản chất xếp hạng không mang tính chất thương mại, vì vậy việc lựa chọn công cụ nào là tùy thuộc vào bạn.

Hệ thống tiêm Wynn's Purge

Dụng cụ này được nhà sản xuất định vị là chất tẩy rửa các bộ phận của hệ thống nhiên liệu của động cơ xăng, bao gồm cả kim phun. Như trong trường hợp trước, rửa bằng Vince được thực hiện tại một nhà máy làm sạch, nhưng đã có từ bất kỳ nhà sản xuất nào. Quy trình là tiêu chuẩn, bạn cần ngắt kết nối đường dây và bình xăng, và làm sạch đầu phun kim phun bằng cách lắp đặt tại chạy động cơ đốt trong, vì làm sạch kim phun bởi Vince loại bỏ cặn carbon không phải bằng cách xả nước, mà bằng cách đốt cháy!

Nhà sản xuất khẳng định chất tẩy rửa ngoài chức năng tức thời còn làm sạch đường nạp, đường phân phối nhiên liệu, bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu và các đường ống dẫn khỏi các cặn bẩn có hại. Ngoài ra, công cụ này còn có tác dụng giải mã. Xin lưu ý rằng chất lỏng khá mạnh, vì vậy khi kết nối, bạn cần sử dụng ống có khả năng chống lại các yếu tố xâm thực và máy giặt phải được kết nối chính xác với khung, không bao gồm ống dẫn nhiên liệu cao su khỏi hệ thống.

Thử nghiệm thực tế đã cho thấy hiệu quả sử dụng của nó khá cao. Động cơ đốt trong dù đi được quãng đường 200 nghìn km vẫn thể hiện sự năng động tốt nhất và thoát khỏi những hỏng hóc khi vòng tua máy. Nhìn chung, các đánh giá về máy vệ sinh vòi Vince hầu hết là tích cực.

Wynn's Injection System Purge có sẵn trong lon một lít. Số bài báo là W76695. Và giá cho khoảng thời gian trên là khoảng 750 rúp.

1

LIQUI MOLY Chất làm sạch chuyên sâu cho hệ thống nhiên liệu

Chất tẩy rửa này có thể được sử dụng để làm sạch bộ chế hòa khí và động cơ phun xăng (kể cả những động cơ phun xăng một lần). Theo mô tả, chế phẩm này loại bỏ cặn bẩn từ kim phun, đường dẫn nhiên liệu, đường dây và cũng loại bỏ cặn cacbon từ van, đèn cầy và buồng đốt. Xin lưu ý rằng Moli lỏng để làm sạch vòi phun được bán dưới dạng cô đặc, trong lon 500 ml. Khối lượng này là cần thiết pha loãng với xăng, tốt nhất là có trị số octan cao và chất lượng cao, hiệu quả làm sạch phụ thuộc rất nhiều vào yếu tố cuối cùng.

Với 500 ml cô đặc đã đề cập, bạn cần thêm 4 ... 4,5 lít xăng để có được khoảng 5 lít chế phẩm làm sạch hoàn chỉnh. Để xả một động cơ đốt trong có thể tích 1500 phân khối, cần khoảng 700 ... 800 gam chất lỏng thành phẩm. Tức là để có được khối lượng như vậy, bạn cần pha khoảng 100 gam nước cốt và 700 gam xăng. Hỗn hợp làm sạch được sử dụng trong một bộ phận rửa đặc biệt để rửa các vòi phun trên đoạn đường nối. Cho biết kiểu cài đặt LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS hoặc thiết bị tương tự khác.

Thử nghiệm thực tế cho thấy kết quả ứng dụng rất tốt. Vì vậy, đến 80% cặn nhựa có thể được rửa sạch khỏi vòi phun, và ô nhiễm còn lại làm dịu đi rất nhiều, và trong quá trình hoạt động của động cơ đốt trong, nó có thể tự loại bỏ. Nếu bạn rửa vòi đủ lâu (ví dụ: lên đến ba giờ), thì bạn có thể rửa sạch hoàn toàn. Do đó, công cụ này chắc chắn được khuyến khích mua.

Cleaner Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner Được bán thành hai tập. Thùng thứ nhất 5 lít, thùng thứ hai 1 lít. Theo đó, số bài báo của chúng là 5151 và 3941. Và tương tự, giá là 7500 rúp và 800 rúp.

2

Chất tẩy rửa hệ thống nhiên liệu cho động cơ xăng Suprotec

Máy làm sạch hệ thống nhiên liệu "Suprotek" sản xuất trong nước đúng là rất phổ biến với những người lái xe. Điều này là do hiệu quả cao của nó, cụ thể là chất lượng cao làm sạch động cơ đốt trong nóng và lạnh. Điều này có thể thực hiện được nhờ thành phần cân bằng của nó, bao gồm các chất phụ gia thích hợp, bao gồm cả oxygenat bổ sung, làm tăng hàm lượng oxy trong xăng bị đốt cháy. Và điều này có ảnh hưởng tích cực đến quá trình đốt cháy nhiên liệu ở nhiệt độ cao, tức là nhiệt độ cao làm sạch các phần tử của hệ thống nhiên liệu. Đồng thời, chất tẩy rửa Suprotec không chứa các thành phần độc hại, chẳng hạn như metanol, kim loại, benzen và các thành phần khác. Theo đó, giá trị của trị số octan không vượt quá giới hạn cho phép. Ngoài ra, với tải động cơ đốt trong, máy làm sạch có thể giảm tiêu thụ nhiên liệu khoảng 3,5 ... 4%, và ở chế độ chạy không tải - lên đến 7 ... 8%. Trong khí thải, hàm lượng hydrocacbon dư giảm đáng kể, sự hiện diện của nó cho thấy mức độ nhiễm bẩn của động cơ đốt trong.

Thử nghiệm thực tế đã cho thấy hiệu quả hoạt động khá tốt. cụ thể là, khi lái xe ở tốc độ thấp (bánh răng giây thứ nhất và tốc độ động cơ trung bình), bộ làm sạch hệ thống nhiên liệu Suprotec mang lại một chuyến đi êm ái mà không bị giật và giật. Tuy nhiên, điều đáng chú ý ở đây là tình trạng chung của toàn bộ hệ thống nhiên liệu và các yếu tố riêng lẻ của nó, cụ thể là, cũng ảnh hưởng đến hoạt động của ô tô. Ví dụ, bạn cần kiểm tra tình trạng của bộ lọc nhiên liệu. Vì vậy, chất tẩy rửa được khuyến nghị rõ ràng bởi tất cả các chủ sở hữu xe ô tô sử dụng xăng ICE trên bất kỳ nhãn hiệu nào.

Được bán trong chai 250 ml. Theo hướng dẫn, một chai là đủ để pha loãng trong 20 lít xăng. Bài báo của một gói như vậy là 120987. Giá của nó trong khoảng thời gian trên là khoảng 460 rúp.

3

Thanh lọc hệ thống phun LAVR ML 101

Một trong những phương tiện phổ biến nhất tại thị trường trong nước. Các thử nghiệm độc lập đã chỉ ra rằng chất phụ gia này có thể rửa sạch tới 70% cặn carbon trên vòi phun (tùy thuộc vào tình trạng và tuổi của nó). Để sử dụng chất lỏng này cho việc rửa vòi phun, cần có một cài đặt đặc biệt "Lavr LT Pneumo". Theo đó, để sử dụng công cụ này, bạn cần tìm đến trạm bảo hành nơi có thiết bị này hoặc tự mua hoặc tự lắp đặt (không giống như cách thông thường, bạn cần phải lắp đặt để kết nối máy nén. sang bình chứa có chất lỏng tẩy rửa để tạo áp suất làm việc).

"Lavr 101" không chỉ làm sạch tốt đầu phun, mà còn giảm tiêu hao nhiên liệu và dầu, đồng thời khởi động dễ dàng trong mùa lạnh, tăng nguồn lực tổng thể của động cơ đốt trong. Các thử nghiệm thực tế đã chỉ ra rằng sản phẩm làm sạch đầu phun một cách hiệu quả, do đó nó đã trở nên phổ biến rộng rãi đối với cả chủ xe thông thường và nhân viên dịch vụ xe hơi liên quan đến việc làm sạch đầu phun.

Chất làm sạch Lavr ML 101 Injection System Purge được bán trong gói một lít. Nó có một bài báo - LN2001. Giá của một chất tẩy rửa vòi phun vào mùa hè năm 2020 là khoảng 560 rúp.

4

Công thức Hi-Gear Injector

Lần vệ sinh kim phun này khác với những lần trước ở chỗ nó phải được đổ vào bình xăng. Nhà sản xuất báo cáo rằng ngay cả một ứng dụng cũng đủ để loại bỏ cặn carbon trên kim phun. Ngoài ra, chất phụ gia giúp bôi trơn van kim của kim phun, ngăn không cho nó bị đóng băng, kéo dài tuổi thọ của kim phun nhiều lần, loại bỏ hiện tượng kích nổ (cái gọi là "tiếng gõ của ngón tay"), ngăn ngừa sự hình thành cặn trên van nạp và cặn cacbon trong buồng đốt.

Về phần ứng dụng, một chai dung tích 295 ml là đủ để làm sạch hệ thống nhiên liệu của động cơ đốt trong có dung tích lên đến 2500 phân khối. Đó là mong muốn để đổ đầy một bình nhiên liệu. Ngoài ra còn có một gói lớn 946 ml. Nó được thiết kế cho ba lần làm sạch ICE của xe du lịch hoặc hai lần làm sạch ICE của xe tải.

Các thử nghiệm thực tế về việc sử dụng máy làm sạch vòi phun "High-Gear" đã cho thấy hiệu quả khá cao của nó. Đồng thời, người ta nhận thấy rằng thành phần của nó khá mạnh, do đó nó chống chọi tốt với cặn nhựa trên các phần tử của hệ thống nhiên liệu. Như nhà sản xuất đảm bảo, trong một chu kỳ, bạn hoàn toàn có thể loại bỏ cặn nhựa.

Gói Hi-Gear Formula Injector thường được mua nhất có thể tích 295 ml. Bài báo của cô ấy là HG3215. Giá của một gói như vậy là khoảng 450 rúp.

5

cũng là một biện pháp khắc phục phổ biến - Kerry KR-315 cũng được đổ vào bình nhiên liệu và trộn với nhiên liệu. Nó được đóng gói trong chai 335 ml, lượng chứa trong đó phải được thêm vào 50 lít xăng (nếu thể tích bình của xe bạn nhỏ hơn một chút, thì không cần phải đổ hết). Theo mô tả, phụ gia làm sạch đầu phun kim phun, hòa tan cặn bẩn và nhựa, giảm hoạt động thô ráp của động cơ, cải thiện hiệu suất và giảm tiêu thụ nhiên liệu, bảo vệ hệ thống nhiên liệu khỏi bị ăn mòn và ẩm ướt. Điều thú vị là công cụ này không gây hại cho các bộ chuyển đổi xúc tác. Ưu điểm lớn của Kerry KR-315 là giá thành rẻ.

Thử nghiệm thực tế của chất tẩy rửa cho thấy nó có thể loại bỏ hơn 60% chất gây ô nhiễm, bao gồm cả hắc lào và những chất nặng. Nếu bạn rửa lại, thì có khả năng vòi phun và các bộ phận khác của hệ thống nhiên liệu sẽ được làm sạch hoàn toàn. Do đó, mặc dù giá rẻ nhưng công cụ này hoạt động khá hiệu quả, và chắc chắn được các chủ xe ô tô sử dụng động cơ xăng và hệ thống phun xăng điện tử nên mua.

Như đã đề cập ở trên, thể tích của gói là 335 ml. Bài báo của chai là KR315. Giá trung bình của một gói như vậy là khoảng 90 rúp.

Xin lưu ý rằng việc sử dụng một chất làm sạch cụ thể phần lớn không chỉ phụ thuộc vào thành phần của nó, và do đó, vào hiệu quả của nó, mà còn phụ thuộc vào tình trạng của động cơ đốt trong, hệ thống nhiên liệu, vòi phun, chất lượng xăng được sử dụng, quãng đường đi được của xe và các yếu tố khác các nhân tố. Vì vậy, đối với những người lái xe khác nhau sau khi sử dụng cùng một công cụ, kết quả có thể khác nhau.

Tuy nhiên, từ các khuyến nghị chung, có thể lưu ý rằng phụ gia đổ vào nhiên liệu tốt nhất nên sử dụng với xăng chất lượng cao. Thực tế là nhiên liệu chất lượng thấp có ít ôxy trong thành phần của nó, vì vậy việc thêm một chế phẩm cần ôxy dư thừa cho hoạt động của nó sẽ gây bất lợi cho động cơ đốt trong. Điều này thường được thể hiện trong công việc không ổn định của anh ấy.

Ngoài ra, sau khi đổ phụ gia tẩy rửa, tốt hơn nên đi xe ở tốc độ cao để kết hợp làm sạch bằng hóa chất và nhiệt. Tốt nhất là bạn nên đi xe với tốc độ cao ở một nơi nào đó bên ngoài thành phố. Hiệu quả của việc sử dụng phụ gia thường chỉ được cảm nhận sau khi đã sử dụng hết nhiên liệu trong bình (trước tiên nó phải đầy). Nhưng hãy coi chừng, để trước khi kết thúc bạn có thời gian đến cây xăng (hoặc bạn có thể mang theo một hộp xăng trong cốp xe).

Nếu bạn đã có bất kỳ kinh nghiệm nào sử dụng các loại này hoặc bất kỳ chất tẩy rửa vòi phun nào khác, hãy chia sẻ ý kiến ​​của bạn trong phần bình luận.

Các chất tẩy rửa vòi phun tương tự khác

Như đã nói ở trên, thị trường chất tẩy rửa vòi phun đã khá bão hòa và chỉ những loại phổ biến nhất đã được liệt kê trong phần trước. Tuy nhiên, có những cách khác, không kém phần hiệu quả, được trình bày dưới đây.

MÁY VỆ SINH MÁY TIÊM XĂNG DẦU AUTO PLUS. Tác nhân được thiết kế để đổ vào hệ thống làm sạch (ví dụ, AUTO PLUS M7 hoặc tương tự). Xin lưu ý rằng chất cô đặc được bán trong chai phải được pha loãng theo tỷ lệ 1: 3 với xăng có chỉ số octan cao (chất lượng làm sạch trong tương lai phụ thuộc vào điều này). Nói chung, chất phụ gia cho thấy kết quả tốt trong việc làm sạch đầu phun.

MÁY VỆ SINH MÁY CHIẾU NHIÊN LIỆU SIÊU TẬP TRUNG STP. Tác nhân này phải được thêm vào bình nhiên liệu. Nó được bán trong một chai 364 ml, được thiết kế cho 75 lít xăng. Nếu bạn đổ ít nhiên liệu hơn, thì lượng phụ gia phải được tính toán theo tỷ lệ. lưu ý rằng Phụ gia này không được sử dụng trên các phương tiện có hệ thống nhiên liệu và / hoặc thùng nhiên liệu bị ô nhiễm nặng.bởi vì cô ấy rất hung dữ. Đúng hơn, nó phù hợp với những chiếc xe có số dặm thấp.

COMMA XĂNG MAGIC. cũng được thêm vào bình xăng. Một chai 400 ml được thiết kế để pha loãng trong 60 lít xăng. Các cuộc thử nghiệm cho thấy chất phụ gia này hoạt động khá "mềm", và nó có thể được sử dụng trên những chiếc xe có hệ thống nhiên liệu bị ô nhiễm nặng và bình xăng bị ô nhiễm. Xin lưu ý rằng các tính năng của phụ gia bao gồm sự xuất hiện của các bông cặn trong dung dịch tẩy rửa, điều này là bình thường, bạn không nên chú ý.

Máy làm sạch kim phun nhiên liệu Toyota D-4. Thích hợp không chỉ cho xe Toyota, mà còn cho các loại xe phun khác. Hiệu quả trung bình của nó được ghi nhận, và chất tẩy rửa thích hợp hơn như một chất dự phòng.

RVS Master Injector Làm Sạch Ic. Vệ sinh kim phun tốt. Ngoài việc làm sạch kim phun, nó cũng làm sạch xăng đi qua hệ thống. Hiệu quả của toàn bộ công cụ được đánh giá là trên trung bình.

Làm sạch carbon. Dung dịch rửa kim phun (MV-3 đậm đặc) MotorVac. cũng là một chất lỏng làm sạch phổ biến. Các thử nghiệm cho thấy hiệu quả trung bình của nó, tuy nhiên, điều này được bù đắp bởi một mức giá nhỏ.

VERYLUBE BENZOBAK XB 40152. Nó là một công cụ phức tạp không chỉ làm sạch kim phun mà còn làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệu, bugi. giảm tiêu hao nhiên liệu, loại bỏ nước khỏi xăng, bảo vệ các bộ phận khỏi bị ăn mòn. Bán trong một ống nhỏ 10 ml, thêm vào bình xăng. Trong chế độ sửa chữa, nó được thiết kế cho 20 lít xăng và ở chế độ phòng ngừa - cho 50 lít.

Bộ vệ sinh đầu phun Abro IC-509. cũng là một trình dọn dẹp phức tạp. Được đóng gói trong các gói 354 ml. Lượng phụ gia này được thiết kế cho 70 lít xăng.

Đường băng RW3018. Ngoài việc làm sạch kim phun, nó còn làm sạch thành xi lanh, bugi và các chi tiết khác của động cơ đốt trong. Hiệu quả trung bình của nó được ghi nhận, tuy nhiên, được bù đắp bằng một mức giá thấp. thêm vào xăng.

StepUp Injector Cleaner SP3211. Một công cụ tương tự như trước đó. Làm sạch vòi phun, đèn cầy, xi lanh, tạo điều kiện khởi động động cơ đốt trong, loại bỏ cặn cacbon. Thay vào đó, nó có thể được sử dụng như một biện pháp dự phòng trên các ICE mới và tầm trung.

Mannol 9981 Injector Cleaner. Nó là một chất phụ gia cho xăng, và nên thêm chất vào bình TRƯỚC khi đổ xăng. Trên thực tế, nó là một chất tẩy rửa phức hợp không chỉ làm sạch kim phun mà còn toàn bộ hệ thống nhiên liệu, loại bỏ cặn carbon. Thích hợp hơn để phòng ngừa. Gói 300 ml được thiết kế để hòa tan trong 30 lít xăng.

Lavr Injector Cleaner. cũng là một công cụ rất được ưa chuộng, và đánh giá qua các bài đánh giá, khá hiệu quả. Không giống như thành phần từ nhãn hiệu này đã được mô tả, chất tẩy rửa này phải được đổ vào bình nhiên liệu; đối với điều này, một phễu tiện lợi đặc biệt được bao gồm. Ngoài tác dụng làm sạch kim phun, sản phẩm còn làm sạch van nạp và buồng đốt, thúc đẩy sự liên kết của nước trong xăng, bảo vệ bề mặt kim loại khỏi bị ăn mòn. Một gói có thể tích 310 ml đủ cho 40 ... 60 lít xăng.

Trên thực tế, có rất nhiều khoản tiền như vậy, và việc chuyển toàn bộ số tiền của họ là không đáng, và điều đó là không thể, bởi vì theo thời gian các sáng tác mới xuất hiện trên thị trường. Khi chọn một hoặc phương tiện khác, hãy cố gắng mua những phương tiện mà bạn đã nghe hoặc đọc về. Không nên ham rẻ những sản phẩm không rõ thương hiệu. Vì vậy, bạn không chỉ có nguy cơ vứt tiền mà còn gây nguy hiểm cho động cơ đốt trong của xe. Nếu bạn biết một phương pháp khắc phục tốt mà chưa được đề cập, hãy viết về nó trong phần bình luận.

Hãy nhớ rằng phụ gia tẩy rửa trong nhiên liệu phải được đổ, trước tiên, khi có ít nhất 15 lít nhiên liệu trong bình xăng (và lượng phụ gia phải được tính toán theo tỷ lệ thích hợp), và thứ hai, thành bình xăng phải giữ sạch sẽ. Nếu bạn định sử dụng những khoản tiền đó như một biện pháp phòng ngừa, thì bạn cần sử dụng chúng sau khoảng 5 nghìn km.

Sản phẩm làm sạch cho kim phun diesel

Hệ thống nhiên liệu của động cơ diesel cũng bị bẩn theo thời gian và các mảnh vụn, cặn bẩn tích tụ trong đó. Do đó, các hệ thống này cũng cần được vệ sinh định kỳ. Có những công cụ đặc biệt cho việc này. cụ thể là:

• LAVR ML-102. Đây là một sản phẩm để xả hệ thống diesel với hiệu ứng khử cặn. Nó được ghi nhận vì hiệu quả rất cao trong việc làm sạch vòi phun và một máy bơm nhiên liệu áp suất cao (TNVD). Nhân tiện, chỉ có thể làm sạch máy bơm bằng một công cụ, nó giúp một số người. Sản phẩm được bán trong lọ một lít. Bài báo bán của nó là LN2002. Giá trung bình của một khối lượng như vậy là 530 rúp.
• Máy làm sạch máy bay phản lực Hi-Gear. Bộ vệ sinh kim phun diesel. Theo mô tả của nhà sản xuất, nó làm sạch các vòi phun khỏi cặn nhựa. Phục hồi hình dạng của tia phun nhiên liệu và động lực đốt cháy hỗn hợp. Ngăn chặn sự hình thành cặn trong nhóm xylanh-piston. Ngăn chặn sự mài mòn của các cặp pít tông của bơm nhiên liệu. An toàn cho bộ chuyển đổi xúc tác và bộ tăng áp. Trên Internet, bạn có thể tìm thấy rất nhiều đánh giá tích cực về công cụ này. Nó được bán trong các gói ba thể tích - 295 ml, 325 ml và 3,78 lít. Số bộ phận của chúng lần lượt là HG3415, HG3416 và HG3419. Giá - lần lượt là 350 rúp, 410 rúp, 2100 rúp.
• Hệ thống diesel Wynns Purge. Xả kim phun động cơ diesel. Được thiết kế để làm sạch hiệu quả hệ thống phun nhiên liệu của động cơ diesel mà không cần tháo rời trước bằng cách sử dụng chất lỏng xả đặc biệt. Ngoài ra, nó làm tăng hiệu quả của bộ lọc hạt, tăng hiệu quả của hệ thống tuần hoàn khí thải (EGR) và khôi phục tốc độ không tải. Có một số lượng lớn các đánh giá tích cực về công cụ này, vì vậy nó chắc chắn được khuyến nghị mua. Nó được bán trong một can sắt với thể tích một lít. Số mặt hàng là 89195. Giá khoảng 750 rúp.
• Máy làm sạch vòi phun LAVR Jet Cleaner Diesel, phụ gia nhiên liệu diesel. Tương tự trong nước, không thua kém gì các mẫu nhập khẩu. Làm sạch không chỉ kim phun, mà còn cả hệ thống phun động cơ đốt trong. Nó được kích hoạt trong khu vực có nhiệt độ cao của động cơ đốt trong được đốt nóng, do đó nó được đảm bảo không làm tắc vòi phun với các tạp chất từ ​​bình nhiên liệu, đường dẫn nhiên liệu và bộ lọc. Thúc đẩy sự liên kết của nước trong nhiên liệu, ngăn ngừa sự hình thành băng đóng băng, bảo vệ chống lại sự ăn mòn. Nó cho thấy kết quả tốt, do đó nó được khuyến khích để mua, đặc biệt là xem xét giá thấp của nó. Được đóng gói trong lon 310 ml. Số thứ tự là Ln2110. Giá của hàng hóa là 240 rúp.
• Liqui Moly Diesel Flushing. Làm sạch kim phun động cơ diesel. Phụ gia loại bỏ cặn bám trên vòi phun, trong buồng đốt và piston. Tăng số cetan của nhiên liệu diesel. Cho động cơ đốt trong khởi động tự tin, nhiên liệu diesel phun tối ưu, nhờ đó công suất của động cơ đốt trong tăng lên và giảm độc hại của khí thải. Làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệu. Bảo vệ chống lại sự ăn mòn. Cải thiện quá trình đốt cháy, giảm độc tố khí thải và tăng khả năng tăng tốc của động cơ đốt trong. Điều thú vị là chất phụ gia này được BMW khuyên dùng cho động cơ diesel của hãng. Bình chứa đủ 75 lít nhiên liệu diesel. Để phòng ngừa, bạn nên áp dụng sau mỗi 3000 km. Đóng gói trong các gói có thương hiệu 500 ml. Bài báo của sản phẩm là năm 1912. Giá khoảng 755 rúp.

Như trong trường hợp phụ gia cho xăng ICE, việc sử dụng một hay một phụ gia khác phụ thuộc vào một số lượng lớn các yếu tố của bên thứ ba, chẳng hạn như nhiên liệu đã sử dụng trước đó, tình trạng chung của kim phun và động cơ đốt trong, chế độ vận hành. của động cơ, và thậm chí cả khí hậu nơi chiếc xe được sử dụng. Do đó, kết quả của việc sử dụng một công cụ cho các chủ xe khác nhau có thể khác nhau đáng kể.

Đầu ra

Kết luận, tôi muốn lưu ý rằng hiệu quả của việc sử dụng một số chất phụ gia không chỉ phụ thuộc vào đặc tính của chúng mà còn phụ thuộc vào tình trạng của kim phun và các yếu tố khác của động cơ đốt trong của ô tô (sự nhiễm bẩn của động cơ đốt trong, nhiên liệu bồn chứa và hệ thống nhiên liệu). Do đó, các chất phụ gia được thêm vào nhiên liệu, có lẽ, thích hợp hơn như một chất dự phòng. Nếu các vòi phun bị tắc nghẽn đáng kể, bạn cần kết nối đường ray nhiên liệu với bộ phận làm sạch và tiến hành rửa vòi phun bằng chất lỏng. Nếu kim phun bị tắc nghiêm trọng, thì chỉ làm sạch bằng sóng siêu âm sẽ giúp ích, chỉ được thực hiện ở các trạm dịch vụ chuyên dụng.

Đối với chi phí của các quỹ này cho mùa hè năm 2020 so với năm 2018 (thời điểm xếp hạng được tổng hợp), Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner trong dung tích 5 lít đã tăng cao nhất - 2000 rúp. Phần còn lại của các chất tẩy rửa vòi phun đã trở nên đắt hơn trung bình từ 50-100 rúp, ngoại trừ Suprotec - nó hầu như vẫn ở cùng một mức giá.