Lốp cũ không có nghĩa là tệ hơn

Khi mua lốp mới, nhiều lái xe thường chú ý đến ngày sản xuất của chúng. Nếu không phải là năm hiện tại, họ thường yêu cầu thay thế vì họ nghĩ rằng lốp có ngày sản xuất mới hơn sẽ tốt hơn.

Tình trạng kỹ thuật của lốp xe phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm điều kiện bảo quản và phương thức vận chuyển. Theo hướng dẫn của Ủy ban Tiêu chuẩn hóa Ba Lan, lốp xe dành để bán có thể được bảo quản trong các điều kiện nghiêm ngặt được quy định trong thời gian tối đa 3 năm kể từ ngày sản xuất. Tài liệu quy định vấn đề này là tiêu chuẩn PN-C94300-7 của Ba Lan. Trong khi đó, tiêu chí quan trọng nhất để đánh giá sự phù hợp của một chiếc lốp phải là tình trạng kỹ thuật của nó, bất kể ngày sản xuất. Khi mua một chiếc lốp, kể cả một chiếc được sản xuất trong năm nay, hãy tìm bất kỳ điểm bất thường nào trong cấu trúc của nó, chẳng hạn như vết nứt, chỗ phồng hoặc vết lõm, vì đây có thể là dấu hiệu của việc lốp đang bị hư hỏng. Hãy nhớ rằng theo luật Ba Lan, người tiêu dùng được bảo hành hai năm đối với lốp xe đã mua, được tính từ ngày mua chứ không phải kể từ ngày sản xuất.

Ngoài ra, các bài kiểm tra báo chí có thể được tìm thấy trên Internet để so sánh các lốp xe giống hệt nhau theo nhãn hiệu, kiểu dáng và kích thước, nhưng khác nhau về ngày sản xuất lên đến 5 năm. Sau khi thử nghiệm theo dõi ở một số hạng mục, sự khác biệt trong kết quả của từng loại lốp là tối thiểu, hầu như không thể nhận thấy trong sử dụng hàng ngày. Ở đây, tất nhiên, người ta phải tính đến mức độ tin cậy của các bài kiểm tra cụ thể.

Làm thế nào để kiểm tra tuổi của lốp?

"Tuổi" của một chiếc lốp có thể được tìm thấy bằng số DOT của nó. Các chữ DOT được khắc trên hông của mỗi lốp, xác nhận rằng lốp đạt tiêu chuẩn Mỹ, sau đó là một loạt các chữ cái và số (11 hoặc 12 ký tự), trong đó 3 ký tự cuối (trước năm 2000) hoặc 4 ký tự cuối cùng. các ký tự (sau năm 2000) cho biết tuần và năm sản xuất của lốp. Ví dụ, 2409 có nghĩa là lốp được sản xuất vào tuần thứ 24 của năm 2009.

Xe đắt tiền, lốp cũ

Một thực tế thú vị là lốp hiệu suất cực cao được thiết kế cho những chiếc xe rất đắt tiền thường không thể mua được trong sản xuất hiện tại. Vì chỉ có một số loại xe này được bán ra mỗi năm nên lốp xe không được sản xuất liên tục. Vì vậy, đối với những chiếc xe như Porsche hay Ferraris, hầu như không thể mua lốp cũ hơn hai năm. Điều này cho thấy không phải ngày sản xuất của lốp xe mới quan trọng mà là cách bảo quản chúng đúng cách.

Tổng kết lại, chúng ta có thể nói rằng một chiếc lốp được sản xuất cách đây 3 năm là một chiếc hoàn chỉnh và sẽ phục vụ người lái theo cách tương tự như chiếc được phát hành trong năm nay. Điều quan trọng là phải tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất trong việc kiểm tra, bảo dưỡng và thay thế lốp mới.