Bugi cho Polo Sedan
Hoạt động của máy móc

Bugi cho Polo Sedan

Оригинальные bugi cho xe sedan polo có số nhà máy 101905617C, giá trung bình là 400 rúp / cái, hoặc 04C905616A, ở mức 390 rúp mỗi chiếc. Sự khác biệt này là do, tùy thuộc vào sự thay đổi của động cơ đốt trong, nến có chiều dài sợi chỉ khác nhau và số phát sáng khác nhau một chút.

Những cây nến này được NGK (Nhật Bản) và Bosch (Đức) cung cấp cho băng tải VAG. Tương tự trực tiếp từ nhà sản xuất là bugi dưới số ZFR6T-11G (họ đang NGK 5960), giá - 220 rúp. cho lần đầu tiên và 0241135515 (với giá 320 rúp / cái) cho chiếc thứ hai.

Bugi Polo Sedan 1.6

Trên Volkswagen Polo Sedan 1.6, tùy thuộc vào động cơ đốt trong lắp trên nó (CFNA, CFNB, CWVA, CWVB) mà người ta lắp hai bugi khác nhau.

trong động cơ CWVA và CWVB với bộ phận VAG số 04C905616. Chúng là niken, có một điện cực bên, được vặn vào với mô-men xoắn 23 Nm. Các loại nến tương tự có thể được tìm thấy trong bài viết 04C905616A (nhà sản xuất Bosch). Đúng, chúng sẽ khác nhau về số lượng sợi đốt (7 so với 6 trong nhà máy), do thực tế là mùa đông ở châu Âu ít khắc nghiệt hơn.

Vào mùa lạnh (hoặc ở các vĩ độ khí hậu lạnh), người lái xe khuyên nên đặt nến “nóng hơn”, tức là những loại có số phát sáng thấp hơn (04C905616) và trong điều kiện nóng hơn, nến “mát hơn” là phù hợp - VAG 04C905616A (trong danh mục Bosch Y6LER02).

Ngoài những chiếc nến này, đối với CWVA và CWVB, nhà sản xuất cũng sản xuất phụ tùng chính hãng theo điều kiện VAG 04C905616D (trong danh mục Bosch Y7LER02), giống như những chiếc có chỉ số “A”, có tuổi thọ kéo dài (Long Đời sống).

VAG 04C905616

VAG 04C905616D

Trên Polo Sedan với ICE CFNA và CFNB nhà sản xuất cài đặt nến theo điều 101905617C hoặc bạn cũng có thể gặp HOẶC 101905601Fmà rất nguyên bản. Đây cũng là những cây nến niken một chân thông thường, được vặn vào với mô-men xoắn 28 Nm.

Sự khác biệt giữa hai mẫu phụ tùng ở nhà sản xuất. Ngày thứ nhất 101905617C sản xuất NGK (tương tự trực tiếp - ZFR6T-11G, hoặc mã hóa khác - 5960, giá - 230 rúp / cái). Cái thứ hai, 101905601F, do Bosch (Đức) sản xuất, giá 370 rúp / cái. Giá tương tự được đề xuất, gần nhất của nến gốc từ nhà sản xuất là 0242236565 (hay còn gọi là FR7HC +), giá - 180 rúp / miếng.

Bugi gốc VAG 101905617C

Bugi gốc VAG 101905601F

Cả hai mẫu bugi chính hãng đều có điện cực niken và được đánh dấu “Tuổi thọ cao”. Công nghệ này cho phép bạn kéo dài tuổi thọ của nến niken một chút.

Kích thước của bugi Polo Sedan nguyên bản

Mã nhà sản xuấtДвигателиChiều dài ren, mmĐường kính ren, mmKích thước của chìa khóaKhoảng trống, mmSố nhiệtVật liệu điện cực trung tâmKháng
04C905616, 04C905616ACWVA, CWVB1912161.06 / 7niken1 kΩ
101905601F, 101905617CCFNA, CFNB1914161.16niken1.2 kΩ

Những chất tương tự nào có thể được đặt?

Để tăng tuổi thọ, bạn cũng có thể lắp bugi bằng điện cực iridi hoặc platin. Polo Sedan phổ biến nhất trong số các trình điều khiển với động cơ CFNA, CFNB là iridium IK20TT, từ DENSO (Nhật Bản). Giá - 540 rúp / cái. Ngoài ra, khi lắp đặt phụ tùng này, người lái xe nhận thấy một chút cải thiện về hiệu suất động lực học của động cơ đốt trong. Một ngọn nến với điện cực iridi có thể hoạt động trong phạm vi 90 nghìn km.

bạn cũng có thể sử dụng bugi với điện cực bạch kim. Theo đặc điểm hoạt động của chúng, chúng gần giống như iridi. Ít nhất, không có sự khác biệt cơ bản nào được ghi nhận bởi các trình điều khiển. Mẫu nến bạch kim phổ biến nhất cho Polo Sedan là 0242236566 từ Bosch. Giá trung bình - 380 rúp / cái.

Như thực tế cho thấy, bugi trong các gói VAG nguyên bản được định giá cao hơn, bởi vì chúng đắt hơn trung bình 2 lần so với các sản phẩm trực tiếp. Do đó, bạn có thể sử dụng các chất thay thế đã được chứng minh:

  • KJ20DR-M11. Nhà chế tạo - DENSO. Giá - 190 rúp / cái. Chỉ số điện trở cao hơn một chút so với bản gốc - 4.5 kOhm. Có rất nhiều đánh giá tích cực;
  • 97237. Công ty sản xuất - NGK. Giá - 190 rúp / cái. Trong số các tính năng của dòng máy này, đáng chú ý là sử dụng công nghệ V-Line, trong đó điện cực trung tâm có hình chữ V. Thiết kế này giúp hỗn hợp bắt lửa tốt hơn so với điện cực niken thông thường. Các đặc điểm giống hệt bản gốc;
  • Z 272. Nhà chế tạo - Beru (Nước Đức). Giá - 160 rúp / cái. Mô hình này có thể được quy cho lớp ngân sách. Về mọi mặt (khe hở, kích thước điện cực, điện trở) gần như hoàn toàn tương ứng với bugi ban đầu. cũng được nhiều chủ xe Polo Sedan đánh giá tốt về bộ phận này.

Bugi DENSO KJ20DR-M11

Bugi NGK 97237

Bugi BERU Z 272

Nhưng đối với động cơ CWVA và CWVB, lựa chọn duy nhất để thay thế bằng những động cơ hiện đại hơn là nến bạch kim nguyên bản của VAG - 04E905601B, giá - 720 rúp / cái. Nó cũng chặt chẽ với các thiết bị tương tự, chỉ có tùy chọn cài đặt bản gốc từ nhà sản xuất.

  • 0241135515, Bosch, Giá - 320 rúp / đơn vị. Trên thực tế, nó là một chất tương tự của ngọn nến ban đầu 04C905616A. Cần nhớ rằng phụ tùng gốc và phụ tùng thay thế của nó không phải lúc nào cũng tương ứng với chất lượng.
  • 0241140519, Bosch, Giá - 290 rúp / cái. Tương tự trực tiếp của nến gốc 04C905616.
  • 96596, nhà sản xuất NGK, giá - 300 rúp / cái. Cô ấy đi dưới bài viết ZKER6A-10EG. Mô hình này có thiết kế khá đặc biệt - một lõi đồng ở điện cực bên và một đầu tiếp xúc hình bát.

BOSCH 0241140519

NGK 96596

BOSCH 0241135515

Bugi cho Polo Sedan - loại nào tốt hơn?

Nếu chúng ta nói về việc chọn tùy chọn chất lượng cao nhất (không tính đến loại giá), thì tùy chọn tốt nhất sẽ là iridium DENSO IK20TT - dành cho động cơ CFNA, CFNB. Hơn nữa, chúng không đắt hơn nhiều so với các loại nến thông thường. Nếu bạn cần thứ gì đó ở phân khúc giá cả / chất lượng, thì đây là phụ tùng từ NGK, dành cho tất cả các loại động cơ đốt trong. Đối với ICE CWVA và CWVB, lựa chọn tốt nhất sẽ là platinum nguyên bản 04E905601B, cho phép bạn thay đổi chúng ít thường xuyên hơn.

Khi nào thay bugi

Theo quy định bảo dưỡng Polo Sedan, nến động cơ CWVA và CWVB phải được thay thế sau mỗi 60 nghìn km. số dặm và trên ICE CFNA và CFNB - cứ sau 30 nghìn km. Đèn cầy có điện cực platin hoặc iridi có thể bảo dưỡng lên đến 80 - 90 nghìn km. Khi lắp các bugi như vậy, nên kiểm tra chúng sau khi chạy 60 nghìn km ở mỗi lần bảo dưỡng tiếp theo.

sau khi đại tu Volkswagen Polo V
  • Quy định bảo dưỡng Polo Sedan
  • Má phanh cho Polo Sedan
  • Điểm yếu của Volkswagen Polo
  • Đặt lại khoảng thời gian bảo dưỡng Volkswagen Polo Sedan
  • Giảm xóc cho VW Polo Sedan
  • Lọc nhiên liệu Polo Sedan
  • Lọc dầu Polo Sedan
  • Tháo viền cửa Volkswagen Polo V
  • Bộ lọc cabin Polo Sedan

Thêm một lời nhận xét