THỬ NGHIỆM: Chevrolet Bolt (2019) – TheStraightPipes đánh giá [YouTube]

YouTube có bài đánh giá về Chevrolet Bolt (2019), một chiếc xe điện cổ điển mới của General Motors. Đây là một trong số ít những chiếc xe có thể cạnh tranh với Tesla trong nhiều năm chỉ với một lần sạc (383 km) và cũng có sẵn ở châu Âu. Những người đánh giá so sánh chiếc xe với một chiếc BMW i3s - cái tên "Tesla" không bao giờ được nhắc đến - và trong bối cảnh đó, Bolt có giá tốt hơn ở hầu hết mọi lĩnh vực.

Chevrolet Bolt là mẫu xe thuộc phân khúc C (có kích thước tương đương một chiếc VW Golf) đã có mặt tại Mỹ, Hàn Quốc và Canada. Ở châu Âu, bạn có thể mua chiếc xe này với tên gọi Opel Ampera-e, nhưng kể từ khi Opel bị tập đoàn PSA tiếp quản, rất khó để có được một chiếc xe hơi.

> Opel Ampera E sẽ trở lại? [tập 1322 :)]

Bên cạnh việc không có sẵn, nhược điểm lớn nhất của chiếc xe còn là thiếu bơm nhiệt (ngay cả khi là một tùy chọn) và sạc nhanh, trở nên chậm hơn so với đối thủ, trên một mức pin nhất định. Tuy nhiên, Bolt bù đắp được điều này với hình dáng hiện đại và phạm vi hoạt động rất lớn.

Xem và lái xe

Cả hai nhà đánh giá đều kết luận rằng công suất 200 mã lực và phạm vi hoạt động 383 km của Chevrolet Bolt là lý tưởng cho một chiếc EV được bán ra vào năm 2019. Thật khó để phản đối, đặc biệt là trong bối cảnh Hyundai Kona Electric và Kia e-Niro đã ra mắt thị trường. thị trường.

Một trong số họ thích khả năng lựa chọn giữa 1) lái xe bằng một bàn đạp và tái tạo năng lượng mạnh mẽ và 2) lái xe bằng ga, phanh và một nút tái tạo năng lượng bổ sung nằm trên vô lăng. Trong khi đó, BMW i3(s) chỉ cung cấp một chế độ regen mạnh, chế độ này luôn bật, luôn hoạt động và không thể thay đổi. Đối với người đánh giá thứ hai, việc BMW không có nhiều sự lựa chọn là một lời tri ân dành cho người dùng: "Chúng tôi đã làm theo cách này và chúng tôi nghĩ rằng nó sẽ là điều tốt nhất cho bạn."

Màu xanh lá chanh của chiếc xe đã nhận được rất nhiều lời khen ngợi, nó tràn đầy năng lượng và hoàn toàn phù hợp cho một chiếc xe điện bởi cả hai người đánh giá. Thiết kế của đèn pha và đèn hậu cũng được khen ngợi - và trên thực tế, mặc dù thiết kế này đã có tuổi đời vài năm nhưng nó vẫn rất mới mẻ và hiện đại.

Như một điểm trừ, sự vắng mặt của cánh cửa mở ra phía trước đã được ghi nhận. Không phải ai cũng thích chúng trên (các) BMW i3, nhưng những ai đã chở con ngồi trên ghế hoặc xem TV ở ghế sau sẽ thừa nhận rằng giải pháp này thực tế hơn nhiều so với kiểu cửa mở về phía trước cổ điển.

nội thất

Nội thất của Bolt được khen ngợi là bình thường. Buồng lái kết hợp giữa nhựa bóng đen và trắng (piano đen, piano trắng) và kết cấu hình tam giác. Màu trắng piano được mô tả là yếu, trong khi phần còn lại của nội thất được coi là bình thường / trung bình / bình thường. Vị trí của người lái cũng giống như trên BMW i3s: người lái cao [và có thể nhìn thấy nhiều], điều này thực sự mang lại ấn tượng về sự rộng rãi khi lái xe.

Có rất nhiều chỗ ở phía sau cho một người lớn cao, nhưng chỉ tốt cho trẻ em.

Hệ thống thông tin giải trí (hệ thống đa phương tiện)

Các Youtuber thích lượng thông tin tuyệt đối về mức tiêu thụ năng lượng tùy thuộc vào môi trường và phong cách lái xe, cả trên màn hình bảng điều khiển trung tâm và trên đồng hồ đo. Tuy nhiên, hóa ra dữ liệu được trình bày không dễ thiết lập lại như vậy; Quá trình thiết lập lại chỉ được thực hiện tự động sau khi xe được sạc đầy 100 phần trăm và được kết nối với nguồn điện.

Cả hai người đánh giá đều nhận thấy hệ thống thông tin giải trí của chiếc xe là lý tưởng vì mọi thứ đều được sắp xếp theo cách của nó. Android Auto cũng là một lợi thế lớn mà BMW i3 (các) không hỗ trợ. Việc thiếu bản đồ để định vị GPS cũng là một điểm cộng. – bởi vì những cái trong điện thoại thông minh luôn tốt hơn. Nhược điểm là nhận cuộc gọi trong ô tô: màn hình thông tin người gọi luôn chồng lên bản đồ, vì vậy người lái xe không thể nhìn thấy tuyến đường mà anh ta phải đi.

Cuối cùng, họ thích sự kết hợp của điều khiển trên màn hình và các nút cổ điển. Điều hòa không khí được điều khiển bằng nút bấm và nút bấm truyền thống, nhưng phần còn lại của thông tin được truyền đến màn hình cảm ứng.

Hạ cánh

Trong một ngôi nhà Ba Lan điển hình, chiếc xe được sạc đầy trong khoảng 30 giờ. Trên xe nâng bán tốc độ sẽ là 9,5 giờ, tương đương khoảng 40 km / h. Khi sạc xe bằng bộ sạc nhanh (CCS), chúng tôi đạt được 290 km / h, tức là sau nửa giờ dừng xe trong bãi đậu xe. rất nhiều, chúng tôi sẽ có thêm 145 km phạm vi.

Tổng kết

Chevrolet Bolt rõ ràng vượt trội hơn BMW i3s (phân khúc B, cự ly 173 km) hay Bolt (phân khúc C, cự ly 383 km). Mặc dù nó không cao cấp như đối thủ cạnh tranh của Đức, nhưng những người đánh giá đã tìm thấy một số sai sót trong đó.

> Các loại xe điện tiết kiệm nhất theo EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Theo quan điểm của người Ba Lan, nó sẽ là một chiếc xe gần như lý tưởng.: Người Ba Lan yêu thích những chiếc hatchback phân khúc C, và phạm vi hoạt động 383 km là đủ cho một chuyến đi biển thoải mái. Thật không may, Opel Ampera-e không được bán chính thức ở Ba Lan và việc giao hàng Bolt đồng nghĩa với rủi ro rằng chúng tôi sẽ phải thực hiện tất cả các công việc sửa chữa bên ngoài biên giới phía tây của chúng tôi.

Và đây là toàn bộ bài đánh giá dưới dạng video:

Xe điện tốt nhất không Tesla?

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: