TOD - Mô-men xoắn theo yêu cầu

Hệ thống của Hyunday và Kia phát hiện điều kiện đường xá và nhiều yếu tố khác như tốc độ và gia tốc của bánh xe.

Do đó, nhờ hệ dẫn động tất cả các bánh, nó có thể phân phối tối ưu mô-men xoắn giữa bánh trước và bánh sau bằng cách sử dụng bộ vi sai Torsen.