Thảm kịch đại bàng
Iolaire bị chìm ngay ngoài khơi với cột buồm nhô lên khỏi mặt nước, điều này đã cứu được Donald Morrison.
Khi Đức đồng ý đình chiến vào ngày 11 tháng 1918 năm XNUMX, các lực lượng vũ trang Anh bắt đầu xuất ngũ. Các thủy thủ bình thường quan tâm đến nó, cũng như cấp trên của họ và trên hết là các chính trị gia. Hàng trăm ngàn thanh niên, bị kỷ luật nghiêm ngặt, đôi khi cách xa nhà của họ hàng dặm, thường có nguy cơ mất mạng hàng ngày trong những tháng trước đó, vào thời điểm mà mối đe dọa từ "những kẻ săn bắn" dường như không còn tồn tại, một yếu tố bùng nổ. .
Có vẻ như nỗi sợ hãi về sự bùng phát bất bình trong quần chúng quân đội, và không cân nhắc nhiều về kinh tế, đã trở thành động lực chính dẫn đến việc vội vàng sa thải binh lính và thủy thủ khỏi hàng ngũ. Vì vậy, những người lính xuất ngũ đã lang thang về nhà trong một đế chế dài và rộng. Tuy nhiên, "cuộc hành trình dài về nhà" này không kết thúc tốt đẹp cho tất cả mọi người. Các thủy thủ và binh lính của Lewis và Harris ở Outer Hebrides đặc biệt tàn bạo.
Đến từ Outer Hebrides, các thủy thủ (đại đa số) và binh lính đã đổ xô đến Kyle of Lochalsh. Ở đây cần lưu ý rằng trong số khoảng 30, 6200 cư dân của Lewis và Harris đã nhập ngũ khoảng XNUMX người, trong thực tế, phần lớn là những người trẻ tuổi phù hợp.
Kyle of Lochalsh là một ngôi làng nằm ở lối vào hồ Loch Alsh. cách Inverness khoảng 100 km về phía tây nam và được kết nối với nó bằng đường sắt. Các thủy thủ đến Inverness, bị sa thải khỏi hoạt động tại căn cứ Orkney của Hạm đội Grand - Dòng chảy Scapa. Điều đó, và thực tế là chiếc tàu hơi nước địa phương, có tên Sheila trang nhã, khởi hành mỗi ngày một lần từ Kyle of Lochalsh đến Stornoway trên Lewis và Harris, và vào ngày cuối cùng của năm 1918, hơn nửa nghìn người xuất ngũ đã tập trung ở đó. Tuy nhiên, không phải ai cũng có chỗ trên tàu.
Hơn 100 thanh niên phải đợi thêm, điều này, với mức độ thất vọng và tức giận của họ, bản thân nó đã nguy hiểm. Chỉ huy khu vực biển, Trung úy Richard Gordon William Mason (sống ở Lochalsh), dường như không muốn đối phó với việc anh em đi biển ăn mừng năm mới và quyết định sử dụng người chăm sóc phụ Iolar, người đang đóng quân tại cảng, để chở thủy thủ. Chỉ huy của anh ta, Trung úy Walsh, cũng như Mason từ Lực lượng Dự bị Hải quân Hoàng gia Anh) đã không được thông báo trước rằng một nhiệm vụ vận tải đã được dự tính cho anh ta. Khi Walsh biết rằng anh ấy có khoảng một trăm người để trồng, lúc đầu anh ấy phản đối. Lập luận của anh ta hoàn toàn chính xác - trên tàu anh ta chỉ có 2 xuồng cứu sinh với sức chứa không quá 40 người và 80 áo phao. Tuy nhiên, Mason muốn tránh rắc rối bằng mọi giá, khăng khăng. Anh ta thậm chí không bị thuyết phục bởi lập luận rằng Chỉ huy Iolaire không bao giờ ghé thăm Stornoway vào ban đêm và cảng này rất khắt khe về điều kiện hàng hải. Trong khi cả hai sĩ quan đang tự rào mình khỏi các tranh chấp, thì hai kho khác với những người xuất ngũ đã đến nhà ga. Điều này đã giải quyết được vấn đề, - Mason quyết định theo đúng nghĩa đen.
nói một cách hình tượng là “xoa dịu” tình hình. Vì vậy, 241 người đã lên Iolaire. Phi hành đoàn 23 người.
Kyle of Lochalsh cách Stornoway khoảng 60 hải lý. Vì vậy, nó không phải là một quãng đường dài, và tuyến đường đi qua vùng nước bão tố của eo biển Minch, nơi có đặc điểm là các điều kiện thời tiết có tính năng động cao.
