Dầu bánh răng 80W90. Dung sai và các thông số vận hành
Dầu bánh răng giải mã 80W90
Chúng ta hãy xem xét ngắn gọn các đặc điểm chính mà dầu bánh răng có độ nhớt 80W90 có. Tiêu chuẩn SAE J300 cho biết như sau.
- Điểm đông đặc trước khi mất tính năng bôi trơn và bảo vệ là ở mức -26 ° C. Khi đóng băng dưới nhiệt độ này, độ nhớt động lực của dầu sẽ vượt quá giới hạn cho phép là 150000 csp được các kỹ sư SAE chấp nhận. Điều này không có nghĩa là dầu mỡ sẽ chuyển thành đá. Nhưng ở dạng đặc, nó sẽ trở nên giống như mật ong đặc. Và một chất bôi trơn như vậy sẽ không những không thể bảo vệ các cặp ma sát chịu tải, mà chính nó sẽ trở thành một trở ngại cho hoạt động bình thường của đơn vị.
- Độ nhớt động học ở 100 ° C đối với loại dầu này không được giảm xuống dưới 24 cSt.. Nghe có vẻ lạ so với các đơn vị truyền tải: nhiệt độ là 100 ° C. Nếu hộp số hoặc trục xe nóng lên đến nhiệt độ này thì rất có thể cụm truyền động có vấn đề gì đó, hoặc đã vượt quá tải trọng cho phép. Tuy nhiên, độ nhớt ở 100 ° C được tính đến ở đây, vì màng dầu chịu ứng suất rất lớn trong các miếng tiếp xúc và có thể bị nung nóng cục bộ đến nhiệt độ cao hơn. Và nếu độ nhớt không đủ, màng sẽ dễ bị phá vỡ hơn và tạo điều kiện cho kim loại tiếp xúc trực tiếp với kim loại, điều này sẽ gây ra sự mài mòn nhanh chóng của các bộ phận lắp ráp. Một cách gián tiếp, phần "mùa hè" của chỉ số xác định nhiệt độ mùa hè tối đa cho phép, đối với dầu được đề cập là +35 ° C.
Nói chung, độ nhớt là chỉ số chính. Chính anh ta là người xác định hành vi của một loại dầu bánh răng cụ thể trong các phạm vi nhiệt độ khác nhau.
Phạm vi và các chất tương tự trong nước
Phạm vi của dầu bánh răng 80W90 không chỉ bị giới hạn bởi giới hạn nhiệt độ mà còn bởi các đặc tính khác, chẳng hạn như: khả năng tạo màng mạnh, chống tạo bọt và oxy hóa, tuổi thọ sử dụng, tính xâm thực đối với các bộ phận cao su và nhựa. Chi tiết hơn các đặc tính này và các đặc tính khác của dầu bánh răng được mô tả theo tiêu chuẩn API.
Ngày nay ở Nga, dầu bánh răng 80W90 có cấp API GL-4 và GL-5 phổ biến hơn các loại khác. Đôi khi bạn cũng có thể tìm thấy chất bôi trơn lớp GL-3. Nhưng ngày nay chúng hầu như không còn được sản xuất nữa.
Dầu 80W90 GL-4. Nó được sử dụng trong hầu hết các hộp số đồng bộ và các bộ truyền động khác của ô tô trong và ngoài nước. Có thể thay thế cho các loại dầu cấp GL-3, nhưng có chứa một gói phụ gia cao cấp hơn, đặc biệt là phụ gia chịu cực áp. Nó có đặc tính bôi trơn và bảo vệ tốt. Có khả năng làm việc với bánh răng hình lồi, trong đó tải trọng tiếp xúc không vượt quá 3000 MPa.
Dầu hộp số 80W90 hạng GL-5 theo API đã thay thế loại GL-4 vốn đã lỗi thời cho xe ô tô mới. Bảo vệ đáng tin cậy các cặp ma sát dạng hypoid với sự dịch chuyển lớn của các trục, trong đó tải trọng tiếp xúc vượt quá 3000 MPa.
Tuy nhiên, không phải lúc nào dầu này cũng có thể được sử dụng trong các hộp số được thiết kế cho tiêu chuẩn GL-4. Đó là tất cả về hệ số ma sát rất thấp, đạt được thông qua một gói phụ gia tiên tiến. Các bộ đồng bộ của hộp số tay đơn giản hoạt động nhờ vào hệ số ma sát. Tức là bộ đồng bộ được ép vào bánh răng và cân bằng tốc độ quay của các trục ngay trước khi bánh răng ăn khớp với bánh răng. Nhờ đó, việc truyền tải sẽ được bật dễ dàng.
Khi chạy bằng dầu GL-5, các hộp số đồng bộ không được thiết kế theo tiêu chuẩn này thường xảy ra hiện tượng chuyển số chặt chẽ và tiếng kêu lạo xạo đặc trưng do trượt hộp số đồng bộ. Mặc dù chủ sở hữu xe hơi có thể thấy sức mạnh xe hơi tăng lên và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm do hệ số ma sát thấp hơn đáng kể. Ngoài ra, bộ đồng bộ hóa không hoạt động ở tốc độ nhanh trên các hộp không được thiết kế để hoạt động với dầu GL-5.
Các đơn vị truyền động khác yêu cầu bôi trơn đơn giản các cơ cấu truyền lực có thể được đổ dầu GL-5 thay vì GL-4.
Giá của dầu 80W90 bắt đầu từ 140 rúp / 1 lít. Đây là giá dầu nhớt nội địa đơn giản nhất, chẳng hạn như thương hiệu OilRight. Thẻ giá trung bình dao động khoảng 300-400 rúp. Chi phí của các sản phẩm hàng đầu đạt 1000 rúp mỗi lít.
Phiên bản nội địa của dầu 80W90 theo phân loại cũ được gọi là TAD-17, theo phân loại mới - TM-4-18 (tương tự 80W90 GL-4) hoặc TM-5-18 (tương tự 80W90 GL-5) .
