Hộp số Aston Martin DB9

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

Aston Martin DB9 có các loại hộp số sau: hộp số tự động, hộp số sàn.

Hộp số Aston Martin DB9 tái cấu trúc lần thứ 2 2012, coupe, thế hệ thứ nhất

10.2012 - 07.2016

Sửa đổi	Mẫu di truyền
5.9 L, 510 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)	Hộp số tự động 6

Hộp số Aston Martin DB9 tái cấu trúc lần thứ 2 năm 2012, thân mở, thế hệ thứ nhất

10.2012 - 07.2016

Sửa đổi	Mẫu di truyền
5.9 L, 510 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)	Hộp số tự động 6

Hộp số Aston Martin DB9 restyled 2008, mui trần, thế hệ thứ nhất

07.2008 - 09.2012

Sửa đổi	Mẫu di truyền
5.9 L, 477 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)	Hộp số tự động 6

Hộp số Aston Martin DB9 tái cấu trúc 2008, coupe, thế hệ thứ nhất

07.2008 - 09.2012

Sửa đổi	Mẫu di truyền
5.9 L, 477 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)	Hộp số tự động 6

Hộp số Aston Martin DB9 2003, thùng hở, thế hệ thứ nhất

03.2003 - 06.2008

Sửa đổi	Mẫu di truyền
5.9 L, 456 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)	MKPP 6
5.9 L, 456 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)	Hộp số tự động 6

Hộp số Aston Martin DB9 2003 coupe thế hệ thứ nhất

03.2003 - 06.2008

Sửa đổi	Mẫu di truyền
5.9 L, 456 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)	MKPP 6
5.9 L, 456 HP, Xăng, Dẫn động cầu sau (FR)	Hộp số tự động 6