Giắc truyền động S1

Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.

JAC S1 hiện có các loại hộp số sau: Thủ công.

Hộp số JAC S1 tái cấu trúc 2011, jeep/suv 5 cửa, 1 thế hệ

01.2011 - 12.2013

Sửa đổi	Mẫu di truyền
1.8 l, 111 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước	MKPP 6
2.0 l, 129 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5
2.4 l, 136 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5

Hộp số JAC S1 2006, Jeep/SUV 5 cửa, đời 1

12.2006 - 12.2010

Sửa đổi	Mẫu di truyền
2.0 l, 128 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước	MKPP 5
2.4 l, 130 mã lực, xăng, dẫn động bốn bánh (4WD)	MKPP 5