Hộp số Volkswagen Scirocco
nội dung
Chọn gì khi mua xe: số tự động, số tay hay CVT? Và có cả robot nữa! Hộp số tự động đắt hơn, nhưng với số tiền này, người lái xe sẽ có được sự thoải mái và không lo lắng khi tắc đường. Truyền động cơ khí rẻ hơn, ưu điểm của nó là dễ bảo trì và bền. Đối với biến thể, điểm mạnh của nó là tiết kiệm nhiên liệu, nhưng độ tin cậy của biến thể vẫn chưa đạt. Theo quy định, không ai nói tốt về robot. Robot là sự thỏa hiệp giữa máy tự động và cơ khí, giống như bất kỳ sự thỏa hiệp nào, nó có nhiều điểm trừ hơn điểm cộng.
Volkswagen Sirocco có sẵn với các loại hộp số sau: hộp số tay, rô-bốt.
Hộp số Volkswagen Scirocco 2009 Hatchback 3 cửa 3 thế hệ Mk3
07.2009 - 11.2015
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.4 l, 122 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
1.4 l, 160 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
1.4 l, 122 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | RKPP 7 |
1.4 l, 160 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | RKPP 7 |
2.0 l, 210 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | RKPP 6 |
Hộp số Volkswagen Scirocco 2008 Hatchback 3 cửa 3 thế hệ Mk3
07.2008 - 04.2014
Sửa đổi | Mẫu di truyền |
1.4 l, 122 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
2.0 l, 140 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
2.0 l, 170 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
2.0 l, 177 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
2.0 l, 265 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | MKPP 6 |
2.0 l, 140 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | RKPP 6 |
2.0 l, 170 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | RKPP 6 |
2.0 l, 177 mã lực, động cơ diesel, dẫn động cầu trước | RKPP 6 |
2.0 l, 200 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | RKPP 6 |
2.0 l, 265 mã lực, xăng, dẫn động cầu trước | RKPP 6 |