Cáp ly hợp xe máy - nguyên lý hoạt động, thay thế

Bộ ly hợp là một phần quan trọng của bất kỳ chiếc xe máy nào. Công việc của ly hợp là truyền mô-men xoắn từ động cơ sang hộp số. Nhờ có anh, xe hai bánh có thể tăng tốc và phanh, cũng như sang số mượt mà. 

Trong xe máy, phổ biến nhất là các giải pháp ma sát và trượt, chẳng hạn có thể chia thành: ly hợp nhiều đĩa ướt. Bất kể loại nào, chúng ta có thể tìm thấy nó trong hầu hết các thiết kế. tôi biết Bowdenacòn được biết là cáp ly hợp, cáp ly hợp. Đây là những gì chúng ta sẽ tập trung vào ngày hôm nay.

Cáp ly hợp là gì?

Bộ phận này có nhiệm vụ ngắt ly hợp. Cho phép bạn lái xe máy. 

Cáp ly hợp xe máy hoạt động như thế nào?

Gân được tạo thành từ nhiều lớp. Lớp đầu tiên, bên ngoài là áo giáp, và bên dưới nó là khung thép của gân. Dưới khung này có một lớp nhựa mỏng giúp giảm ma sát và ở giữa có một bộ phận làm việc của cáp, tức là. dây mỏng xoắn theo hình xoắn ốc.

Cáp truyền chuyển động do chân không gây ra từ bộ ly hợp đến cần gạt. Khi người lái nhấn bàn đạp ly hợp, dây cáp sẽ căng ra và cần di chuyển. Cần gạt, cùng với ổ trục nhả, tạo áp lực lên trục dẫn động, do đó, truyền áp suất đến cần nhả. Điều này làm cho đĩa ly hợp di chuyển, tức là động cơ có thể ngắt khỏi hộp số. 

Nghe có vẻ phức tạp, nhưng trong thực tế thì không. Do sự đơn giản của thiết kế và độ tin cậy, dòng vẫn là một giải pháp phổ biến. 

Khi nào cần thay cáp ly hợp?

Liên kết dễ bị lỗi khác nhau. Lỗi phổ biến nhất là ngắt dòngxảy ra do hao mòn (mài mòn) hoặc ăn mòn. 

Một lý do khác cho sự thất bại điều chỉnh cáp ly hợp không chính xác. Trong quá trình lắp ráp, dây cáp không hoạt động, có thể dẫn đến trượt ly hợp. Nó có thể là cách khác xung quanh, tức là do lắp ráp không đúng, dây cáp bị chùng quá nhiều dẫn đến hiện tượng ly hợp bị "kéo", tức là. để tắt ổ đĩa không đủ.

Cáp bị hỏng phải được thay thế ngay lập tức. Đặt cược vào mặt hàng chất lượng cao nhất. Cáp điều khiển ly hợp VICMA 17673 là một bộ phận quan trọng trong hệ thống điều khiển xe máy, vì vậy các nhà sản xuất đã chú trọng đến vật liệu chất lượng để đảm bảo tuổi thọ lâu dài của nó. 

Làm thế nào để thay thế cáp ly hợp xe máy?

Thay cáp ly hợp không khó. Nếu bạn có một cánh tay sửa chữa, bạn có thể dễ dàng tự làm điều đó.

1. Tháo cáp ly hợp cũ.

Loại bỏ bất kỳ yếu tố nào ngăn truy cập vào liên kết. Ví dụ, đây có thể là vít điều chỉnh hoặc nắp động cơ. Khi bạn đã có quyền truy cập vào cáp, hãy nới lỏng và tháo nó ra. Để thực hiện việc này, hãy tháo tất cả các đai ốc, chốt giữ cố định cáp. Khi dây căng, nó có thể được kéo ra. 

2. Bôi trơn cáp mới.

Trước khi lắp cáp mới, chẳng hạn như cáp ly hợp VICMA 17673, hãy sử dụng chất bôi trơn đặc biệt. Điều này sẽ kéo dài tuổi thọ của nó và giảm nguy cơ hỏng sớm hoặc kẹt giấy.

3. Cài đặt một thanh giằng mới.

Bây giờ bạn có thể cài đặt cáp mới. Khi lắp ráp, đảm bảo rằng cáp được đặt giống như cáp cũ. Để lại một khoảng cách giữa dây và bất kỳ nguồn nhiệt nào.

Điều chỉnh cáp bằng cách điều chỉnh độ chùng của nó nếu cần. Tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết mức độ cho phép tác động lên cần trước khi khớp ly hợp. Sẳn sàng!

Để cáp ly hợp mới phục vụ bạn lâu dài, hãy thường xuyên bôi trơn nó bằng các chế phẩm có chứa Teflon hoặc silicone.