Hướng dẫn sửa chữa, làm sạch và tinh chế khí thải
Vận hành xe máy

Hướng dẫn sửa chữa, làm sạch và tinh chế khí thải

Từ tẩy gỉ đến loại bỏ rỉ sét, làm sạch và đánh bóng ống góp đến bộ giảm âm cho đến khi mọi thứ sáng bóng

Một số giải pháp sửa chữa như mới có hoặc không có thiết bị

Cho dù đường ống xả được làm bằng thép không gỉ, đôi khi được mạ crom, nó là một bộ phận đặc biệt dễ bị lão hóa. Do va chạm với đường đi mà đặc biệt là do sinh nhiệt cao. Các đường ron, khi "chậu" bị oxy hóa, già đi, xỉn màu và bị rỉ sét, cuối cùng là rỉ sét. Và nhờ rỉ sét, bộ thu âm thậm chí có thể xuyên thủng hoặc nứt, khiến bộ giảm thanh của bạn ồn ào như thể nó không có ở đó.

Tốt nhất, bộ giảm thanh sẽ mất đi màu sắc cầu vồng tuyệt đẹp của bất kỳ dòng mới nào, hoặc chỉ là vẻ ngoài của chính nó. Dưới đây là một số mẹo và thủ thuật để khôi phục độ sáng hoàn toàn của nó bằng các giải pháp nhanh chóng và dễ dàng.

Khí thải phục hồi

Có một số giải pháp, và đặc biệt là hai phương pháp. Một hướng dẫn sử dụng dựa trên khuỷu tay và lực cao, hướng dẫn còn lại là cơ khí, yêu cầu ít thiết bị, bắt đầu với máy khoan có dây hoặc không dây. Hãy chia sẻ công thức nấu ăn của bạn, ngay cả khi họ là bà, họ là tốt nhất!

Thiết bị cần thiết trước khi bắt đầu

  • Nước rửa chén hoặc xà phòng Marseille
  • Belgum Alu hoặc tương tự
  • Ống hút sắt 000 hoặc 0000
  • Lội nước để đánh bóng
  • Vải sạch hoặc sợi nhỏ
  • Bàn chải hoàn thiện 60 × 30 hạt 180
  • Máy khoan có giá đỡ đĩa và đĩa phớt

Rửa trước

Trước hết, rửa bằng nước nóng với nước rửa chén hoặc xà phòng Marseille là giải pháp tốt để loại bỏ dầu mỡ và các tạp chất có trên dây chuyền. Đây thậm chí còn là giải pháp tốt nhất hàng ngày. Trong mọi trường hợp, sẽ chú ý đến việc sử dụng máy bay phản lực áp lực và thiết bị Karcher để ngăn nước xâm nhập vào, có nguy cơ ăn mòn, và sau đó là từ bên trong.

Bây giờ, nếu có dấu vết ăn mòn trên bộ giảm âm hoặc nếu bề mặt bị xỉn màu, thì bạn nên sử dụng các chất làm sạch.

Phương pháp đánh bóng bằng máy khoan hiệu quả: bàn chải silicon cacbua trên thanh

Nếu ống xả bị tấn công nhiều, hãy sử dụng các giải pháp đánh bóng cơ học. Cần có máy khoan không dây hoặc có dây, nhưng đảm bảo dễ dàng, chỉ cần một chút thời gian. Giải pháp này không chỉ rất hiệu quả trên tất cả các loại giá đỡ, mà còn hoạt động trên nhiều loại mài mòn, từ vết nhựa thông đến tất cả các loại cặn bẩn.

Chúng tôi bắt đầu bằng cách lắp một bàn chải hoàn thiện và bắt đầu chà nhám, việc này sẽ loại bỏ một số lớp bóng nếu có. Không cần ép hoặc đẩy máy mài. Đây là bàn chải sẽ hoàn thành công việc. Chúng tôi sẽ cân nhắc việc đeo khẩu trang để bảo vệ đường thở khỏi bất kỳ hạt nào bay đi.

Tùy thuộc vào bàn chải, việc chà nhám có thể tạo ra các vết xước nhỏ, điều quan trọng là không ấn quá nhiều và chuyển động đều để không cắt ngang và gia cố bất kỳ vết xước nào.

Bộ giảm thanh, đường dây và ống góp có thể được chà nhám theo cách này.

Chổi silicon được khuyên dùng cho khí thải

Tương tự như vậy, lá rỉ sét dễ dàng. Những chiếc bàn chải này cung cấp cả quá trình tẩy và hoàn thiện, và tốt hơn nữa, chúng sẽ không làm tổn thương tay bạn khi bạn đã chín.

Khí thải sau khi làm sạch nhỏ

Đối với các bộ phận khó tiếp cận, bạn có thể sử dụng mũi khoan loại Dremel nhỏ, mũi khoan này sẽ giữ các đĩa đệm nhỏ.

Trước hết, cần có thời gian và sự kiên nhẫn để đi từ bước này sang bước tiếp theo, và bạn có thể nhanh chóng dành vài giờ cho phần mài này tùy thuộc vào tình trạng ban đầu của dây chuyền. Một người chuyên nghiệp có thể dành thời gian từ 30 phút đến hai giờ, và một người học việc thợ cơ khí sẽ tăng gấp đôi hoặc thậm chí gấp ba thời gian này.

Giá: từ 10 euro tùy theo hình dạng và kích cỡ và lên đến 50 euro

Khả năng tương thích nồi: thép không gỉ, thép

Trang trí con đường đi xuống: Phương pháp hai tay và dài

Nếu chỉ là bảo dưỡng thường xuyên hoặc nếu bộ phận chà nhám nặng đã được thực hiện bằng máy khoan, bạn có thể chuyển sang bộ phận đánh bóng-đánh bóng bằng ống hút sắt, nhưng với 000 hoặc 000 và sản phẩm phù hợp. Sau đó, bạn có thể sử dụng phớt để gắn vào máy khoan hoặc dầu cục bộ.

Belgom Alu và những người khác

Có nhiều sản phẩm, ít hay nhiều ở dạng lỏng, nhiều hay ít màu trắng, ít nhiều có tác dụng phục hồi bề mặt kim loại không sơn. Một số là chuyên biệt, những người khác là linh hoạt.

Belgom Alu hay Belgom Chrome là những hãng có nhiều tín đồ trong giới mô tô. Mô hình Alu đánh bóng và sáng bóng bằng đồng thau, hợp kim và nhôm (không tráng chrome vì sẽ làm trầy xước). Mô hình Chrome khử ẩm, sáng bóng và bảo vệ chống lại sự ăn mòn.

Tuy nhiên, đủ loại, đủ loại nhãn hiệu, được tìm thấy trên các kệ hàng siêu thị cũng như các nhãn hiệu đặc sản.

Tuy nhiên, nhất quán: Cần một miếng vải tốt hoặc vải nỉ để thoa sản phẩm hoặc ống hút sắt rất mịn (000) và chà, chà, chà. Nặng, dài và rất lâu. Và nhớ đeo găng tay để bảo vệ da tay.

Xin lưu ý rằng dung dịch này có tác dụng loại bỏ vết nhựa trên chậu kim loại, thép không gỉ, crom. Đắp Belgom vào nồi khi còn nóng (cẩn thận để không bị bỏng) và dùng rơm sắt chà xát. Nhựa nên được để lại như kẹo cao su.

Giá: từ 10 euro

Ống hút bằng sắt hoặc thép không gỉ và WD40

Đó là một giải pháp mua tiết kiệm với một ít nỗ lực hơn. Trước hết, việc đánh bóng nên được hoàn thành bằng sản phẩm mài mòn ít nhiều, dù là chất đánh bóng hay WD40, biết rằng WD không hiệu quả nhất theo thời gian hoặc trên những điểm dát tốt nhất.

Giá len thép: tùy theo chiều dài hoặc trọng lượng. Bắt đầu từ 4 euro

Giá WD40: từ 5 đến 50 euro tùy theo số lượng

Khả năng tương thích nồi: carbon, thép không gỉ

Vải

Sau khi sản phẩm đã được chà xuống và để sang một bên một vài lần, đã đến lúc bạn phải đi qua vải để làm sạch bề mặt và mang lại vẻ sáng bóng. Sợi nhỏ cũng sẽ rất tốt.

Khí thải lấy lại độ bóng của nó

Kết thúc dòng xả cực mạnh: Sơn và vecni ở nhiệt độ cao

Sau khi làm sạch ống xả, bạn có thể sơn lại bằng chổi hoặc bom bằng sơn ở nhiệt độ cao (lên đến 800 ° C), trừ phần ống xả do nhiệt độ quá cao. Với lớp hoàn thiện màu đen, nó được mặc định là lớp hoàn thiện mờ cho phần được phủ. Bề mặt bóng có thể đạt được bằng cách phủ lên mọi thứ một lớp sơn bóng ở nhiệt độ cao. Lớp sơn bóng này cũng có thể được sử dụng trên các bề mặt chưa được xử lý để khôi phục độ bóng cho đường ống xả. Sau đó, chúng tôi chọn màu gốc, ít nhất là màu kết quả. Hiệu ứng mới và khả năng chống lâu dài cũng như bảo vệ, giải pháp trực quan này là đáng chú ý trên bề mặt được sửa chữa.

Nó không khó để làm. Tuy nhiên, các bộ phận khác của động cơ phải được bảo vệ tốt trước khi tiến hành sơn bằng vòi xịt hoặc chổi.

Tương thích với các loại nồi: thép không gỉ, thép nhưng không phải là titan.

Trái, trước và phải sau khi phủ sơn đen lên chảo

Giá: khoảng 15 euro cho 500 ml.

Kết luận

Cách tốt nhất để giữ sạch đường ống xả là bảo dưỡng nó thường xuyên, giống như các bộ phận khác của xe máy. Điều này sẽ giúp bạn không gặp rắc rối khi tham gia vào những công việc lớn, dài hạn.

Chromium tip: nước và kẻ thù của vật liệu này. Nhớ lau khô bề mặt chrome sau khi rửa xe máy hoặc khi thời tiết xấu.

Thêm một lời nhận xét