Cài đặt thanh kéo trên VAZ 2107: mục đích và từng bước cài đặt thiết bị
Mỗi chủ sở hữu xe hơi đang cố gắng cải thiện chiếc xe của mình, thay đổi đặc điểm của nó, tăng sự thoải mái. Nếu có nhu cầu vận chuyển hàng hóa lên VAZ 2107 có kích thước không vừa với khoang hành lý, thì trong trường hợp này sẽ có một lối thoát - lắp thanh kéo. Bạn có thể tự lắp đặt sản phẩm, do đó bạn cần chuẩn bị các bộ phận cần thiết và làm theo các khuyến nghị từng bước.
Thanh kéo trên VAZ 2107 - nó là gì
Móc kéo hoặc thiết bị kéo là một thiết bị bổ sung của phương tiện được thiết kế để móc và kéo rơ moóc. Trên VAZ 2107, thiết kế này được cài đặt trong trường hợp không có đủ cốp thông thường. Từ nhà máy, "bảy" cung cấp các yếu tố cho phép, nếu cần, chỉ kéo một chiếc ô tô. Đối với thanh kéo, bạn có thể tự làm hoặc mua sẵn và lắp vào xe mà không cần đến sự trợ giúp của các chuyên gia từ các dịch vụ ô tô.
thanh kéo là gì
Trước khi bạn mua một chiếc móc kéo trên VAZ 2107, bạn cần tìm hiểu chúng là gì và sự khác biệt của chúng là gì. Sản phẩm được phân loại theo loại móc và nơi lắp đặt. Đối với chiếc xe được đề cập, các móc là:
- thiết kế đơn giản, khi móc được thiết kế để mang tải trọng lên tới 1,5 tấn, việc buộc chặt được thực hiện trên hai kết nối bắt vít;
- loại móc nhả nhanh trên kết nối khớp nối, cho phép giảm chiều dài tổng thể của xe;
- móc cẩu loại cuối có sức nâng 2–3 tấn.
Thanh kéo được gắn như thế nào
Thanh kéo có thể được gắn theo nhiều cách:
- vào các lỗ do nhà sản xuất cung cấp (không có lỗ nào trên "bảy");
- trong các lỗ công nghệ của các bộ phận thân xe (xà ngang, giá treo cản), trong đó các bu lông được lắp vào để cố định rơ moóc;
- vào các lỗ được tạo riêng để lắp thanh kéo, có đánh dấu sơ bộ.
quá giang tự chế hoặc nhà máy
Mặc dù thực tế là ngày nay việc mua một thanh kéo trên VAZ 2107 không phải là vấn đề, nhưng một số người lái xe vẫn thích tự thiết kế như vậy. Điều này là do thực tế là các sản phẩm của nhà máy không phù hợp với chủ sở hữu theo một số tiêu chí, và về mặt tài chính, các thanh kéo sản xuất tại nhà rẻ hơn. Do đó, có những ý tưởng riêng liên quan đến việc sản xuất xe kéo, đặc biệt là vì việc tìm kiếm bản vẽ cần thiết ngày nay không khó. Nhưng trước khi bắt tay vào sản xuất độc lập cấu trúc khớp nối, bạn cần suy nghĩ cẩn thận và cân nhắc những ưu và nhược điểm.
Điều gì có thể đe dọa việc lắp đặt một thanh kéo tự chế? Và có thể có nhiều rắc rối:
- Việc vượt qua kiểm tra sẽ có vấn đề, mặc dù chúng tôi có thể giải quyết vấn đề này: đoạn giới thiệu có thể được gỡ bỏ trong suốt thời gian của thủ tục.
- Một vấn đề quan trọng có thể là lỗi cấu trúc do sản xuất hoặc lắp đặt không đúng cách. Do đó, bạn không chỉ có thể làm hỏng chiếc xe của mình mà còn có thể trở thành thủ phạm của một vụ tai nạn.
Bạn cần hiểu rằng việc tạo ra một thanh kéo bằng tay của chính bạn là một rủi ro. Nếu bạn mua một sản phẩm được chứng nhận, bạn có thể hoàn toàn tin tưởng vào sự an toàn của sản phẩm này.
Video: thanh kéo tự làm
Bộ thanh kéo nhà máy
Đoạn giới thiệu nhà máy là một thiết kế từ các nhà sản xuất đã nhận được giấy phép sản xuất nó, trong khi các công ty đang tham gia sản xuất thanh kéo cho các nhãn hiệu ô tô khác nhau. Một trong những ưu điểm chính của thiết kế nhà máy là quá trình thử nghiệm đã được thực hiện. Điều này cho thấy sự an toàn của thanh kéo, không giống như các tùy chọn tự chế.
Các mục sau đây được bao gồm trong gói nhà máy:
- phần kim loại chính nó;
- hướng dẫn cài đặt, theo quy định, có dạng bản vẽ;
- ốc vít;
- ổ cắm và dây cho kết nối của nó.
Cần cân nhắc điều gì trước khi cài đặt thanh kéo trên VAZ 2107
Trước hết, bạn cần xem xét rằng đoạn giới thiệu VAZ 2107 của bất kỳ nhà sản xuất nào là một thiết kế phổ quát. Thiết bị được bắt vít vào cản sau và thân xe. Làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất, cài đặt không khó. Tuy nhiên, trước khi tiến hành công việc, cần phải tự chuẩn bị phương tiện, hay đúng hơn là các bộ phận riêng lẻ của nó để lắp đặt.
Ngoài ra, cần lưu ý rằng khi lắp đặt một đoạn giới thiệu, tải trọng trên chiếc “bảy” của bạn sẽ tăng lên, đặc biệt là ở dưới cùng của khoang hành lý. Để tránh những tình huống khó chịu trong tương lai, tốt hơn hết bạn nên gia cố sàn thùng xe, chẳng hạn như bằng các tấm kim loại rộng hoặc vòng đệm trong quá trình lắp đặt. Thợ sửa xe có kinh nghiệm nên xử lý các cạnh của lỗ bằng mastic hoặc sơn lót sau khi khoan xong. Điều này sẽ ngăn chặn sự ăn mòn của kim loại.
Cài đặt thanh kéo trên VAZ 2107
Để gắn thanh kéo trên "bảy", bạn sẽ cần các công cụ và vật liệu sau:
- khoan với một bộ mũi khoan;
- bộ cờ lê;
- kìm;
- mồi;
- băng keo điện;
- mastic chống ăn mòn.
Làm thế nào để cài đặt một hitch
Quá trình lắp thiết bị kéo trên VAZ 2107 được thực hiện theo trình tự sau:
- Lấy tấm thảm ra khỏi cốp xe.
- Họ lấy thanh kéo và dán nó để đánh dấu vào đáy xe. Người trợ lý giữ cấu trúc và người thứ hai đánh dấu vị trí lắp đặt bằng phấn.
Móc treo được dán vào đáy xe và các lỗ để móc khóa được đánh dấu bằng phấn - Sau khi đánh dấu, các lỗ được khoan ở đáy và cản xe phù hợp với đường kính của bu lông và bản thân thiết kế rơ moóc.
- Các lỗ sau khi khoan được xử lý bằng đất và phủ vật liệu chống ăn mòn.Các lỗ sau khi khoan được xử lý bằng đất và phủ mastic bitum.
- Cài đặt và bảo đảm quá giang. Chốt được thắt chặt đến điểm dừng.Sau khi cài đặt thanh kéo, các chốt được siết chặt đến điểm dừng
- Kết nối ổ cắm trailer.
Video: cài đặt thiết bị kéo trên "bảy"
Ổ cắm thanh kéo
Kết nối của thanh kéo, hay đúng hơn là phần điện của nó, được thực hiện bằng một ổ cắm đặc biệt. Thông qua nó, điện áp được cung cấp cho các kích thước, đèn báo rẽ và điểm dừng trên rơ moóc. Trên VAZ 2107, đầu nối điện được kết nối với hệ thống dây điện tiêu chuẩn, được kết nối với đèn hậu. Ổ cắm có thể có 7 hoặc 13 chân.
Ở đâu và làm thế nào để cài đặt một ổ cắm
Theo quy định, ổ cắm được lắp đặt trên một giá đỡ đặc biệt được cung cấp trên thanh kéo từ nhà máy. Nó chỉ còn lại để sửa đầu nối tròn và tạo kết nối.
Cách kết nối dây với ổ cắm
Đầu nối thanh kéo trên Zhiguli của mẫu thứ bảy được kết nối theo thứ tự sau:
- Hệ thống dây điện đi kèm với thiết bị kéo được đặt trong một ống lượn sóng.
- Tháo trang trí khoang hành lý.Để kết nối ổ cắm với hệ thống dây điện tiêu chuẩn, bạn sẽ cần tháo phần cốp xe
- Để đặt dây nịt, hãy tạo một lỗ trên sàn cốp hoặc sử dụng giá đỡ cản.Dây nịt có dây được đặt trong lỗ đã chuẩn bị sẵn hoặc trong giá đỡ cản
- Kết nối hệ thống dây điện với đèn phía sau.Các dây từ đầu nối được kết nối với hệ thống dây điện tiêu chuẩn của ô tô đi đến đèn hậu.
- Dây nịt được cố định bằng băng keo điện hoặc dây buộc nhựa.Garô được cố định bằng băng keo điện hoặc dây buộc nhựa
- Tất cả các bộ phận và bộ phận buộc chặt đều được xử lý bằng vật liệu chống ăn mòn để sau này có thể dễ dàng tháo dỡ thiết bị và ngăn chặn sự lây lan của rỉ sét.
Video: kết nối ổ cắm
Kết nối điện của ổ cắm thanh kéo được thực hiện theo sơ đồ đính kèm với sản phẩm. Các dây từ ổ cắm được kết nối với đầu nối đèn hậu tiêu chuẩn phù hợp với màu của dây dẫn. Để làm điều này, lớp cách điện được loại bỏ khỏi hệ thống dây điện tiêu chuẩn, chúng được xoắn bằng dây dẫn đến ổ cắm, giúp loại bỏ sự hình thành của các dây cáp phụ.
Chúng tôi khuyến nghị rằng các đầu của dây dẫn cố định trong ổ cắm phải được đóng hộp và các điểm tiếp xúc của khối phải được phủ bằng chất bôi trơn tiếp xúc để tránh quá trình oxy hóa.
Việc cài đặt một thiết bị kéo làm cho chiếc xe "bảy" trở nên linh hoạt hơn. Bằng cách gắn rơ moóc, chiếc xe có thể được sử dụng như một chiếc xe tải nhỏ, cho phép bạn vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau - từ cây trồng trong vườn đến vật liệu xây dựng. Có thanh kéo cũng cho phép bạn cố định dây kéo tốt hơn khi cần.
