Bang nào có nhiều xe điện nhất?
Tự động sửa chữa

Bang nào có nhiều xe điện nhất?

Trong những năm gần đây, xe điện đã được phủ sóng rộng rãi, đặc biệt là do ngày càng phổ biến. Người Mỹ trên khắp Hoa Kỳ đang chuyển sang sử dụng xe điện (EV). Có nhiều lý do giải thích cho điều này, nhưng lý do chính là mong muốn giảm lượng khí thải nhiên liệu và tận dụng các ưu đãi tài chính do chính phủ tiểu bang và liên bang cung cấp.

Mọi người đều biết rằng California là tiểu bang nơi xe điện phổ biến nhất, với hơn 400,000 chiếc được bán ra trong năm 2008 từ 2018 đến XNUMX. Nhưng đâu là nơi tốt nhất để sống ở Mỹ nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô điện? Những tiểu bang nào có chi phí tiếp nhiên liệu thấp nhất hoặc nhiều trạm sạc nhất?

Chúng tôi đã thu thập một lượng lớn dữ liệu để xếp hạng từng tiểu bang của Hoa Kỳ theo các số liệu thống kê khác nhau, và khám phá từng điểm dữ liệu chi tiết hơn bên dưới.

Bán xe điện

Nơi rõ ràng nhất để bắt đầu sẽ là số lượng bán hàng. Các bang có nhiều chủ sở hữu xe điện hơn sẽ có nhiều động lực hơn để đáp ứng nhu cầu của họ bằng cách cải thiện cơ sở vật chất xe điện, từ đó biến những bang đó trở thành nơi tốt hơn cho các chủ sở hữu xe điện sinh sống. Tuy nhiên, không có gì ngạc nhiên khi các bang có thứ hạng doanh số bán hàng cao nhất lại là những bang có dân số đông nhất. Vì vậy, chúng tôi quyết định xem xét mức tăng trưởng doanh số bán hàng hàng năm ở mỗi bang từ năm 2016 đến năm 2017 để tìm ra mức tăng trưởng xe điện cao nhất ở đâu.

Oklahoma là tiểu bang có mức tăng trưởng doanh thu lớn nhất từ ​​năm 2016 đến 2017. Đây là một kết quả đặc biệt ấn tượng vì tiểu bang không khuyến khích cư dân hoặc giảm thuế để mua xe điện, như trường hợp ở nhiều tiểu bang.

Bang có doanh số bán hàng tăng trưởng ít nhất từ ​​năm 2016 đến năm 2017 là Wisconsin, với mức giảm 11.4%, mặc dù chủ sở hữu xe điện đã được cung cấp tín dụng thuế và tín dụng cho nhiên liệu và thiết bị. Nói chung, các bang duy nhất khác có doanh số bán hàng giảm là ở cực nam, chẳng hạn như Georgia và Tennessee, hoặc cực bắc, chẳng hạn như Alaska và North Dakota.

Thật thú vị, California nằm ở nửa dưới của danh mục này, mặc dù điều đó có thể hiểu được phần nào vì doanh số bán xe điện đã được thiết lập tốt ở đó.

Mức độ phổ biến của xe điện theo tiểu bang

Chủ đề bán hàng khiến chúng tôi tự hỏi loại xe điện nào được ưa chuộng nhất ở mỗi bang. Sau một số nghiên cứu, chúng tôi đã tổng hợp một bản đồ bên dưới minh họa xe điện được tìm kiếm nhiều nhất trên Google ở ​​mỗi tiểu bang.

Trong khi một số xe được giới thiệu ở đây là xe điện có giá hợp lý như Chevy Bolt và Kia Soul EV, hầu hết chúng đều đắt hơn khả năng chi trả của nhiều người. Người ta có thể mong đợi thương hiệu phổ biến nhất là Tesla, vì nó đồng nghĩa với ô tô điện, nhưng thật ngạc nhiên, ô tô điện phổ biến nhất ở hầu hết các bang lại là BMW i8, một chiếc ô tô thể thao hybrid. Thật trùng hợp, nó cũng là chiếc xe đắt nhất trên bản đồ.

Những chiếc xe phổ biến nhất ở hầu hết các bang thứ 2 và thứ 3 đều là các mẫu Tesla là Model X và Model S. Mặc dù cả hai chiếc xe này đều không đắt bằng i8 nhưng chúng vẫn khá đắt.

Tất nhiên, những kết quả này có thể được giải thích bởi thực tế là nhiều người đang tìm kiếm những chiếc xe này không thực sự mua chúng; họ có thể chỉ đang tìm kiếm thông tin về họ vì tò mò.

Chi phí nhiên liệu - điện so với xăng

Một yếu tố quan trọng trong quyền sở hữu xe hơi là chi phí nhiên liệu. Chúng tôi nghĩ sẽ rất thú vị khi so sánh eGallon (chi phí để đi được quãng đường bằng một gallon xăng) với xăng truyền thống. Bang đứng đầu về mặt này là Louisiana, chỉ tính 87 xu mỗi gallon. Thật thú vị, Louisiana có xu hướng chịu ảnh hưởng từ các số liệu thống kê khác - ví dụ, nó đứng thứ 44 về tốc độ tăng trưởng doanh thu hàng năm và, như chúng ta sẽ tìm hiểu bên dưới, là một trong những bang có số lượng trạm sạc thấp nhất so với các bang khác. Vì vậy, đây có thể là một trạng thái tuyệt vời đối với giá eGallon, nhưng bạn phải hy vọng mình sống trong khoảng cách lái xe đến một trong các nhà ga công cộng, nếu không bạn có thể gặp rắc rối.

Louisiana và phần còn lại của top 25 có liên quan rất chặt chẽ với nhau - sự khác biệt giữa vị trí thứ 25 và vị trí thứ nhất chỉ là 1 xu. Trong khi đó, ở nhóm 25 cuối bảng, kết quả phân tán hơn…

Bang có giá nhiên liệu EV cao nhất là Hawaii, nơi giá là 2.91 USD/gallon. Hơn gần 2 đô la so với Alaska (thứ XNUMX từ dưới lên trong danh sách này), Hawaii dường như không ở vị trí tốt nhất. Tuy nhiên, tiểu bang có giảm giá và miễn trừ cho chủ sở hữu xe điện: Công ty Điện lực Hawaii đưa ra mức giá theo thời gian sử dụng cho cả khách hàng dân cư và thương mại, đồng thời tiểu bang miễn trừ một số phí đỗ xe cũng như miễn phí sử dụng HOV. làn đường.

Bạn cũng có thể quan tâm đến sự khác biệt về chi phí giữa xe chạy bằng xăng và xe điện nếu đang cân nhắc thay đổi phương tiện của mình. Về vấn đề này, bang đứng đầu là Washington, với mức chênh lệch đáng kể là 2.40 đô la, như bạn có thể tưởng tượng, theo thời gian, sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền. Ngoài sự khác biệt lớn đó (chủ yếu là do chi phí nhiên liệu điện thấp ở tiểu bang đó), Washington còn cung cấp một số khoản tín dụng thuế và giảm giá 500 đô la cho khách hàng có bộ sạc Cấp 2 đủ điều kiện, khiến tiểu bang này trở thành một tiểu bang tuyệt vời cho chủ sở hữu xe điện.

Số trạm sạc

Tính sẵn có của nhiên liệu cũng rất quan trọng, đó là lý do tại sao chúng tôi xếp hạng từng tiểu bang theo tổng số trạm sạc công cộng. Tuy nhiên, điều này không tính đến dân số - một bang nhỏ hơn có thể có ít trạm hơn một trạm lớn hơn, vì nhu cầu về chúng với số lượng lớn ít hơn. Vì vậy, chúng tôi đã lấy những kết quả này và chia chúng cho ước tính dân số của tiểu bang, cho thấy tỷ lệ dân số đối với các trạm sạc công cộng.

Vermont đứng đầu trong hạng mục này với 3,780 người trên mỗi trạm sạc. Khi kiểm tra kỹ hơn về tiểu bang, nó chỉ xếp thứ 42 về chi phí nhiên liệu, vì vậy đây không phải là một trong những tiểu bang rẻ nhất để sống nếu bạn có ô tô điện. Mặt khác, Vermont cũng chứng kiến ​​sự tăng trưởng đáng kể về doanh số bán xe điện từ năm 2016 đến năm 2017, điều này có khả năng thúc đẩy sự phát triển tích cực hơn nữa của các cơ sở xe điện của bang. Vì vậy, nó vẫn có thể là một trạng thái tốt để theo dõi sự phát triển của nó.

Bang có nhiều người nhất tại một trạm sạc là Alaska, điều này không có gì đáng ngạc nhiên khi chỉ có chín trạm sạc công cộng trong toàn tiểu bang! Vị trí của Alaska thậm chí còn yếu hơn bởi vì, như đã đề cập trước đó, nó đứng thứ hai về chi phí nhiên liệu. Nó cũng đứng thứ 2 về doanh số bán xe điện trong năm thứ 4 và thứ 2017 về tốc độ tăng trưởng doanh số từ năm thứ 2 đến năm 2016. Rõ ràng, Alaska không phải là bang tốt nhất cho những người sở hữu xe điện.

Thống kê sau đây hiển thị thị phần xe điện của mỗi tiểu bang (nói cách khác, tỷ lệ phần trăm của tất cả các xe du lịch được bán trong năm 2017 là xe điện). Tương tự như số liệu thống kê về doanh số bán xe điện, điều này cung cấp thông tin chi tiết về các tiểu bang nơi xe điện phổ biến nhất và do đó có nhiều khả năng ưu tiên phát triển liên quan đến xe điện hơn.

Như bạn mong đợi, California có thị phần cao nhất với 5.02%. Con số này gấp đôi thị phần của Washington (tiểu bang lớn thứ hai), điều này cho thấy mức độ phổ biến của chúng so với bất kỳ tiểu bang nào khác. California cũng cung cấp rất nhiều ưu đãi, giảm giá và giảm giá cho các chủ sở hữu xe điện, vì vậy gần như không cần phải nói rằng đây sẽ là một tiểu bang tốt cho các chủ sở hữu xe điện. Các tiểu bang khác có thị phần EV cao bao gồm Oregon (2%), Hawaii (2.36%) và Vermont (2.33%).

Bang có thị phần xe điện thấp nhất là Mississippi với tổng thị phần là 0.1%, điều này không có gì ngạc nhiên khi chỉ có những chiếc xe điện đời 128 được bán ở đó vào năm 2017. Như chúng ta đã thấy, tiểu bang cũng có tỷ lệ trạm sạc điện so với dân số và mức tăng trưởng doanh thu trung bình hàng năm thấp. Mặc dù chi phí nhiên liệu khá thấp, nhưng điều này dường như không phải là một tình trạng tốt cho chủ sở hữu xe điện.

Kết luận

Vì vậy, không cần phải quảng cáo thêm, đây là thứ tự của chúng tôi về các trạng thái tốt nhất dành cho chủ sở hữu xe điện. Nếu bạn muốn xem phương pháp tạo xếp hạng của chúng tôi, bạn có thể làm như vậy ở cuối bài viết.

Ngạc nhiên thay, California không đứng đầu—tiểu bang đứng đầu thực ra là Oklahoma! Mặc dù nó có thị phần EV nhỏ nhất trong số 1 tiểu bang, nhưng nó đạt điểm cao do chi phí nhiên liệu thấp và tỷ lệ trạm sạc cao so với dân số. Oklahoma cũng chứng kiến ​​mức tăng trưởng doanh số bán hàng cao nhất từ ​​năm 50 đến năm 2016, mang lại chiến thắng cho Oklahoma. Điều này cho thấy rằng Oklahoma có tiềm năng lớn để trở thành một tiểu bang dành cho những người sở hữu xe điện sinh sống. Xin lưu ý rằng tiểu bang hiện không cung cấp bất kỳ lợi ích hoặc ưu đãi nào cho người dân mua xe điện, mặc dù điều này có thể thay đổi theo thời gian.

California đứng ở vị trí thứ hai. Mặc dù có thị phần xe điện cao nhất và là một trong những bang có tỷ lệ trạm sạc trên dân số cao nhất, bang này đã phải chịu chi phí nhiên liệu trung bình và mức tăng trưởng doanh số bán hàng kém so với cùng kỳ năm ngoái trong tháng 2 năm 2016.

Vị trí thứ 3 thuộc về Washington. Mặc dù thị phần EV của nó ở mức trung bình và tăng trưởng doanh số hàng năm không mạnh, nhưng điều này được bù đắp bằng tỷ lệ lớn các trạm sạc so với dân số, cũng như chi phí nhiên liệu đặc biệt thấp. Trên thực tế, nếu bạn chuyển sang sử dụng ô tô điện ở Washington, bạn sẽ tiết kiệm được $2.40 mỗi gallon, tương đương với $28 đến $36 mỗi bình xăng, tùy thuộc vào kích thước của ô tô. Bây giờ chúng ta hãy nhìn vào những trạng thái ít thành công hơn...

Kết quả ở đầu kia của bảng xếp hạng không có gì đặc biệt đáng ngạc nhiên. Alaska xếp cuối cùng với chỉ 5.01 điểm. Mặc dù chi phí nhiên liệu của tiểu bang chỉ ở mức trung bình, nhưng nó hoạt động rất kém trên tất cả các yếu tố khác: nó ở rất gần đáy về thị phần xe điện và tăng trưởng doanh số hàng năm, trong khi vị trí của nó ở cuối bảng xếp hạng. nhà ga phong ấn số phận của mình.

25 nhóm nghèo nhất còn lại được nhóm lại khá chặt chẽ. Nhiều người trong số họ thực sự nằm trong số những bang rẻ nhất về chi phí nhiên liệu, xếp hạng cao về mặt này. Nơi họ có xu hướng giảm là thị phần (ngoại lệ thực sự duy nhất cho quy tắc này là Hawaii).

Chúng tôi quyết định chỉ tập trung vào một số yếu tố có thể cho bạn biết tiểu bang nào của Hoa Kỳ thích ô tô điện nhất, nhưng còn vô số yếu tố khác có thể có tác động. Hoàn cảnh nào sẽ quan trọng nhất đối với bạn?

Nếu bạn muốn xem thêm thông tin về dữ liệu của chúng tôi, cũng như nguồn của chúng, hãy nhấp vào đây.

phương pháp luận

Sau khi phân tích tất cả các dữ liệu trên, chúng tôi muốn tìm cách tương quan từng điểm dữ liệu của chúng tôi với nhau để có thể cố gắng tạo ra điểm số cuối cùng và tìm ra trạng thái nào là tốt nhất cho chủ sở hữu xe điện. Vì vậy, chúng tôi đã chuẩn hóa từng mục trong nghiên cứu bằng cách sử dụng chuẩn hóa minimax để đạt điểm 10 cho mỗi yếu tố. Dưới đây là công thức chính xác:

Kết quả = (x-min (x)) / (max (x) -min (x))

Sau đó, chúng tôi tổng kết các kết quả để đạt được số điểm cuối cùng là 40 cho mỗi tiểu bang.

Thêm một lời nhận xét