Varta (nhà sản xuất pin): Xe điện? Không thích hợp để sử dụng hàng ngày.
Lưu trữ năng lượng và pin

Varta (nhà sản xuất pin): Xe điện? Không thích hợp để sử dụng hàng ngày.

Cuộc phỏng vấn đáng ngạc nhiên với chủ tịch của Varta, một công ty sản xuất pin và ắc quy. Theo ý kiến ​​của ông, xe điện không phù hợp để sử dụng bình thường. Tất cả chỉ vì giá cao và thời gian tải lâu. Varta là một phần của Hiệp hội Phát triển Tế bào Châu Âu, nhưng danh sách những thiếu sót này không có dòng chữ “Chúng tôi có giải pháp cho vấn đề này”.

Khi có sự thay đổi đột ngột của môi trường, các loài thích nghi quá tốt có thể không thể xâm nhập vào thực tế mới.

Herbert Schein, Tổng thống đương nhiệm của Varta, đã bình luận về ấn bản thứ Bảy của Frankfurter Allgemeine Zeitung. Theo ý kiến ​​của ông, người ta không muốn mua đồ điện vì đắt tiền, tầm hoạt động kém và pin sạc lâu. Theo ông, những phương tiện như vậy không phù hợp để sử dụng bình thường.

Tuyên bố của Schein khá đúng, xe điện có một số vấn đề thời thơ ấu mà xe đốt thì không. Không ai trong tâm trí của họ sẽ bận tâm điều này. Tuy nhiên, vẫn có những người mua chúng, và thường ít nhất 80-90% nói rằng họ sẽ không bao giờ quay lại với những chiếc xe hơi ồn ào, chậm chạp, cổ điển nữa.

> Nghiên cứu: 96% thợ điện sẽ mua ô tô điện vào lần tới [AAA]

Ngày nay, Varta là một trong những trụ cột của "Liên minh pin" châu Âu, nơi phát triển ngành công nghiệp linh kiện điện trên lục địa của chúng ta. Nhận tài trợ lớn cho nghiên cứu. Vì vậy, người ta có thể mong đợi rằng sau phần giới thiệu không mấy lạc quan này, chủ tịch của Varta sẽ có một bước ngoặt kinh điển: "... nhưng chúng tôi có giải pháp cho tất cả những vấn đề này, bởi vì các yếu tố của chúng tôi là Li-X ..."

Không may, không phải trường hợp này. Varta đã sẵn sàng sản xuất pin lithium-ion cho thợ điện, nhưng rõ ràng là không hài lòng với hiệu suất của chúng. Như thể nhà tài phiệt người Đức cảm thấy rằng cuộc cạnh tranh giữa người Mỹ gốc Á trong lĩnh vực này có vẻ tốt hơn nhiều (nguồn).

Ngân hàng ING đã cảnh báo vào năm 2017 rằng các vấn đề với sự chuyển đổi của thị trường ô tô có thể phát sinh ở châu Âu:

> ING: Xe điện sẽ có giá vào năm 2023

Ảnh giới thiệu: Sơ đồ pin axit-chì AGM (c) Varta

Điều này có thể khiến bạn quan tâm:

Thêm một lời nhận xét