Nước vào xe: nguyên nhân

Một trong những điều kiện để có một kỳ nghỉ thoải mái trong nội thất ô tô là mức độ ẩm tối ưu. Bất kể điều kiện thời tiết, chiếc xe được thiết kế để nước không lọt vào. Có lẽ lý do khá tầm thường: tuyết và mưa tràn vào xe cùng với tài xế và hành khách. Hơi ẩm đọng lại trên quần áo, tuyết dính vào giày và dần dần chất lỏng tích tụ trên tấm thảm dưới chân bạn, biến thành một “đầm lầy”. Sau đó, nó bắt đầu bay hơi, để lại hơi nước ngưng tụ và mùi mốc. Quá trình bay hơi có thể được tăng tốc bằng cách bật máy sưởi và ghế nóng hết công suất. Nếu bên ngoài có độ ẩm cao, tốt hơn hết bạn nên hạn chế luồng gió vào xe bằng cách bật chế độ phù hợp.

Và nếu bạn vừa mở cửa xe và thấy nước trong cabin (đôi khi là cả một vũng nước)? Ngay sau những phút đầu bỡ ngỡ, chủ xe bắt đầu đi tìm nguyên nhân rò rỉ. Làm thế nào để hành động khi điều này xảy ra không liên tục sau khi kết tủa hoặc rửa? Vấn đề này có liên quan đến sự thất bại của con dấu. Một lỗ rất nhỏ là đủ để nước bắt đầu chảy và mang lại sự bất tiện. Thông thường, chất bịt kín và silicone sẽ được giải cứu, nhưng đôi khi bạn có thể làm mà không cần đến chúng. Có một số lý do khiến nước lọt vào bên trong xe, chúng tôi sẽ nói về từng nguyên nhân.

Gioăng cao su cửa và kính chắn gió bị hỏng

Các bộ phận cao su không đủ khả năng chống mài mòn nên cần phải thay thế chúng theo thời gian. Cao su bị hỏng không cung cấp đủ độ kín. Điều đáng chú ý là con dấu mới được lắp đặt tốt như thế nào. Việc lắp đặt không đúng cách cũng dẫn đến nước vào cabin. Hình dạng của các cánh cửa cũng có vấn đề: nếu nó bị lún hoặc điều chỉnh không chính xác, thì một miếng đệm mới sẽ không khắc phục được tình trạng này.

Các vấn đề với lượng không khí của bếp

Nếu đây là trường hợp, thì nước sẽ tự tích tụ dưới bếp. Vấn đề có thể được giải quyết bằng chất bịt kín. Nó được áp dụng cho các khớp của cơ thể và kênh cung cấp không khí. Đôi khi chất lỏng dưới bếp có thể không phải là nước mà là chất chống đông thấm qua đường ống hoặc bộ tản nhiệt.

Lỗ thoát nước bị tắc

Chúng được đặt trong khu vực cửa sập hoặc dưới mui xe tại vị trí lắp đặt pin. Cống là ống thoát nước. Nếu chúng bị tắc bởi lá và bụi, thì nước sẽ vào bên trong xe. Do đó, toàn bộ vũng nước có thể xuất hiện trong cabin, thảm và vải bọc có thể bị ướt. Chỉ có một kết luận: theo dõi các ống thoát nước và ngăn chúng bị tắc.

Các vấn đề với hệ thống thoát nước của hệ thống điều hòa không khí

Khi trời nóng trong cabin (thường là dưới chân hành khách phía trước) có xuất hiện nước hoặc vết ẩm không? Ống xả điều hòa có thể bị hỏng. Nhiều khả năng, bạn cần đặt một giá đỡ đã bay ra khỏi ống thoát nước vào vị trí.

Vi phạm hình học cơ thể do sửa chữa kém chất lượng sau một tai nạn

Hình dạng cơ thể bị hỏng và các tấm không vừa vặn cũng có thể dẫn đến hơi ẩm từ đường vào cabin.

ăn mòn cơ thể

Nếu xe cũ thì có thể nước vào cabin qua các vết nứt, lỗ hổng ở những nơi không ngờ tới nhất.

Tính năng thiết kế cơ thể

Không có gì lạ khi nước xâm nhập qua lỗ ăng-ten trên mái nhà (bạn cần lắp thêm miếng đệm), qua miếng đệm cửa sổ trời (sẽ phải thay thế) hoặc qua các lỗ để lắp giá nóc.

Một vũng nước trong nội thất của một chiếc ô tô đóng kín luôn cho thấy có sự rò rỉ. Do đó, điều này cần được thực hiện nghiêm túc: tất cả các nguyên nhân gây rò rỉ phải được tìm ra và loại bỏ. Nếu không, điều này không chỉ dẫn đến mùi khó chịu và độ ẩm cao mà còn dẫn đến hỏng hóc các linh kiện điện tử. Do đó, hãy kiểm tra và sửa chữa mọi thứ đúng hạn, vì thật tuyệt khi ô tô là phương tiện di chuyển tiện lợi.