Chrysler

Nội dung Người sáng lậpBiểu tượngLịch sử của thương hiệu ô tô Chrysler là một công ty ô tô của Mỹ hoạt động trong lĩnh vực sản xuất ô tô du lịch, xe bán tải và linh kiện. Ngoài ra, công ty còn tham gia sản xuất các sản phẩm điện tử và hàng không. Năm 1998, có sự hợp nhất với Daimler-Benz. Kết quả là công ty Daimler-Chrysler được thành lập. Vào năm 2014, Chrysler đã trở thành một phần của tập đoàn ô tô Fiat của Ý. Sau đó, công ty trở lại Big Detroit Three, bao gồm cả Ford và General Motors. Trải qua nhiều năm tồn tại, hãng xe này đã trải qua những bước thăng trầm nhanh chóng, kéo theo đó là sự trì trệ và thậm chí có nguy cơ phá sản. Nhưng hãng xe này luôn tái sinh, không đánh mất cá tính riêng, có lịch sử lâu đời và cho đến ngày nay vẫn duy trì vị trí dẫn đầu thị trường xe hơi toàn cầu. Người sáng lập Người sáng lập công ty là kỹ sư và doanh nhân Walter Chrysler. Ông đã tạo ra nó vào năm 1924 là kết quả của việc tổ chức lại công ty "Maxwell Motor" và "Willis-Overland". Cơ khí là niềm đam mê lớn của Walter Chrysler từ thuở nhỏ. Anh ấy đã đi từ trợ lý lái xe trở thành người sáng lập công ty xe hơi của mình. Chrysler có thể đã có một sự nghiệp tốt trong ngành đường sắt, nhưng việc mua một chiếc ô tô đã cản đường họ. Thông thường, mua xe là kết hợp với học lái xe. Trong trường hợp của Chrysler, mọi thứ lại khác, bởi vì anh ấy không quan tâm nhiều hơn đến khả năng tự lái ô tô mà quan tâm đến đặc điểm công việc của mình. Người thợ đã tháo rời hoàn toàn chiếc xe của mình đến từng chi tiết nhỏ nhất, sau đó lắp ráp lại. Anh ấy muốn nghiên cứu tất cả những nét tinh tế trong công việc của mình, vì vậy anh ấy đã nhiều lần tháo rời và lắp ráp lại nó. Năm 1912, một công việc tại Buick tiếp theo, nơi một thợ cơ khí tài năng lần đầu tiên thể hiện mình, anh ta đã nhanh chóng đạt được sự phát triển trong sự nghiệp, nhưng do những bất đồng với chủ tịch của mối quan tâm, dẫn đến việc anh ta bị sa thải. Vào thời điểm này, anh ấy đã nổi tiếng là một thợ máy có kinh nghiệm và dễ dàng nhận được công việc cố vấn tại Willy-Overland, và Maxwell Motor Car cũng muốn sử dụng dịch vụ của một thợ máy. Walter Chrysler đã cố gắng thể hiện một cách tiếp cận phi thường để giải quyết những khó khăn của công ty. Ông nhấn mạnh vào việc phát hành một mẫu xe hoàn toàn mới. Kết quả là, chiếc Chrysler Six xuất hiện trên thị trường xe hơi vào năm 1924. Xe có hệ thống phanh thủy lực trên mỗi bánh, động cơ mạnh mẽ, hệ thống cung cấp dầu mới và bộ lọc dầu. Công ty xe hơi tồn tại cho đến ngày nay và không thừa nhận vị trí của mình. Những ý tưởng phi thường và sáng tạo của người sáng lập vẫn được phản ánh trong những chiếc xe Chrysler mới ngày nay. Một số khó khăn tài chính nhất định trong những năm gần đây đã ảnh hưởng đến vị thế của Chrysler, nhưng ngày nay chúng ta có thể nói rằng nhà sản xuất ô tô này đã trở lại vị thế ổn định. Việc lắp đặt động cơ chất lượng cao trên ô tô, quan tâm nhiều đến công nghệ mới là những mục tiêu chính của công ty hiện nay. Biểu tượng Lần đầu tiên, logo Chrysler, giống như một con dấu, xuất hiện trên chiếc Chrysler Six. Tên của công ty được in xiên qua con tem. Giống như nhiều nhà sản xuất ô tô khác, biểu tượng thay đổi định kỳ. Chrysler chỉ cập nhật logo vào những năm 50, trước đó nó không thay đổi trong hơn 20 năm. Biểu tượng mới trông giống như một chiếc boomerang hoặc tên lửa đang di chuyển. Sau 10 năm nữa, biểu tượng đã được thay thế bằng một ngôi sao năm cánh. Vào những năm 80, các nhà thiết kế quyết định chỉ để lại dòng chữ Chrysler, tập trung vào việc sử dụng nhiều phông chữ khác nhau. Sự tái sinh của Chrysler vào những năm 90 đi kèm với việc quay trở lại biểu tượng ban đầu. Giờ đây, các nhà thiết kế đã chắp cánh cho logo, thêm một đôi cánh vào bản in nằm ở hai bên của nó. Vào những năm 2000, biểu tượng lại thay đổi thành ngôi sao năm cánh. Do đó, logo đã cố gắng kết hợp tất cả các biến thể của biểu tượng trước đây. Ở trung tâm là dòng chữ Chrysler trên nền màu xanh đậm và hai bên của nó có đôi cánh thon dài màu bạc. Các hình thức tinh tế, màu bạc tạo nên sự duyên dáng cho bảng hiệu và thể hiện di sản vĩ đại của công ty trong đó. Biểu tượng Chrysler có một ý nghĩa rất sâu sắc. Nó đồng thời thể hiện sự tôn trọng đối với di sản của công ty, thứ phản ánh đôi cánh và lời nhắc nhở về sự hồi sinh mà dòng chữ Chrysler nhắc nhở. Các nhà thiết kế đã đầu tư vào logo của công ty một ý nghĩa truyền tải toàn bộ lịch sử của hãng xe, tập trung vào những bước ngoặt và những khoảnh khắc quan trọng. Lịch sử của thương hiệu ô tô trong các mẫu xe Chrysler được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1924. Điều này đã được thực hiện một cách bất thường do công ty từ chối tham gia triển lãm. Lý do từ chối là thiếu sản xuất hàng loạt. Đỗ xe ở sảnh của khách sạn Commodore và khiến nhiều du khách thích thú, Walter Chrysler đã tăng được quy mô sản xuất lên 32 xe. Một năm sau, một chiếc xe hơi 58 sê-ri mới của Chrysler Four đã được giới thiệu, vào thời điểm đó, nó đã phát triển với tốc độ rất cao. Điều này cho phép công ty chiếm vị trí hàng đầu trên thị trường xe hơi. Đến năm 1929, công ty trở thành một phần của Big Detroit Three. Liên tục thực hiện các phát triển nhằm cải thiện thiết bị của xe, để tăng công suất và tốc độ tối đa. Một sự trì trệ nhất định đã được quan sát thấy trong những năm Đại suy thoái, nhưng trong vài năm sau đó, công ty đã có thể vượt qua những thành tựu trước đây về quy mô sản xuất. Mẫu Airflow đã được ra mắt, có kính chắn gió cong và thân xe thuôn dài. Trong những năm chiến tranh, xe tăng, động cơ máy bay, xe tải quân sự và pháo cho máy bay đã lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp của công ty. Chrysler đã có thể kiếm được nhiều tiền trong những năm qua, điều này cho phép hãng đầu tư vài tỷ đô la vào việc mua các nhà máy mới. Vào những năm 50, Crown Imperial được giới thiệu với hệ thống phanh đĩa. Trong giai đoạn này, Chrysler tập trung vào đổi mới. Năm 1955, C-300 được ra mắt, giúp nó trở thành chiếc sedan mạnh nhất thế giới. Động cơ 426 Hemi lắp trên C-300 vẫn được coi là một trong những động cơ tốt nhất thế giới. Trong những thập kỷ tiếp theo, công ty bắt đầu sa sút nhanh chóng do những quyết định quản lý hấp tấp. Chrysler đã liên tục không theo kịp các xu hướng hiện đại. Để cứu công ty khỏi sự sụp đổ tài chính, Lee Iacocca đã được mời. Quản lý để có được sự hỗ trợ từ chính phủ để tiếp tục sản xuất. Năm 1983, chiếc minivan Voyager được ra mắt. Chiếc xe gia đình này đã trở nên rất phổ biến và có nhu cầu tốt đối với những người Mỹ bình thường. Thành công của chính sách mà Lee Iacocca theo đuổi đã giúp giành lại các vị trí cũ và thậm chí mở rộng ảnh hưởng. Khoản vay cho nhà nước đã được hoàn trả trước thời hạn và công ty đã đầu tư vào việc mua thêm một số thương hiệu xe hơi. Trong số đó có Lamborghini và American Motors, công ty sở hữu quyền đối với Eagle và Jeep. Vào đầu những năm 90, công ty đã cố gắng duy trì vị thế của mình và thậm chí tăng doanh thu. Chrysler Cirrus và Dodge Stratus sedan đã được phát hành. Nhưng vào năm 1997, do một cuộc đình công lớn, Chrysler phải chịu những tổn thất đáng kể, điều này buộc công ty phải hợp nhất. Vào đầu thiên niên kỷ mới, các mẫu Voyager và Grand Voyager đã được phát hành, và ba năm sau, chiếc xe Crossfire xuất hiện, có thiết kế mới và tập hợp tất cả các công nghệ hiện đại. Những nỗ lực tích cực để thâm nhập thị trường châu Âu bắt đầu. Ở Nga, Chrysler chỉ bắt đầu được bán vào cuối những năm 90. Sau 10 năm, ZAO Chrysler RUS được thành lập, đóng vai trò là nhà nhập khẩu chung của Chrysler tại Liên bang Nga. Mức độ bán hàng cho thấy ở Nga cũng có nhiều người sành sỏi về ngành công nghiệp ô tô Mỹ. Sau đó, có một sự thay đổi trong khái niệm về những chiếc xe được sản xuất. Giờ đây, trọng tâm là thiết kế mới của chiếc xe, đồng thời duy trì chất lượng cao của động cơ. Vì vậy, 300C 2004 đã nhận được danh hiệu "xe sang tốt nhất" ở Canada một năm sau khi phát hành. Ngày nay, người đứng đầu liên minh Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, đang đặt cược vào việc sản xuất xe hybrid. Nhấn mạnh đã được đặt vào việc cải thiện hiệu quả nhiên liệu. Một cải tiến khác là hộp số tự động chín cấp được cải tiến. Chính sách của công ty vẫn không thay đổi liên quan đến đổi mới. Chrysler không thua cuộc và tiếp tục thể hiện các đề xuất kỹ thuật và kỹ thuật tốt nhất trên ô tô của mình. Nhà sản xuất ô tô dự đoán sẽ thành công trong thị trường crossover, nơi mà Chrysler đã giành được vị trí dẫn đầu nhờ chú trọng vào cảm giác lái thoải mái. Giờ đây, trọng tâm là việc phát hành các mẫu xe Ram và Jeep. Có một sự giảm đáng kể trong phạm vi mô hình với sự nhấn mạnh vào các mô hình phổ biến nhất trên thị trường.