Xe tải nhỏ là một loài có nguy cơ tuyệt chủng, nhưng ngay cả trên thị trường Nga cũng có một số chiếc xe được sản xuất theo những quy tắc cổ điển nhất của thể loại này. Và chúng thậm chí có thể trở nên khác biệt về cơ bản.Xe tải nhỏ theo định nghĩa là nhàm chán, nhưng có ít nhất một chiếc xe bác bỏ nhận định khuôn mẫu này. Chrysler Pacifica, với tư cách là một phần của đế chế khổng lồ một thời của thương hiệu Mỹ, thoạt nghe có vẻ xa lạ và lạc lõng ở Nga, nhưng không thể phủ nhận thực tế về sự quan tâm bắt buộc đối với ô tô ở bất kỳ nơi nào nó xuất hiện. Ngay cả mức giá hơn 52 USD cũng không khiến người ta quá ngạc nhiên, bởi khi áp dụng lên chiếc xe hoành tráng với vẻ ngoài cực phong cách và hàng chục ổ điện này, nó có vẻ khá hợp lý. Để bị thuyết phục về mức giá phù hợp, chỉ cần nhìn vào các đối thủ cạnh tranh. Thị trường xe tải nhỏ thoải mái ở Nga…

Sự năng động của một chiếc hatchback nóng bỏng, nhiều không gian như trong một chiếc xe buýt, chất lượng hoàn thiện ở mức độ của một chiếc SUV cao cấp - một chiếc minivan của Mỹ đã xuất hiện ở Nga, phù hợp cho cả doanh nhân và một gia đình rất đông người. Xe tuyệt đấy, anh bạn,” một anh chàng da đen hét lên với tôi trong bãi đậu xe ở Los Angeles. Trong một vài giây, tôi không biết phải nói gì, vì từ “tuyệt” chưa bao giờ được sử dụng liên quan đến xe tải nhỏ gia đình trước đây. Chrysler Pacifica mới có thể thay đổi cách thức xe gia đình. Thoạt nhìn về sự mới lạ, không thể nói rằng chiếc xe về kích thước (ngoại trừ chiều cao) vượt trội hơn hẳn so với các phiên bản cơ bản của Volkswagen Transporter, Ford Tourneo và Peugeot Traveler. Do bánh xe 20 inch, hệ thống quang học phía trước nguyên bản và quan trọng nhất là trụ sau đặc trưng ...