Chọn và thay đổi chất chống đông trong Qashqai

Nguồn nước làm mát cho Nissan Qashqai được giới hạn trong 90 dặm hoặc sáu năm. Trong tương lai, bắt buộc phải thay thế, kèm theo đó là câu hỏi: Nissan Qashqai nên lắp loại chống lạnh nào? Ngoài ra, việc thay thế chất chống đông có thể cần thiết nếu các thành phần riêng lẻ của mạch làm mát bị lỗi.

 

Trong tài liệu này, chúng tôi sẽ trả lời câu hỏi được đặt ra và cũng xem xét chi tiết quy trình tự động thay thế chất làm mát trong Qashqai.

Mua chất chống đông nào?

Trước khi thay thế chất làm mát (chất làm mát), cần phải hiểu câu hỏi sau: đối với Nissan Qashqai, nên sử dụng thương hiệu chất chống đông lạnh nào là tốt nhất.

Khuyến nghị sử dụng các thành phần của nhà máy. Khi xe lăn bánh ra khỏi dây chuyền lắp ráp, xe sử dụng chất làm mát Nissan: COOLANT L250 Premix. Sản phẩm được chỉ định có thể được mua theo số bộ phận sau KE902-99934.

Nó cũng được phép sử dụng cô đặc của các nhãn hiệu khác. Trong trường hợp này, điều kiện tiên quyết là điểm đóng băng của chất lỏng không thấp hơn không dưới XNUMX độ C. Trong tương lai, nó vẫn là lựa chọn chất làm mát phù hợp với điều kiện khí hậu mà Nissan Qashqai được vận hành.

Khi thay thế chất làm mát trong Nissan Qashqai, có thể sử dụng các tùy chọn sản phẩm sau của TCL:

• OOO01243 và OOO00857 - hộp có dung tích bốn và hai lít, điểm đóng băng - 40 ° C;
• OOO01229 và OOO33152 - thùng chứa bốn lít và một lít, giới hạn cực hạn mà chất lỏng không đóng băng là âm 50 ° C. Màu sắc của chất làm mát có màu xanh lá cây đặc trưng;
• POWER COOLANT PC2CG là một chất cô đặc lâu dài màu xanh lá cây tươi sáng. Sản phẩm được sản xuất dưới dạng can hai lít.

Nếu bạn muốn sử dụng sản phẩm cô đặc thân thiện với môi trường thì khi thay thế bạn có thể chọn sản phẩm Niagara 001002001022 G12 +. Có sẵn trong các thùng chứa một lít rưỡi.

Công suất của mạch làm mát của các bộ nguồn Nissan Qashqai có các chỉ số khác nhau. Tất cả phụ thuộc vào sự sửa đổi cụ thể của động cơ đốt trong.

 

Thay thế chất làm mát tự làm

Quá trình thay thế chất chống đông trong hệ thống làm mát của bộ nguồn Qashqai bắt đầu bằng việc chuẩn bị các dụng cụ và vật liệu cần thiết. Đầu tiên bạn cần mua một chất chống đông mới. Trong tương lai, hãy chuẩn bị:

• kìm;
• một thùng chứa có thể tích ít nhất mười lít để thoát hỗn hợp đã sử dụng;
• ống khói;
• găng tay;
• giẻ rách;
• nước sạch để súc rửa hệ thống làm mát.

Mô tả từng bước

Trước khi tiến hành thay nước làm mát Nissan Qashqai, bạn cần lắp xe vào hố quan sát hoặc cầu vượt. Sau đó đợi cho đến khi động cơ đốt trong nguội hẳn. Trong tương lai, bạn sẽ cần làm theo các bước sau:

1. Chúng tôi có thể tiếp cận khoang động cơ bằng cách mở mui xe;
2. Bộ phận bảo vệ động cơ và chắn bùn trước được tháo dỡ;
3. Nắp của bình giãn nở dần dần được mở cho đến khi tiếng rít đặc trưng dừng lại. Sau đó, nắp cuối cùng cũng được tháo ra;
4. Ở giai đoạn này, cần mở các phụ kiện để thoát khí ra khỏi hệ thống làm mát của bộ nguồn Qashqai;
5. Trên ống nhánh dưới, kẹp được nới lỏng bằng kìm. Kẹp di chuyển ngang dọc theo đường ống;
6. Dưới yên của ống nhánh dưới lắp một thùng chứa để tiếp nhận chất lỏng thoát ra ngoài;
7. Ống được tháo ra khỏi vòi và xả chất chống đông. Chất làm mát rất độc, do đó cần phải bảo vệ mắt và da khỏi các tia nước bắn vào;
8. Sau khi làm sạch hoàn toàn mạch làm mát, kết nối ống dưới được lắp đặt;
9. Ở giai đoạn này, mạch làm mát Qashqai được làm sạch. Để làm điều này, nước sạch được đổ vào bình giãn nở đến mức của vạch mức tối đa;
10. Tiếp theo, bộ nguồn khởi động. Để động cơ nóng lên trước khi quạt tản nhiệt khởi động, tắt và xả nước. Đồng thời, đánh giá mức độ ô nhiễm của nước thoát;
11. Quy trình xả nước mạch làm mát của Qashqai ICE được thực hiện cho đến khi nước sạch xuất hiện trong cống, cần cố định khớp nối trên đường ống dưới bằng kẹp;
12. Chất chống đông mới được đổ vào. Để làm được điều này, cần phải lắp một cái phễu vào cổ bình giãn nở và nạp đầy mạch làm mát vào đầu bình. Trong trường hợp này, cần phải nén định kỳ ống làm mát phía trên gần bộ tản nhiệt để đẩy không khí ra khỏi hệ thống;
13. Các lỗ thông gió được đóng lại;
14. Ở giai đoạn này, động cơ Qashqai khởi động và nóng lên cho đến khi bộ điều nhiệt mở hoàn toàn. Điều này là cần thiết để lấp đầy mạch lớn của hệ thống làm mát bộ nguồn bằng chất chống đông. Đồng thời, ống dưới gần bộ tản nhiệt được siết chặt định kỳ;
15. Khi tiến hành công việc, phải liên tục theo dõi nhiệt độ của chất làm mát;
16. Động cơ được tắt và làm mát, mức nước làm mát trong bình giãn nở được kiểm tra. Nếu cần thiết, việc nạp thêm được thực hiện cho đến khi đạt được mức yêu cầu;
17. Nắp bình giãn nở được lắp vào vị trí của nó.