WRC.net.pl và "pin bán dẫn". Marcin Zabolski, đây là [cột] yếu

"Cảm giác! Với công nghệ mới này, Toyota sẽ thay đổi tiến trình lịch sử. Elon Musk hay VW chỉ có thể mơ đến điều này. Diesel đã hết”là tiêu đề trên WRC.net.pl. Và phụ đề này: "Tại sao Pin thể rắn là một cuộc cách mạng?"

Chà, hãy cùng nhìn lại cuộc cách mạng này ...

Tóm tắt thay cho lời giới thiệu

Mục lục

• Tóm tắt thay cho lời giới thiệu
• Pin bán dẫn, tức là Elon Piemo, ông chủ Tesla
  • Chất điện phân lỏng và chất điện phân rắn - tại sao chúng ta muốn chuyển từ chất lỏng sang chất rắn?
  • Chất điện phân rắn là một màn hình chặn các sợi nhánh lithium.
  • Và ở đâu trong tất cả những điều này Toyota chỉ có thể mơ về thành tích của Elon Pimo?
  • Tế bào điện phân rắn có phải là cuộc cách mạng không?

Tác giả của WRC.net.pl không biết mình đang viết về cái gì, và bản dịch bất cẩn khiến độc giả của cổng thông tin, những người muốn chứng tỏ kiến ​​thức của họ, không biết gì. Người tạo ra văn bản dường như không biết về lịch sử và các sự kiện gần đây có thể đã ảnh hưởng đến các báo cáo của Nikkei.

Pin trạng thái rắn dự kiến ​​sẽ được Toyota chính thức trình làng tại Thế vận hội Tokyo 2020, sự kiện này đã bị hoãn lại nên buổi giới thiệu cũng bị hoãn lại.

Cuối cùng, cần nhấn mạnh rằng Toyota chỉ nói và vẫn không có gì đã không trình bày. Anh ấy làm việc với CATL, anh ấy làm việc với Panasonic, nhưng chưa có bộ phim nào trong số đó viết về chất rắn. Nói một cách dễ hiểu: văn bản của WRC.net.pl là một văn bản giật gân với những sai sót thực tế nghiêm trọng trong nội dung.

Bây giờ chúng ta hãy giải thích tất cả điều này từng bước:

Pin bán dẫn, tức là Elon Piemo, ông chủ Tesla

Tác giả của văn bản trên WRC.net.pl, có lẽ Marcin Zabolski (điều này đến từ url), nó có thể đã ném bài viết trong Google Translator và sau đó nó xuống dốc:

Хорошо pin trạng thái rắn nó không phải là "pin trạng thái rắn". Đúng, chất điện phân chứa trong nó phải được đặc trưng bởi độ dẫn điện của chất bán dẫn, nhưng đây là một phạm vi rất rộng và không đặc biệt quan trọng trong bối cảnh này. Với định nghĩa này Pin điện phân lỏng cũng là một "pin bán dẫn".bởi vì các chất điện phân lỏng có độ dẫn điện tương tự nhau, ít nhất là về đơn vị.

Các chất bán dẫn tự động xếp chồng lên nhau (silicon, germani, gali arsenide, v.v.) không quan trọng lắm trong loại pin này, ngay cả khi silicon (ion) được sử dụng trong chất điện phân gốm. tại vì Chúng tôi không nói về những chất bán dẫn này..

Vâng, "trạng thái rắn" theo nghĩa của pin có nghĩa là "trạng thái ổn định" và Pin trạng thái rắn là pin có chất điện phân ở trạng thái rắn.những thứ kia. nó không phải là chất lỏng cũng không phải là chất khí. Chính xác hơn: một loại pin dựa trên các tế bào điện phân rắn.

Không phải "chất bán dẫn", mà là "chất rắn", không phải Elon Musk, mà là Elon Musk... Bất cứ ai không hiểu sự khác biệt giữa các bản dịch này chắc chắn sẽ không hiểu tại sao vấn đề này lại quan trọng như vậy.

Chất điện phân lỏng và chất điện phân rắn - tại sao chúng ta muốn chuyển từ chất lỏng sang chất rắn?

Để hiểu tại sao chất điện ly rắn lại quan trọng như vậy, chúng ta cần nhớ một điều quan trọng: chất điện phân lỏng được sử dụng trong các tế bào lithium-ion hiện đại... Ngoài ra, chúng dựa trên dung môi dễ cháy.

Hãy để chúng tôi nhấn mạnh điều này: các điện cực giữa các dòng điện tích lớn được nhúng hoặc ít nhất là tiếp xúc gần với các vật liệu dễ cháy. Khi xảy ra đoản mạch trong pin lithium - và điều này có thể xảy ra trong một số điều kiện nhất định; chúng ta sẽ nói về chúng sau một chút - chất điện phân có thể bắt lửa ngay cả trong hộp kín. Vì oxi đã có sẵn trong phân tử dung môi.

Chất lỏng dễ cháy, tia lửa, oxy, lửa ... Bây giờ đã rõ chưa?

Vụ nổ ở Tesla, đâm vào một xe đầu kéo. Tất cả hành khách đã thoát ra khỏi xe

Ồ, và có thể đề nghị này từ WRC.net.pl không ảnh hưởng đến bạn:

Pin bán dẫn được kỳ vọng sẽ thay thế pin lithium-ion sử dụng dung dịch điện phân dạng nước.

Ở đây bài thơ cũng được phát triển bởi Google Dịch vì tác giả chỉ viết tắt một chút (sau Nikkei):

Dự kiến, pin bán dẫn sẽ trở thành một giải pháp thay thế khả thi cho pin lithium-ion sử dụng dung dịch điện phân dạng nước.

Phía trên nước nghiên cứu với chất điện giải vẫn đang được tiến hành trong khi các tế bào được sử dụng thương mại là chất điện giải chất lỏngkhông phải nước. Nikkei trở nên nhanh hơn một chút, người dịch của Google đã dịch một cách cẩn thận, tác giả của WRC.net.pl thậm chí còn không nhận thấy vấn đề.

Nhưng quay lại chủ đề chính:

Chất điện phân rắn là một màn hình chặn các sợi nhánh lithium.

Trong trường hợp chất điện phân rắn, có một lớp rắn giữa các điện cực.. Cô thử nghiệm với các mối quan hệ khác nhau. Cho đến nay, sunfua và gốm dường như là hứa hẹn nhất - bạn có thể thấy chúng trong các bức ảnh bên dưới (hình khối trong suốt và thẻ trắng dẻo):

Chúng ta cần chất điện phân rắn bởi vì khi chúng ta muốn sạc nhanh một tế bào lithium-ion (suy cho cùng, không ai muốn sạc pin trong nhiều giờ!), Chúng ta có thể làm cho các đuôi gai lithium phát triển. Chất điện phân lỏng, ngay cả khi được bao bọc trong một miếng bọt biển polyme, cũng không ngăn được sự giãn nở của các cấu trúc. Khi các đuôi gai liti mạnh trong tế bào điện phân lỏng đủ dài, chúng có thể làm ngắn mạch cả hai điện cực:

Chúng ta đã biết phần còn lại: chất lỏng dễ cháy, tia lửa, lửa ...

trong khi đó chất điện phân rắn đóng vai trò như áo giáp, lá chắn ngăn cách hai điện cực... Các đuôi gai liti không có cơ hội phát triển vì chúng bị giữ lại bởi một chất điện phân rắn. Tinh thể lithium sẽ không xuyên thủng, ion lithium sẽ đi qua nó mà không gặp bất kỳ vấn đề lớn nào. Đó là lý do tại sao với chất điện ly rắn, điều rất quan trọng là nó phải là chất rắn (thể rắn).

Để dịch thuật ngữ một cách chính xác, bạn cần hiểu cách hoạt động của pin lithium-ion.

Và ở đâu trong tất cả những điều này Toyota chỉ có thể mơ về thành tích của Elon Pimo?

Để trích dẫn lại WRC.net.pl:

Khi nào Toyota sẽ giới thiệu công nghệ đột phá của mình? Toyota sẽ làm như vậy vào năm 2021 khi công bố mẫu thử nghiệm.

Điều đầu tiên trước tiên: Nikkei đã thông báo rằng nguyên mẫu sẽ được công bố vào năm 2021. Và ... không có gì bất thường trong điều này, bởi vì buổi giới thiệu nguyên mẫu Toyota với pin thể rắn được cho là đã diễn ra vào năm 2020, mà chúng ta đã biết trong hai năm:

> Pin thể rắn của Toyota tại Thế vận hội Tokyo 2020. Nhưng Dziennik.pl đang nói về điều gì?

Các trò chơi bị hoãn lại, có những vấn đề khác trên thế giới, và buổi thuyết trình cũng bị hoãn lại. Covid-19 đã không vượt qua được nhiều ngành công nghiệp. Và khi nào xe điện phân rắn sẽ được tung ra thị trường? WRC.net.pl tiếp tục:

(...) vào năm 2021 khi nguyên mẫu sẽ được giới thiệu. Sản xuất nối tiếp sẽ được thực hiện ngay sau đó. (…) Nếu Toyota bắt đầu, có thể là vào năm 2022, bán xe điện với pin bán dẫn, nó có thể đè bẹp các đối thủ cung cấp xe điện.

“Ngay sau đó”, chính xác là khi nào? WRC.net.pl viết về “đầu những năm 20 của thế kỷ 2022”, mặc dù anh ấy đã biết ngày gần đúng (“có thể là 7 năm”). Trong khi đó, người phát ngôn của Toyota cho biết như sau (từ 30 giờ chiều):

Chúng tôi dự kiến ​​sẽ giới thiệu chiếc xe điện thể rắn sản xuất hàng loạt đầu tiên vào nửa đầu những năm 2020.

Vì vậy, bản dịch sang tiếng Ba Lan:

Đã đi đến thì hiện tại chiếc xe điện sản xuất hàng loạt đầu tiên có pin điện phân rắn trong nửa đầu của những năm hai mươi [bởi vì nửa đầu năm 2020 đã được - ed. biên tập viên www.elektrowoz.pl].

Một phát ngôn viên của Toyota nói rõ rằng từ năm 2020 đến năm 2025, sẽ có một buổi trưng bày những chiếc xe có các chi tiết ở trạng thái rắn. Đây không phải là việc đi chợ, mặc dù chúng tôi rất muốn nghe điều đó. Nó cũng không nói về sản xuất, mặc dù điều đó sẽ chỉ cần một chỉnh sửa nhỏ đối với câu nói ("chúng tôi sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt trong ...").

Rất tiếc về việc "có thể là vào năm 2022", chúng tôi sẽ không đề cập đến vấn đề này nữa.

Vậy khi nào thì việc sản xuất hàng loạt xe chạy bằng pin điện phân rắn sẽ diễn ra? Ngành công nghiệp này tỏ ra nghi ngờ, ngay cả khi các công ty khởi nghiệp trưng bày nguyên mẫu của các tế bào như vậy tuyên bố rằng chúng sẽ xuất hiện trên ô tô trong vài năm tới:

> Solid Power: Chúng tôi có thể bắt đầu bán các phần tử rắn vào năm 2021. Trong ô tô? Trong 2026-2027

Trong khi đó, Toyota vẫn chưa trình bày bất cứ điều gì, mà chỉ từ năm 2017 "lên kế hoạch" trình bày xe ô tô với pin thể rắn (ví dụ, xem TẠI ĐÂY). Những tuyên bố như vậy thật khó tin.

Tế bào điện phân rắn có phải là cuộc cách mạng không?

Rằng họ.

Nhờ có chất điện phân rắn, chúng có thể được sạc với công suất cao mà không lo lắng về các đuôi gai liti. Công suất sạc cao có nghĩa là thời gian sạc ít hơn.

Nhờ chất điện phân rắn, người ta sẽ có thể pha chế bằng cách sử dụng graphit hoặc silicon làm cực dương. Nếu không có cực dương graphite / silicon, nhiều không gian hơn sẽ được phân bổ cho lithium, sự hiện diện của chúng quyết định dung lượng của pin. Chất điện phân rắn và càng nhiều lithium, dung lượng của pin càng lớn..

Chúng tôi đã chuẩn bị một cái nhìn tổng quan hơn về chủ đề dựa trên bản trình bày QuantumScape:

> 80% sau 15 phút "href =" https://elektrowoz.pl/magazyny-energii/quantumscape-podalo-dane-ogniw-solid-state-ladowanie-4-c-wyrzymuja-25-c-0-80-proc -w -15 phút / "rel =" bookmark ">QuantumScape cung cấp dữ liệu trạng thái rắn. Sạc 4 C, chịu được 25 C, 0-> 80%. trong 15 phút

Chúng tôi tin rằng chính bài thuyết trình QuantumScape cùng với các chuyên gia nhiệt tình đã trở thành động lực chính cho Nikkei. Bởi vì, một lần nữa, Toyota hầu hết đã thông báo i lời hứatrong khi đó QuantumScape trình bày các thông số sẳn sàng các yếu tố rắn. Chúng tôi đã viết trực tiếp về điều này với một liên kết đến bài báo Nikkei, được sử dụng bởi tác giả của WRC.net.pl:

> QuantumScape đã được tung ra thị trường. Solid Power và Toyota cũng đang lên kế hoạch đột phá

Đó là tất cả …

Ghi chú của tác giả: Là một [có lẽ đã là một nhà báo trước đây?], Tôi thật đau lòng khi viết như thế này mà không hiểu chủ đề. Làm việc trong lĩnh vực truyền thông phải là một sứ mệnh dựa trên đạo đức và kiến ​​thức. Tôi sẽ bị cám dỗ để tranh giành lượt nhấp vì xét cho cùng, đó là lợi nhuận của nhà xuất bản. nhưng việc thiếu bất kỳ năng lực nào trong chủ đề hiện tại là rất nguy hiểm. Hôm nay tác giả này viết vớ vẩn về pin, ngày mai sẽ thuê người gieo rắc tuyên truyền ủng hộ hoặc chống chính phủ. Anh ta sẽ lấy tất cả số tiền anh ta nhận được cho hình nền.

Và sẽ không có trường hợp nào đèn cảnh báo bật lên trong đầu anh ta rằng anh ta đang mô tả một chủ đề mà anh ta không có ý tưởng về nó.

Tôi nghĩ rằng một số trang web nên được yêu cầu đăng chú thích: “Bạn đang tự chịu rủi ro khi đọc và chúng tôi không thể đảm bảo rằng bất kỳ thông tin nào được cung cấp là chính xác. " Theo như Toyota có liên quan, tôi đã mong đợi một nỗ lực để tiếp quản một công ty khởi nghiệp ở trạng thái vững chắc.

Ảnh mở đầu: đầu bài được mô tả trong nội dung (c) WRC.net.pl

Điều này có thể khiến bạn quan tâm: