Đèn hậu VAZ-2107: quy tắc vận hành và bảo dưỡng
nội dung
Trong hệ thống chiếu sáng ô tô, đèn hậu chiếm một vị trí đặc biệt do mục đích chức năng của chúng và khả năng sửa đổi diện mạo của ô tô với sự trợ giúp của việc điều chỉnh. An toàn trên đường phần lớn phụ thuộc vào hiệu suất của đèn hậu, bởi chính nhờ thiết bị đèn nằm ở phía sau xe mà người điều khiển phương tiện đi phía sau có thể hiểu được người điều khiển phương tiện phía trước định thực hiện thao tác gì. Đèn hậu của VAZ 2107 có những đặc điểm riêng phải được tính đến trong quá trình vận hành và bảo dưỡng xe.
Thiết bị và trục trặc đặc trưng của đèn hậu VAZ-2107
Về mặt cấu trúc, đèn hậu của xe VAZ-2107 bao gồm:
- bộ khuếch tán trái và phải;
- dây dẫn trái và phải;
- hai đèn có công suất 4 W và hai hộp mực cho chúng;
- sáu đèn có công suất 21 W và sáu hộp mực cho chúng;
- bốn đai ốc M5.
Đèn dừng và đèn bên phía sau phải có màu đỏ, đèn xi nhan phải có màu cam, đèn lùi phải có màu trắng. Các trục trặc điển hình nhất của đèn hậu VAZ-2107:
- thiếu khối lượng trên đèn lồng;
- cháy đèn;
- oxy hóa tiếp xúc;
- đứt hoặc nứt dây điện;
- lỗi của các tiếp điểm đầu nối, v.v.
không có khối lượng
Một trong những nguyên nhân khiến đèn hậu không hoạt động có thể là do thiếu khối lượng trên nó. Bạn có thể kiểm tra tính toàn vẹn của dây nối đất bằng mắt hoặc bằng cách gọi nó bằng máy kiểm tra. Theo quy luật, dây nối đất trong cấu hình tiêu chuẩn của VAZ-2107 có màu đen và nó chiếm vị trí cực cao trên khối đầu nối. Sau đây là các dây:
- đèn phanh (màu đỏ);
- đèn đánh dấu (màu nâu);
- đèn sương mù (cam-đen);
- đèn đảo chiều (màu xanh lá cây);
- đèn báo hướng (đen-xanh).
Cháy hết đèn
Sự cố phổ biến nhất của đèn hậu là cháy một trong các đèn. Trong trường hợp này, bạn sẽ cần:
- Tháo phích cắm nhựa ở bên cạnh thân cây, được gắn bằng bốn vít nhựa;
Nút nhựa của đèn hậu VAZ-2107 được gắn trên bốn vít nhựa - Sử dụng cờ lê 10, tháo 4 đai ốc gắn đèn lồng;Các đai ốc để gắn đèn hậu VAZ-2107 được vặn bằng cờ lê 10
- Ngắt kết nối nguồn;Để tháo đèn pin và thay đèn, bạn phải ngắt kết nối nguồn
- Tháo đèn pha và thay thế bóng đèn bị cháy.
Địa chỉ liên hệ bị oxy hóa
Quá trình oxy hóa hoặc tắc nghẽn các điểm tiếp xúc của khối đầu nối có thể là kết quả của việc kết nối không đủ chặt, cũng như sự xâm nhập của bụi và các hạt cơ học nhỏ khác vào đèn pha do gioăng cao su bị mòn hoặc khô. Có thể ngăn chặn quá trình oxy hóa và nhiễm bẩn các tiếp điểm thông qua kiểm tra phòng ngừa thường xuyên và bảo trì tất cả các bộ phận của hệ thống chiếu sáng.
Có nhiều xe đèn hậu hoàn toàn không hoạt động, hoạt động nửa chừng, số khác không bật xi nhan, chạy xe có bật đèn sương mù sau. Tôi không phải là một trong những tay đua đó. Tôi làm mọi thứ để nó hoạt động trong ô tô của tôi, như nó phải vậy, để các tín hiệu của tôi có thể được nhìn thấy và không bị mù.
Đứt dây
Tính toàn vẹn của hệ thống dây điện được kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng nếu không thể xác định vị trí đứt bằng mắt thường. Mục đích của từng dây đến đầu nối có thể được xác định bằng sơ đồ nối dây của thiết bị điện VAZ-2107.
Video: cách cải thiện hoạt động của đèn hậu VAZ-2107
Lỗi chân kết nối
Sự tiếp xúc kém đi trong kết nối plug-in của bo mạch và phích cắm có thể dẫn đến đứt đường ray và không thể phục hồi. Trong trường hợp này, các dây bổ sung được hàn giữa đầu nối và hộp mực hoặc thay thế hoàn toàn đầu nối được thực hiện. Cần nhớ rằng bo mạch mới có thể được trang bị ổ cắm kim loại không có lò xo, vì vậy việc giữ lại ổ cắm cũ là điều hợp lý. Khi thay thế bo mạch, cần lưu ý rằng màu của dây có thể không khớp với màu trên miếng đệm gốc, vì vậy tốt hơn hết bạn nên tập trung vào thứ tự của các điểm tiếp xúc và hàn dây của đầu nối mới vào dây trong bó từng cái một.
Sơ đồ kết nối
Trên đầu nối bảng, các rãnh dẫn đến hộp mực của các loại đèn khác nhau được biểu thị bằng các số:
- 1 - khối lượng;
- 2 - đèn phanh;
- 3 - đèn đánh dấu;
- 4 - đèn sương mù;
- 5 - đèn lùi;
- 6 - chỉ báo hướng.
đèn đỗ xe
Kích thước trên VAZ-2107 được bật ở ngoài cùng bên trái trong bốn công tắc chính nằm dưới cần điều khiển hộp số. Công tắc này có ba vị trí: đèn bên, cùng với đèn biển số và đèn đồng hồ, được bật ở vị trí thứ hai.
Trên hộp cầu chì nằm dưới mui xe gần kính chắn gió gần ghế hành khách hơn, các cầu chì cho kích thước phía sau được lắp theo các số F14 (8A / 10A) và F15 (8A / 10A). Đồng thời, cầu chì F14 chịu trách nhiệm cho hoạt động của đèn bên của đèn pha bên trái và đèn hậu bên phải, cũng như:
- đèn báo hiệu hoạt động của các kích thước;
- đèn soi biển số;
- đèn gầm.
Cầu chì F15 được lắp vào mạch đèn bên của đèn pha trước bên phải và đèn hậu bên trái, cũng như:
- ánh sáng dụng cụ;
- đèn bật lửa;
- ánh sáng hộp găng tay.
Nếu một trong các đèn này không hoạt động, hãy đảm bảo các cầu chì F14 và F15 còn nguyên vẹn.
Đọc về sửa chữa cầu chì VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/blok-predohraniteley-vaz-2107.html
Tín hiệu dừng
Công tắc đèn phanh nằm trên giá treo bàn đạp phanh.. Đèn phanh được bật như sau: khi bạn nhấn bàn đạp phanh, lò xo trong công tắc sẽ ép chốt điều khiển. Đồng thời, các tiếp điểm trong công tắc đóng mạch đèn phanh. Khi nhả bàn đạp phanh, chốt trở về vị trí ban đầu và đèn phanh sẽ tắt.
Nếu đèn phanh không hoạt động trên VAZ-2107, bạn nên đảm bảo rằng nguyên nhân của sự cố không nằm ở công tắc. Để làm điều này, cần phải gấp các đầu của dây nguồn và đặt một nút nhảy giữa chúng: nếu đèn phanh bật, công tắc phải được sửa chữa hoặc thay thế. Để thay thế công tắc đèn phanh, hãy xoay nó 90 độ theo chiều kim đồng hồ và tháo nó ra khỏi giá đỡ. Sau khi lắp công tắc mới, đảm bảo cổ công tắc vừa khít với bàn đạp phanh và xoay ngược chiều kim đồng hồ 90 độ. Việc điều chỉnh công tắc mới diễn ra tự động khi đạp phanh. Công tắc hoạt động bình thường nếu đèn phanh bật sáng không sớm hơn 5 mm khi bàn đạp phanh được di chuyển, nhưng không muộn hơn 20 mm khi bàn đạp phanh được nhấn xuống.
Cầu chì F11 được lắp trong mạch đèn phanh, ngoài ra, cầu chì này còn chịu trách nhiệm cho hoạt động của đèn chiếu sáng bên trong thân xe.
Một số chủ sở hữu VAZ-2107 lắp thêm đèn phanh để các tín hiệu do người lái đưa ra dễ nhìn hơn trên đường. Đèn phanh như vậy thường nằm trên cửa sổ phía sau bên trong cabin và hoạt động trên đèn LED.
Đảo ngược ánh sáng
Đèn lùi là không bắt buộc, tuy nhiên, việc sử dụng nó có thể làm tăng đáng kể độ an toàn của xe. Thiết bị đèn này được kích hoạt khi gài số lùi và thực hiện các chức năng sau:
- chiếu sáng một đoạn đường và vật dụng phía sau xe khi lùi xe vào ban đêm;
- thông báo cho những người tham gia giao thông khác rằng xe đang đi ngược chiều.
Nguyên lý hoạt động của đèn lùi dựa trên việc đóng mạch điện nối các đèn lùi khi bật khóa điện và bật số lùi. Việc đóng cửa xảy ra với sự trợ giúp của cái gọi là "ếch" được cài đặt tại trạm kiểm soát.
Cầu chì F1 được kết nối với mạch đèn đảo chiều, mạch này cũng chịu trách nhiệm cho động cơ sưởi, cần gạt nước và máy giặt cửa sổ sau.
Đèn sương mù phía sau
Bạn có thể bật đèn sương mù phía sau của VAZ-2107 bằng nút thứ ba ở bên trái trong số bốn nút nằm dưới cần điều khiển sang số. Cần nhớ rằng đèn sương mù chỉ bật khi bật đèn pha chiếu gần. Cầu chì F9 được nối với mạch đèn sương mù.
Điều chỉnh đèn hậu VAZ-2107
Bạn có thể thêm tính độc quyền cho “bảy” của mình bằng cách sử dụng một trong các tùy chọn điều chỉnh đèn hậu hiện có. Bạn có thể sửa đổi đèn hậu bằng cách sử dụng:
- sử dụng đèn LED;
- áp dụng một lớp màu;
- lắp đặt đèn thay thế.
Đèn được nhuộm bằng phim hoặc vecni đặc biệt. Trái ngược với việc pha màu đèn pha mà bạn có thể bị phạt tiền, theo quy định, cảnh sát giao thông trong trường hợp này không có bất kỳ câu hỏi nào về đèn hậu. Điều chính là màu sắc của tất cả các tín hiệu phải tuân thủ các yêu cầu của cảnh sát giao thông: kích thước và đèn phanh phải có màu đỏ, đèn báo hướng phải có màu cam và đèn lùi phải có màu trắng.
Tôi không biết làm thế nào mà mọi người lại có nó - nhưng câu hỏi của tôi liên quan đến gương phản xạ - nó rõ ràng đã can thiệp vào thiết bị này! Tôi khuyên bạn nên thử làm điều đó trên đèn hậu cũ, sử dụng tấm mica thay vì đèn cố định! Đó là, kính của đèn hậu được thay thế bằng kính orglass - nhưng ở đây đèn LED đã yêu cầu móng ngựa, bàn chân và kích thước - mọi thứ đều được thực hiện bằng thực nghiệm!
Video: đèn hậu của "bảy" được biến đổi như thế nào sau khi điều chỉnh
Việc sử dụng đèn LED cho phép:
- giảm tiêu thụ năng lượng;
- tăng tốc độ;
- tăng cường nhận thức;
- tăng độ sáng của đèn hậu so với thiết bị chiếu sáng tiêu chuẩn.
Trên một dải đèn LED giá rẻ, chắc chắn sẽ xuất hiện những điểm hầu như không nhìn thấy được vào ban ngày, không có gì phải bàn cãi ở đây. Nếu bạn mua các mô-đun tốt đắt tiền, nó vẫn sẽ tương đương với cống về độ sáng, nhưng nó sẽ rất đắt về tiền bạc.
Thay vì đèn hậu cơ bản của VAZ-2107, theo quy định, những người đam mê điều chỉnh sẽ cài đặt:
- phiên bản thể thao với bốn đèn hình tròn và hai hình chữ nhật;Phiên bản thể thao điều chỉnh đèn hậu của VAZ-2107 cung cấp 4 đèn tròn và 2 đèn hình chữ nhật
- phiên bản skylain với ba đèn hình tròn và hai hình chữ nhật;Tùy chọn điều chỉnh skylain sử dụng 3 đèn hình tròn và 2 hình chữ nhật
- cái gọi là "lông mi";"Cilia" - một trong những cách phổ biến nhất để điều chỉnh đèn hậu của VAZ-2107
- sửa đổi khác.
Tìm hiểu thêm về điều chỉnh đèn pha: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
Chiếu sáng số VAZ-2107
Để chiếu sáng biển số xe ô tô VAZ-2107, đèn loại AC12–5-1 (C5W) được sử dụng. Đèn lùi của số được bật bằng công tắc chiếu sáng ngoài - nút đầu tiên bên trái dưới cần số. Để thay đèn soi biển số, bạn cần nhấc nắp cốp lên, dùng tuốc nơ vít Phillips tháo hai vít giữ đèn nền và tháo nắp ra khỏi vỏ đèn, sau đó thay bóng đèn.
Đèn hậu xe VAZ-2107 là bộ phận chính của hệ thống chiếu sáng và thực hiện một số chức năng liên quan đến an toàn cho xe. Vận hành đúng cách và bảo dưỡng kịp thời sẽ kéo dài tuổi thọ của đèn hậu và đảm bảo lái xe thoải mái và không gặp sự cố. Bạn có thể trang bị cho ô tô của mình một diện mạo hiện đại hơn bằng cách điều chỉnh các thiết bị chiếu sáng, bao gồm cả đèn hậu.
