Thay thế cảm biến tốc độ không tải (IAC) trên Priora

Trên tất cả các xe phun VAZ và Priora cũng không ngoại lệ, bộ điều khiển tốc độ không tải được lắp đặt, được thiết kế để duy trì tốc độ động cơ không đổi khi không tải.

[colorbl style="blue-bl"]Nếu bạn nhận thấy tốc độ không tải của ô tô bắt đầu lơ lửng hoặc nhảy vọt trong phạm vi không thể chấp nhận được, thì đây là cơ hội để chẩn đoán hoặc thậm chí thay thế hoàn toàn bộ điều khiển tốc độ không tải.[/colorbl]

[colorbl style="green-bl"]Cảm biến này có thể có giá hoàn toàn khác trong cửa hàng và nó phụ thuộc chủ yếu vào nhà sản xuất. Giá của bộ điều chỉnh GM là khoảng 2000 rúp. Nếu chúng tôi xem xét trong nước của chúng tôi, thì nó sẽ từ 500 rúp.[/colorbl]

Để tự thay cảm ứng tại nhà, cách sửa chữa này tốt nhất là sử dụng các dụng cụ sau:

• Tay cầm kính thiên văn từ tính
• Tua vít Phillips Lưỡi ngắn và Lưỡi Pancake

Bước đầu tiên là nói IAC ở đâu trên Lada Priora và làm thế nào để đến đó ?! Chúng tôi mở mui xe, tháo nắp động cơ bằng nhựa từ trên xuống và nhìn vào cụm van tiết lưu. Ở phía bên phải của nó, nếu bạn nhìn theo hướng của chiếc xe, có một phần chúng ta cần.

Bây giờ, hơi uốn cong phần giữ phích cắm, kéo nó ra, như thể hiện trong ảnh bên dưới:

Bây giờ, sử dụng tuốc nơ vít Phillips, tháo hai bu lông đang đảm bảo điều khiển tốc độ không tải cho cụm van tiết lưu. Điều này được thể hiện rõ ràng trong hình dưới đây.

Sau đó, bạn có thể nhẹ nhàng di chuyển cảm biến sang một bên và tháo hoàn toàn khỏi chỗ ngồi của nó, vì không có gì khác giữ nó ở đó.

Các tính năng cài đặt IAC mới trên Priora

Trên thực tế, không có khó khăn gì khi lắp đặt một cảm biến mới, vì mọi thứ được thực hiện theo thứ tự ngược lại. Nhưng vẫn cần lưu ý một thực tế.

[colorbl style=”green-bl”]Bạn nên mua một bộ phận như vậy để mã của nó khớp với mã trên bộ điều chỉnh của nhà máy. Các ký hiệu được in trên vỏ và có thể nhìn thấy rõ ràng, vì vậy hãy chú ý đến điều này.[/colorbl]

Đây có lẽ là tất cả những gì có thể nói về việc thay thế bộ phận này.