Thay thế bộ ly hợp Hyundai Elantra
Vận hành xe cần được chăm sóc và bảo dưỡng thường xuyên. Vì vậy, ngay cả khi vận hành xe rất cẩn thận và cẩn thận, các bộ phận vẫn hỏng hóc. Một sự cố hiếm gặp nhưng rất thường xuyên trên Hyundai Elantra được coi là lỗi ly hợp. Hãy xem xét quá trình thay thế bộ phận cấu trúc này, đồng thời thảo luận về bộ phụ kiện nào có thể được lắp trên Elantra.
Video
Video sẽ cho bạn biết về quá trình thay thế ly hợp trên xe Hyundai Elantra, đồng thời cũng sẽ hướng dẫn bạn một số sắc thái và sự tinh tế của quá trình này.
Quy trình thay thế
Quy trình thay thế ly hợp trên xe Hyundai Elantra gần như giống với tất cả các xe khác có xuất xứ từ Hàn Quốc, vì chúng đều có thiết kế tương tự nhau. Làm thế nào để thay thế một phần tử kết cấu, bạn sẽ cần một hố hoặc thang máy, cũng như một bộ công cụ nhất định.
Vì vậy, hãy cùng xem trình tự các thao tác thay ly hợp trên xe Hyundai Elantra:
- Ngắt kết nối cực âm của pin.
- Sử dụng bộ công cụ đã chuẩn bị, chúng tôi tháo rời các bu lông giữ hộp số với bộ nguồn và ngắt kết nối các phần tử. Bạn nên hết sức cẩn thận để không làm hỏng các yếu tố cấu trúc khác.
- Với hai bộ phận quan trọng nhất được tháo ra, có thể thấy bộ ly hợp. Trước hết, cần tiến hành kiểm tra bên ngoài giỏ, hay nói đúng hơn là các cánh hoa của nó có bị mòn không. Tuy nhiên, như thực tế cho thấy, bộ ly hợp của Elantra cần được thay đổi hoàn toàn. Nó tiết kiệm chi phí và cũng thuận tiện hơn nhiều.
- Để tự tháo bộ ly hợp, trước tiên bạn phải cố định bánh đà. Để thực hiện việc này, hãy siết chặt bu lông giữ động cơ với hộp số.
- Hóa ra bu lông buộc giỏ. Do đó bắt đầu quá trình hủy diệt.
- Bây giờ loại bỏ áp suất và đĩa dẫn động.
- Vì chúng tôi không nói về việc sửa chữa, chúng tôi vứt bỏ các bộ phận cũ và chuẩn bị những bộ phận mới để lắp đặt.
- Chúng tôi đặt một bộ ly hợp mới vào vị trí và sửa chữa nó. Siết chặt các bu lông với mômen siết là 15 Nm.
- Sau khi cài đặt, bạn cần kiểm tra hiệu suất của nút.
Lựa chọn sản phẩm
Như thực tế cho thấy, hầu hết người lái xe đều không cẩn thận trong việc lựa chọn một bộ truyền động. Thông thường, họ dựa vào chi phí và cố gắng tiết kiệm tiền. Đó là lý do tại sao nút này thường bị lỗi khá nhanh. Do đó, việc lựa chọn ly hợp trên Hyundai Elantra cần được coi trọng.
Hầu hết người lái xe ô tô chuyển sang dịch vụ xe hơi để thay thế khối, nơi họ chọn các bộ dụng cụ theo bài báo. Tôi liên tục cung cấp cho người lái mô tô những sản phẩm tương tự có chất lượng không thua kém gì bản gốc, và ở một số vị trí còn vượt qua nó.
Nguyên
4110028021 (Hyundai / Kia sản xuất) - đĩa ly hợp nguyên bản cho xe Hyundai Elantra. Chi phí trung bình là 5000 rúp.
4130028031 (do Hyundai / Kia sản xuất) - giỏ ly hợp cho Elantra trị giá 4000 rúp.
Tương tự đĩa ly hợp
| người sáng tạo | Mã nhà cung cấp | Цена |
| Exedi | GID103U | 2500 |
| Aisin | DỄ DÀNG | 3000 |
| Căn hộ | ADG03104 | 4000 |
| SACHS | 1878 985 002 | 5000 |
| Tốt lắm | 821241 | 7000 |
giỏ ly hợp tương tự
| người sáng tạo | Mã nhà cung cấp | Цена |
| RPM | VPM4130028035 | 2000 g |
| Tốt lắm | 826419 | 2500 |
| Luke | 122 0248 60 | 4000 |
| SACHS | 3082 600 705 | 4000 |
Đặc điểm ly hợp
Siết chặt các mô-men xoắn cho các kết nối ren:
| phân loại | New Mexico | Pound-foot | Pound inch |
| Đai ốc trục bàn đạp | 18 | mười ba | - |
| Đai ốc xi lanh chính ly hợp | 23 | 17 | - |
| Bu lông buộc chặt của hình trụ đồng tâm của một bộ phận giảm tốc của một quá giang | 8 ~ 12 | - | 71 ~ 106 |
| Chốt cố định ống xi lanh đồng tâm loại bỏ năng lượng | mười sáu | 12 | - |
| Vít để gắn đĩa áp suất vào bánh đà (FAM II 2.4D) | mười lăm | 11 | - |
| Tấm áp lực để bu lông bánh đà (diesel 2.0S hoặc HFV6 3,2l) | 28 | hai mươi mốt | - |
Chẩn đoán
Các triệu chứng, nguyên nhân của sự cố và phương pháp khắc phục sự cố:
Giật giật trong quá trình vận hành ly hợp
| Séc | Hoạt động, hành động |
| Đảm bảo rằng người lái xe sử dụng ly hợp một cách chính xác. | Giải thích cho người lái xe cách sử dụng ly hợp một cách chính xác. |
| Kiểm tra mức dầu và tìm rò rỉ trong đường dầu. | Sửa chữa rò rỉ hoặc thêm dầu. |
| Kiểm tra đĩa ly hợp bị cong vênh hoặc mòn. | Thay đĩa ly hợp (FAM II 2.4D). Lắp đĩa áp suất mới và đĩa ly hợp mới (2.0S DIESEL hoặc HFV6 3.2L). |
| Kiểm tra độ mòn của trục đầu vào truyền động. | Loại bỏ hoặc thay thế các vết rạn da. |
| Kiểm tra xem lò xo nén có bị lỏng không. | Thay đĩa áp (FAM II 2.4D). Lắp đĩa áp suất mới và đĩa ly hợp mới (2.0S DIESEL hoặc HFV6 3.2L). |
Khớp ly hợp không hoàn chỉnh (trượt ly hợp)
| Séc | Hoạt động, hành động |
| Kiểm tra xem xi lanh nhả ly hợp đồng tâm có bị kẹt không. | Thay thế xi lanh nhả ly hợp đồng tâm. |
| Kiểm tra đường xả dầu. | Xả khí ra khỏi hệ thống truyền động thủy lực. |
| Kiểm tra đĩa ly hợp xem nó có bị mòn hoặc dính dầu hay không. | Thay đĩa ly hợp (FAM II 2.4D). Lắp đĩa áp suất mới và đĩa ly hợp mới (2.0S DIESEL hoặc HFV6 3.2L). |
| Kiểm tra đĩa áp suất để đảm bảo nó không bị biến dạng. | Thay đĩa áp (FAM II 2.4D). Lắp đĩa áp suất mới và đĩa ly hợp mới (2.0S DIESEL hoặc HFV6 3.2L). |
Đầu ra
Việc thay thế bộ ly hợp trên xe Hyundai Elantra khá đơn giản, ngay cả khi bạn tự tay làm. Điều này đòi hỏi một cái giếng, một bộ công cụ, bàn tay phát triển đúng chỗ và kiến thức về các tính năng thiết kế của xe.
Thông thường, người lái xe hơi dừng lại khi chọn một bộ ly hợp, vì thị trường xe hơi có đầy rẫy hàng giả, ngay cả những thương hiệu nổi tiếng và dễ nhận biết nhất. Do đó, bạn nên kiểm tra sự hiện diện của các chứng chỉ bên trong hộp và ảnh ba chiều chất lượng cao. Chất lượng của sản phẩm phụ thuộc vào thời gian lắp ráp toàn bộ.
