Thay lọc nhiên liệu Nissan Qashqai
Tự động sửa chữa

Thay lọc nhiên liệu Nissan Qashqai

Nissan Qashqai là mẫu xe được giới chơi xe trên thế giới yêu thích. Mặc dù độ tin cậy và độ bền của nó, nó không phải là dễ dàng để chăm sóc cho nó. Thay đổi một số bộ phận bằng tay của chính bạn có thể khó khăn. Điều này hoàn toàn áp dụng cho bộ lọc nhiên liệu. Tuy nhiên, với kinh nghiệm ít ỏi, việc thay thế không đặc biệt khó khăn. Điều này phải được thực hiện thường xuyên; Rốt cuộc, hoạt động của động cơ phụ thuộc vào tình trạng của bộ lọc.

Nissan Qashqai là một chiếc crossover nhỏ gọn của nhà sản xuất nổi tiếng Nhật Bản. Sản xuất từ ​​năm 2006 đến nay. Trong thời gian này, với những sửa đổi nhỏ, bốn mô hình đã được phát hành:

  • Nissan Qashqai J10 thế hệ thứ 1 (09.2006-02.2010);
  • Nissan Qashqai J10 thế hệ thứ nhất tái cấu trúc (1-03.2010);
  • Nissan Qashqai J11 thế hệ thứ 2 (11.2013-12.2019);
  • Nissan Qashqai J11 facelift thế hệ thứ 2 (03.2017-nay).

Ngoài ra, từ năm 2008 đến năm 2014, một chiếc Qashqai +2 bảy chỗ đã được sản xuất.

Thay lọc nhiên liệu Nissan Qashqai

Khoảng thời gian thay thế bộ lọc

Bộ lọc nhiên liệu chuyển nhiên liệu qua chính nó, làm sạch nó khỏi các tạp chất khác nhau. Chất lượng của hỗn hợp nhiên liệu phụ thuộc vào hoạt động của bộ phận này, tương ứng vào hoạt động của động cơ, khả năng sử dụng của nó. Do đó, phụ thuộc rất nhiều vào việc thay thế lõi lọc kịp thời, không thể lơ là.

Theo quy định, bộ lọc nhiên liệu trên động cơ diesel Nissan Qashqai được thay thế sau mỗi 15-20 nghìn km. Hoặc 1-2 năm một lần. Và đối với động cơ xăng - cứ sau 45 nghìn km. Bạn cũng nên chú ý đến các dấu hiệu sau:

  • động cơ không khởi động đúng cách và tự động dừng;
  • lực kéo trở nên tồi tệ hơn;
  • có sự gián đoạn trong hoạt động của động cơ, âm thanh đã thay đổi.

Những vi phạm này và những vi phạm khác trong hoạt động của động cơ đốt trong có thể chỉ ra rằng phần tử lọc đã không còn thực hiện nhiệm vụ của nó. Vì vậy, đã đến lúc thay đổi nó.

Nó có thể hỏng sớm nếu sử dụng nhiên liệu kém chất lượng hoặc kim phun bẩn. Thành bình gas bị rỉ sét, đóng cặn,… cũng dẫn đến tình trạng này.

Thay lọc nhiên liệu Nissan Qashqai

Lựa chọn mô hình bộ lọc

Sự lựa chọn không phụ thuộc vào thế hệ của xe, Qashqai 1 hay Qashqai 2, mà phụ thuộc vào loại động cơ. Chiếc xe này có sẵn với động cơ xăng và diesel với nhiều kích cỡ khác nhau.

Đối với động cơ xăng, lõi lọc được cung cấp cùng với máy bơm từ nhà máy, số danh mục 17040JD00A. Lý tưởng để thay thế vật tư tiêu hao có số hiệu N1331054 do công ty Nipparts của Hà Lan sản xuất. Kích thước và đặc điểm của nó gần như giống với phụ tùng ban đầu. Cũng phù hợp với FC-130S (JapanParts) hoặc ASHIKA 30-01-130.

Qashqai diesel được trang bị một bộ phận nguyên bản mang số hiệu 16400JD50A. Có thể thay thế bằng các bộ lọc Knecht / Mahle (KL 440/18 hoặc KL 440/41), WK 9025 (MANN-FILTER), Fram P10535 hoặc Ashika 30-01-122.

Các giải pháp phù hợp cũng có thể được tìm thấy từ các nhà sản xuất khác. Điều chính là chất lượng của một phần và sự trùng khớp hoàn toàn của các kích thước với bản gốc.

Chuẩn bị thay thế

Để thay bộ lọc nhiên liệu bằng tay của chính mình, bạn sẽ cần:

  • một bộ tuốc nơ vít;
  • kìm có hàm mỏng;
  • giẻ khô lau sạch;
  • búa và cưa kim loại;
  • phần tử bộ lọc mới.

Việc thay thế bộ lọc trên Qashqai Jay 10 và Qashqai Jay 11 không khác nhau tùy thuộc vào kiểu máy, mà tùy thuộc vào loại động cơ: xăng hoặc dầu diesel. Chúng thậm chí còn được đặt ở những nơi hoàn toàn khác nhau và có thiết kế khác nhau về cơ bản. Một trong những xăng được tích hợp trong bơm nhiên liệu. Bộ lọc diesel nằm trong thùng chứa, và bộ lọc chính nó nằm trong khoang động cơ ở phía bên trái.

Vì vậy, để thay thế lõi lọc trong trường hợp đầu tiên, cần phải tháo hàng ghế sau. Thứ hai, mở mui xe. Trong cả hai trường hợp, cần phải giảm áp suất của đường nhiên liệu.

Thay lọc nhiên liệu Nissan Qashqai

Thay bộ lọc nhiên liệu

Cách thay bộ lọc nhiên liệu cho Qashqai J10 và 11 (xăng):

  1. Sau khi tháo ghế sau, hãy tháo nắp bằng tuốc nơ vít. Sẽ có một ống dẫn nhiên liệu và một đầu nối nguồn cấp dữ liệu.
  2. Tắt nguồn, nổ máy để đốt hết lượng xăng còn lại.
  3. Xả sạch xăng thừa trong bình, dùng giẻ che lại.
  4. Nhấn nút nhả trên kẹp đường nhiên liệu bằng tuốc nơ vít để mở nó.
  5. Vặn nắp bình, tháo kính bơm, đồng thời ngắt hệ thống dây điện và ống mềm.
  6. Tháo phần dưới của máy bơm, được gắn với ba chốt. Tháo đồng hồ đo nhiên liệu. Tháo và làm sạch bộ lọc bơm nhiên liệu.
  7. Để ngắt kết nối các ống mềm với bộ lọc, bạn cần phải cắt một vài phụ kiện bằng cưa sắt và dùng kìm mũi kim loại bỏ phần còn lại của ống.
  8. Thay thế phần tử bộ lọc mới và cài đặt theo thứ tự ngược lại.

Cách thay bộ lọc nhiên liệu trên Nissan Qashqai J 11 và 10 (Diesel):

  1. Làm sạch bên ngoài các ống dẫn nhiên liệu từ bình nhiên liệu đến máy bơm. Cắt các kẹp và ngắt kết nối các ống với bộ lọc.
  2. Loại bỏ clip nằm ở bên cạnh của khung.
  3. Bằng cách kéo lên, ngắt kết nối van điều khiển cùng với các ống nhiên liệu được kết nối với nó.
  4. Nới lỏng kẹp khung, tháo bộ lọc.
  5. Đặt bộ lọc mới vào giá đỡ và siết chặt kẹp.
  6. Làm ẩm vòng chữ O mới bằng nhiên liệu và lắp vào.
  7. Đưa van điều khiển và ống dẫn nhiên liệu trở lại vị trí ban đầu, cố định chúng bằng kẹp.
  8. Động cơ khởi động. Cho một ít khí để thoát khí ra ngoài.

Sau khi thay lọc nhiên liệu Qashqai, bạn nên kiểm tra kỹ hệ thống, đặc biệt là các gioăng, đảm bảo nó đã khít chưa.

Thay lọc nhiên liệu Nissan Qashqai

Lời khuyên hữu ích

Ngoài ra, khi thay thế bằng Nissan Qashqai J11 và J10, bạn nên chú ý một số điểm sau:

  1. Ngay sau khi thay thế bơm nhiên liệu, hãy khởi động động cơ và để nó không tải trong vài giây. Điều này sẽ giúp lõi lọc mới hút hết xăng.
  2. Khi thay thế trên động cơ đốt trong chạy xăng, điều quan trọng là không được làm gãy cảm biến phao bằng cách kéo máy bơm. Bạn phải làm điều này bằng cách nghiêng phần cần loại bỏ.
  3. Trước khi thay lõi lọc động cơ diesel mới, nó phải được đổ đầy nhiên liệu sạch. Điều này sẽ giúp khởi động động cơ nhanh hơn sau khi thay thế.

Kết luận

Thay đổi bộ lọc nhiên liệu lần đầu tiên (đặc biệt là trên các mô hình xăng) có thể khó khăn. Tuy nhiên, với kinh nghiệm, điều này sẽ xảy ra mà không có vấn đề gì. Điều chính là không được bỏ qua quy trình, bởi vì không chỉ chất lượng của hỗn hợp nhiên liệu, mà còn độ bền của động cơ phụ thuộc vào nó.

Thêm một lời nhận xét