Thay thế bộ khuếch đại chân không VAZ 2114
nội dung
Bộ trợ lực chân không trên xe ô tô thuộc dòng VAZ đóng vai trò quan trọng không chỉ đối với hoạt động của hệ thống phanh mà còn đối với hoạt động của động cơ. Vì vậy, ví dụ, nếu bộ trợ lực chân không không làm kín không khí, thì rất có thể động cơ sẽ tăng gấp ba lần và giữ số vòng quay kém.
Trong bài viết này, chúng tôi sẽ xem xét sơ đồ thay thế bộ khuếch đại chân không VAZ 2114, cũng cần lưu ý rằng việc thay thế được thực hiện theo cách tương tự trên các xe VAZ: 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115.
Dụng cụ
- phím cho 13, 17;
- kìm;
- tua vít.
Cách kiểm tra bộ trợ lực chân không
Có nhiều cách khác nhau để kiểm tra khả năng hoạt động của VUT. Đây là 2 phương pháp khác nhau, đó là kiểm tra hệ thống phanh, cũng như kiểm tra VUT đã tháo trước đó.
Tất nhiên, kiểm tra đầu tiên là kiểm tra tất cả các ống phanh và ống dẫn xem có bị rò rỉ và rò rỉ hay không. Chúng tôi khuyên bạn nên làm điều này thường xuyên, cùng với việc kiểm tra mức dầu phanh, vì sự an toàn của bạn phụ thuộc vào hệ thống phanh.
1 cách kiểm tra như sau:
- tắt động cơ;
- nhấn bàn đạp phanh nhiều lần, nó sẽ trở nên chặt chẽ hơn;
- sau đó nhấn bàn đạp một lần nữa và giữ nó ở vị trí giữa;
- sau đó, không cần thay đổi nỗ lực trên bàn đạp, hãy khởi động động cơ. Nếu bàn đạp bị lỗi, thì mọi thứ vẫn ổn với máy hút bụi, còn nếu không, thì rất có thể nó cần được thay thế.
Phương pháp 2 có thể được sử dụng nếu bạn đã tháo VUT trước. Thêm bất kỳ chất tẩy rửa nào (tạo bọt) vào phần kết nối của 2 vòng tròn của bộ khuếch đại và thổi không khí vào lỗ nơi ống dẫn từ ống nạp. Không nhất thiết phải làm kín điều này, bạn có thể chỉ cần hướng dòng khí từ máy nén hoặc máy bơm. Nơi VUT chảy ra không khí sẽ sủi bọt. Bạn có thể thấy rõ phương pháp này trong video bên dưới.
Quy trình thay thế bộ trợ lực chân không
Để thay đổi VUT, không cần thiết phải tháo các ống phanh phù hợp với bình chứa dầu phanh. Mọi thứ có thể được thực hiện dễ dàng hơn nhiều.
- 1 bước: Chúng tôi nhả bàn đạp phanh, để làm điều này, cần phải tháo chốt cotter nhỏ ở phần trên của bàn đạp;
- 2 bước... Tháo thùng dầu phanh. Đầu tiên, chúng tôi ngắt kết nối thiết bị đầu cuối nằm ở phía trên cùng của bể chứa, sau đó tháo các đai ốc giữ chặt bể vào bộ khuếch đại chân không;
- 3 bước: Bạn có thể bắt đầu tự tháo máy hút bụi. Và điều này có thể được thực hiện theo hai cách, hoặc tháo chính VUT khỏi giá đỡ mà nó được gắn vào hoặc tháo nó cùng với giá đỡ đã được cố định vào thân bằng 13 đai ốc. Ở đây bạn có thể chọn cái nào thuận tiện hơn cho bạn. VUT được cố định trên giá đỡ bằng đai ốc 17;
- 4 bước: Ngắt kết nối ống mềm khỏi VUT xuất phát từ ống nạp.
Sau khi tháo dỡ, bạn có thể bắt đầu lắp đặt bộ khuếch đại mới. Nếu bạn đã tháo VUT cũ cùng với khung, sau đó di chuyển khung từ cũ sang mới và lắp lại mọi thứ theo thứ tự ngược lại.
Câu hỏi và trả lời:
Cách kiểm tra bộ trợ lực phanh chân không vaz 2114? Động cơ tắt. Một vài lần nhấn phanh với nỗ lực và bị chậm lại giữa chừng. Sau đó, động cơ khởi động. với một bộ khuếch đại chân không đang hoạt động, bàn đạp sẽ bị lỗi một chút.
Làm thế nào để thay thế xi lanh chính phanh trên VAZ 2114? Pin đã bị ngắt kết nối. Dầu phanh được bơm ra từ bình chứa. Các ống cung cấp TG không được vặn. GTZ được lấy ra khỏi bộ khuếch đại chân không. GTZ mới đang được cài đặt. Hệ thống đang được lắp ráp.
Tôi có cần chảy máu phanh sau khi thay bộ trợ lực chân không? Các chuyên gia khuyên bạn nên thay dầu phanh khi thay thế GTZ. Trong trường hợp này, chảy máu phanh là bắt buộc. Nhưng bộ trợ lực chân không không tiếp xúc với chất lỏng nên không bị chảy máu.
