Kết thúc quá trình lắp ráp xe đạp béo tuyết sau khi nhận gói Velobecane - Velobecane - Electric Bike.
Lấy xe đạp ra khỏi hộp trước.
Tháo bao bì khỏi xe đạp.
Trên cốp sau của xe đạp (nơi có bàn đạp), bạn sẽ tìm thấy chìa khóa.
Sau đó, lắp ráp lại thân và cố định nó bằng khớp nối tháo nhanh.
Một số công cụ được yêu cầu để lắp ráp:
Cờ lê cho len 4, 5 và 6 mm.
Cờ lê cuối mở 15mm.
Cờ lê cuối mở 13mm.
tua vít Phillips
Hãy bắt đầu với việc điều chỉnh yên xe: trên cột an toàn, vạch trắng là giới hạn tối thiểu để lắp yên xe. Các đường chấm chấm tương ứng với giới hạn chiều cao tối đa của yên xe.
Cài đặt yên như mong muốn, sau đó đóng nó bằng khóa mở nhanh. Nếu đầu nối nhanh đóng quá dễ dàng, hãy siết chặt đai ốc một chút, nếu đầu nối nhanh khó đóng, hãy nới lỏng một chút đai ốc.
Sử dụng cờ lê đầu mở 13mm, bạn có thể điều chỉnh góc của ghế bằng cách sử dụng hai đai ốc nằm dưới ghế.
Sau đó, bạn có thể điều chỉnh độ nghiêng của ghi đông bằng khớp nối nhả nhanh nằm ở giữa ghi đông * (cùng hệ thống với yên xe: nếu đóng quá dễ, hãy vặn đai ốc ở phía dưới, nếu quá khó để đóng, tháo đai ốc)
Ngoài ra, bạn cũng có thể điều chỉnh độ cao của ghi đông bằng cơ chế nhả nhanh * nằm trên thân (giới hạn tối đa được biểu thị bằng các đường đứt nét màu trắng).
Uốn cong thân cây, sau đó vặn chặt hoàn toàn vít bằng cờ lê len 6mm.
Trên phuộc trước của xe đạp, bạn có thể điều chỉnh công suất hệ thống treo bằng nút nhỏ màu xanh lam.
Bây giờ chúng ta chuyển sang giai đoạn sửa bàn đạp. Bàn đạp có chữ "R" (phải) được vặn sang phải theo chiều kim đồng hồ. Bàn đạp "L" (trái) được vặn bên trái ngược chiều kim đồng hồ. Việc siết chặt được thực hiện bằng cờ lê có đầu hở 15 mm.
Bắt đầu vặn vít bằng tay và sau đó kết thúc bằng cờ lê.
Khi bàn đạp đã được giữ chắc chắn, hãy chuyển sang kiểm tra độ chặt của các vít.
Chúng tôi bắt đầu bằng cách kiểm tra các tấm chắn bùn (phía trước và phía sau) bằng cờ lê 5mm, kiểm tra phần trên của thùng trên, đèn chiếu sáng, chỗ để chân và vít derailleur, sau đó dùng cờ lê. Len 4, cốp dưới, phanh đĩa cơ.
Tiếp theo, chúng ta hãy chuyển sang việc thổi phồng các bánh xe. Có hai loại lốp, đôi khi 1.4 vạch, đôi khi 2 vạch (bạn luôn cần kiểm tra loại lốp trên bánh xe của mình)
Bước cuối cùng trước khi khởi động xe đạp của bạn: đăng ký xe đạp của bạn trong hệ thống bảo vệ chữ V bằng cách sử dụng số sê-ri của xe đạp được đóng trên khung.
Trên cốp xe, bạn sẽ tìm thấy hướng dẫn và bộ sạc cho xe đạp điện của mình.
Bạn có thể sạc pin bằng cách để trên xe đạp hoặc tháo ra.
Có ba vị trí trên pin của bạn:
BẬT: bao gồm pin
TẮT pin đã tắt
Để tháo pin: nhấn và xoay
Khi đang sạc pin, một diode màu đỏ trên bộ sạc cho biết rằng pin đang được sạc và một diode màu xanh lá cây cho biết rằng pin đã được sạc đầy (không có gì trên pin trong khi sạc)
Trên vô lăng có màn hình LCD (nhấn và giữ nút tắt / mở để bật).
Bạn có thể điều chỉnh trợ lực điện bằng "+" và "-" (1 đến 5), hoặc tắt hoàn toàn bằng cách đặt tốc độ về 0.
Bên trái màn hình là đèn báo mức pin, ở giữa là tốc độ bạn đang chạy xe và ở cuối màn hình là tổng số km đã đi.
Đối với phần dưới của màn hình, có thể có một số tùy chọn (bằng cách nhấn nút bật / tắt một lần):
ODO: tương ứng với tổng số km đã đi.
CHUYẾN ĐI: tương ứng với số km trong ngày.
TIME: tương ứng với thời gian di chuyển tính bằng phút.
W POWER: Tương ứng với công suất của xe đạp đang được sử dụng.
Khi bạn đang lái xe vào ban đêm, bạn có tùy chọn bật màn hình LCD bằng cách giữ nút "+". Để tắt nó, bạn thực hiện chính xác thao tác tương tự, tức là giữ nút "+".
Khi bạn giữ nút "-", bạn sẽ nhận được trợ giúp khởi động.
Để biết thêm thông tin truy cập trang web của chúng tôi velobecane.com và trên kênh YouTube của chúng tôi: Velobecane
