Biển báo "Cấm dừng xe" - thông tin giúp không vi phạm luật lệ giao thông
nội dung
Các cách điều tiết giao thông trên đường bộ gồm có báo hiệu đường bộ. Một trong số đó là Cấm dừng (3.27) là biển báo cho biết rằng không được dừng xe cơ giới trong suốt chiều dài của đoạn đường mà nó xác định. Trước mặt anh ta hoặc ngay sau anh ta, bạn cũng không thể dừng xe trong bãi đậu xe.
Mô tả và lịch sử xuất hiện
Biển báo hiệu đường bộ có dạng hình tròn, nền màu xanh, có viền đỏ bao quanh theo chu vi và các sọc đỏ giao nhau một góc 90 độ - một loại chữ thập. Nhờ màu này (có hiệu lực từ năm 2013), biển báo hoàn toàn có thể nhìn thấy ngay cả từ xa.
Với hình thức quen thuộc với chúng ta ngày nay, định nghĩa đường này xuất hiện vào năm 1973 sau khi tiêu chuẩn này ra đời trên lãnh thổ Liên Xô. Trước sự kiện này, biển báo chỉ dẫn trên đường được trang trí bằng tông màu vàng. Các quy tắc đã thường xuyên được sửa đổi và tiếp tục được sửa đổi, nhưng sau năm 2013 họ vẫn chưa giải quyết các vấn đề liên quan đến biển báo này. Nhưng quy mô của tiền phạt (trách nhiệm hành chính), đối với sự kinh hoàng của những người không tuân theo pháp luật, đã tăng lên đáng kể kể từ năm 2013.
Giải thích biển báo
Đôi khi những người lái xe ô tô tỏ ra khó chịu khi thấy cấm dừng xe. Không có gì được thực hiện giống như vậy, đặc biệt là trong các quy tắc giao thông đã được phê duyệt, bao gồm cả phiên bản từ năm 2013. Điều này có nghĩa là trên các đoạn đường được chỉ định, một phương tiện đang dừng có thể trở thành chướng ngại vật nghiêm trọng, tạo ra các tình huống khẩn cấp khi người điều khiển các phương tiện khác sẽ buộc phải vi phạm các quy tắc khi đi đường vòng (ví dụ: ở những khu vực có dòng xe cộ đông đúc, đường quá hẹp, nếu có khúc cua gấp phía trước).
Tại những nơi có biển báo này, không những cấm các phương tiện dừng, đỗ mà còn cấm các phương tiện giao thông.
Chi tiết hơn, trước hoặc sau biển cấm:
- kế hoạch dừng phương tiện trong thời gian dài hơn thời gian cần thiết để hành khách xuống hoặc lên tàu, xếp hoặc dỡ hàng hóa, và tất nhiên, đậu hoặc đỗ xe;
- bất kỳ điểm dừng nào đã lên lịch trước đó kéo dài hơn 5 phút.
Đồng thời, có thể buộc phải dừng hoặc đỗ xe nếu xe bị hỏng hoặc người lái xe cảm thấy không khỏe cũng như vì những lý do tương tự khác. Trong trường hợp này, tài xế chắc chắn nên bật báo động. Bạn cũng sẽ phải cắm biển báo dừng khẩn cấp trên đường. Nếu đủ các điều kiện này, CSGT sẽ không lập biên bản vi phạm.
Một ngoại lệ cũng được cung cấp cho các phương tiện dừng trên tuyến đường. Những hạng người tham gia giao thông này được phép dừng lại ở những nơi dành riêng cho họ, nhưng không được dừng trước mặt họ.
Đồng thời, không có quy định xử phạt hành vi dừng xe do người tàn tật điều khiển, nếu biển bổ sung ký hiệu tương ứng (8.18) - xe lăn được thể hiện bằng hình ảnh, gạch bỏ bằng vạch đỏ.
Ngoài ra, người lái xe không nên chú ý đến biển báo cấm dừng xe nếu bị đại diện cảnh sát giao thông giảm tốc độ - điều này sẽ không vi phạm. Vì vậy, anh ta có nghĩa vụ dừng xe đúng nơi mà người điều khiển giao thông hoặc thanh tra cảnh sát giao thông chỉ cho anh ta.
Khu vực có biển báo giao thông hợp lệ
Lãnh thổ có hiệu lực cấm của biển báo đường bộ kéo dài đến:
- giao lộ (đây không phải là sự phá vỡ làn đường (dải phân cách), lối ra khỏi bãi trong các khu định cư, cũng như lối ra của một khu rừng nhỏ hoặc đường ruộng);
- nơi kết thúc giải quyết (nếu trước ký hiệu tương ứng không có nút giao đường bộ);
- một biển báo đường đã được lắp đặt để hủy bỏ tất cả các hạn chế hiện có trước đây (3.31).
Một sắc thái khác: chỉ cấm dừng (đỗ xe) ở lề đường nơi có biển báo. Ví dụ, nếu ở một bên đường (ví dụ: bên phải) với hướng di chuyển một chiều, người lái xe chú ý đến biển báo "cấm dừng xe", thì điều này sẽ không ngăn anh ta dừng lại. bên trái ở một nơi có thể chấp nhận được cho điều này. Việc đậu xe ở đây không bị coi là vi phạm và không bị phạt.
Các sắc thái của dấu hiệu
Khu vực hoạt động của các biển báo đường bộ có thể được chỉ ra bằng cách dùng chung các tấm với một biển báo. Vì vậy, nếu một dấu hiệu 8.2.3 được đặt dưới con trỏ (một mũi tên đi xuống), thì điều này có nghĩa là dừng lại trước khi nó bị cấm. Nếu vi phạm các biển báo này, người điều khiển phương tiện dừng ngay trước các biển báo này sẽ bị phạt tiền. Nhưng đồng thời, việc dừng xe ngay sau biển báo không bị cấm và không bị thanh tra coi là vi phạm nội quy.
Nếu biển 8.2.2 treo dưới biển báo (mũi tên đi lên và các số bên dưới biển báo), thì biển báo này cho biết khoảng cách không được dừng xe. Ví dụ: nếu một biển báo có dấu hiệu (nghĩa là có một thông báo bổ sung với thông tin quan trọng được đính kèm bên dưới), có hình mũi tên hướng lên và số 50 m, thì việc dừng (đỗ xe) sẽ bị cấm ở khoảng thời gian được chỉ định, bắt đầu từ trang web cài đặt.
Đồng thời, không cấm dừng xe trực tiếp - theo đó, sẽ không bị phạt tiền.
Nếu có biển báo có mũi tên kép hướng lên và xuống thì đây là lời nhắc nhở dành cho người lái xe (nếu thời gian áp dụng các quy định hạn chế còn lâu) rằng lệnh cấm vẫn còn hiệu lực và bạn không thể dừng lại. Tức là cấm đỗ xe ở nơi trước và sau biển báo này.
Dấu hiệu màu vàng dọc theo lề đường hoặc dọc theo mép đường (đường liền nét) - 1.4, điều này xác định phạm vi phủ sóng của biển báo được lắp đặt phía trước. Điều này có nghĩa là được phép dừng và đỗ xe ở phía trước hoặc sau khi kết thúc vạch kẻ đường. Nếu bạn không tuân theo các dấu chỉ định, thì điều này tự động được coi là vi phạm các quy tắc, có nghĩa là bạn sẽ bị phạt.
Một khu vực mà theo biển báo cấm dừng có thể bị gián đoạn nếu bãi đậu xe được trang bị ở nơi này, được chỉ dẫn bằng biển báo tương ứng (tên của biển báo "Bãi đậu xe" được giới thiệu vào năm 2013).
Các hình thức trừng phạt đối với người phạm tội
Đối với hành vi vi phạm luật đi bộ trong phần liên quan đến việc cấm dừng xe, Bộ luật xử lý vi phạm hành chính quy định phạt tiền và tạm giữ phương tiện hoặc cảnh cáo (Điều 12.19 và 12.16). Ấn bản năm 2013 của những bài báo này đã tăng mức phạt.
Tốt 500 rúp. (kể từ năm 2013) và cảnh cáo người lái xe được quy định tại Điều 12.19 nếu anh ta vi phạm các quy định về dừng và đỗ xe (phần đầu), 2 nghìn rúp. cộng với việc tạm giữ phương tiện nếu vi phạm như vậy đã tạo ra trở ngại cho giao thông (phần 4). Điều 12.16 cũng đã được sửa đổi vào năm 2013 liên quan đến tiền phạt có hiệu lực cho đến ngày nay. Phần một của bài viết này quy định mức phạt 500 rúp. hoặc cảnh cáo nếu vi phạm.
Cụ thể, chủ đề “Cấm dừng (đỗ xe) bao gồm phần 4 và 5. Việc đầu tiên trong số đó là khoản tiền phạt một nghìn rưỡi rúp. và khó chịu nhất là việc tạm giữ phương tiện. Nếu hành vi vi phạm được đăng ký ở Moscow và St.Petersburg, thì tiền phạt sẽ tăng lên ba nghìn rúp. (sửa đổi 2013).
Tóm lại, sau năm 2013, các thay đổi đã được thực hiện đối với cả Quy tắc và SDA, nhưng chúng không ảnh hưởng đến các yêu cầu về tiêu chuẩn dừng.
