5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Dấu hiệu hướng dẫn đặc biệt giới thiệu hoặc hủy bỏ một số chế độ lái xe nhất định.

5.1 "Đường cao tốc"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Con đường áp dụng các yêu cầu của Quy tắc giao thông của Liên bang Nga, thiết lập thứ tự di chuyển trên đường cao tốc.

5.2 "Cuối đường cao tốc"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.3 "Đường dành cho ô tô"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Đường dành riêng cho ô tô, xe buýt và xe máy.

5.4 "Cuối con đường dành cho ô tô"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.5 "Đường một chiều"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Đường hoặc phần đường mà xe cơ giới di chuyển trên toàn bộ chiều rộng của chúng theo một hướng.

5.6 "Cuối con đường một chiều"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.7.1.-5.7.2 "Lối ra đường một chiều"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Ra vào đường một chiều hoặc đường dành cho người đi bộ.

5.8 "Chuyển động ngược"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Nơi bắt đầu của một đoạn đường mà hướng chuyển động có thể được đảo ngược trên một hoặc một số làn đường.

5.9 "Kết thúc chuyển động ngược"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.10 "Lối ra đường có xe cộ ngược chiều"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.11.1 "Đường có làn đường dành cho các phương tiện chạy tuyến"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Đường mà các phương tiện được phép đi trên làn đường dành cho các phương tiện trong tuyến di chuyển dọc theo làn đường dành riêng cho dòng xe cộ.

5.11.2 "Đường có làn đường dành cho người đi xe đạp"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Đường mà người đi xe đạp và người lái xe gắn máy được thực hiện trên làn đường dành riêng cho dòng phương tiện chung.

5.12.1 "Cuối đường có làn đường dành cho xe chạy tuyến"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.12.2 "Cuối đường có làn đường dành cho người đi xe đạp"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.11.2 Báo hiệu đường bộ là biển báo hiệu đường bộ XNUMX, hình ảnh của nó được gạch chéo bằng một đường sọc đỏ chéo từ góc dưới bên trái đến góc trên bên phải của biển báo.

5.13.1.-5.13.2 "Ra đường có làn đường dành cho xe chạy tuyến"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.13.3.-5.13.4 "Ra đường có làn dành cho người đi xe đạp"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.14 "Làn đường dành cho các phương tiện trong tuyến đường"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Làn đường được chỉ định đặc biệt, dọc theo đó các phương tiện được phép đi trong làn đường dành cho các phương tiện của tuyến đường di chuyển cùng với luồng xe chung.

5.14.1 "Cuối làn đường dành cho các phương tiện thuộc tuyến đường"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.14.2 Làn đường dành cho người đi xe đạp

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.14.3 "Cuối làn đường dành cho người đi xe đạp"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Biển báo 5.14 - 5.14.3 áp dụng cho làn đường phía trên biển báo. Hiệu lực của biển báo lắp bên phải đường áp dụng cho làn đường bên phải.

5.15.1 "Hướng di chuyển của làn đường"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Số làn đường và hướng di chuyển được phép của mỗi làn đường.

5.15.2 "Hướng di chuyển dọc theo làn đường"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Các hướng di chuyển được phép dọc theo làn đường.

Biển báo 5.15.1 và 5.15.2, cho phép rẽ trái từ làn đường phía bên trái, cũng cho phép quay đầu xe từ làn đường này.

Biển báo 5.15.1 và 5.15.2 không áp dụng cho các phương tiện chạy tuyến.

Biển báo 5.15.1 và 5.15.2, được lắp đặt phía trước giao lộ, áp dụng cho toàn bộ giao lộ, trừ khi các biển báo 5.15.1 và 5.15.2 khác được lắp đặt trên đó đưa ra các chỉ dẫn khác.

5.15.3 "Sự khởi đầu của dải"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Bắt đầu thêm một làn đường dốc hoặc làn đường giảm tốc.

Nếu biển được lắp phía trước làn phụ có ghi biển 4.6 “Giới hạn tốc độ tối thiểu” thì người điều khiển phương tiện không thể tiếp tục điều khiển trên làn đường chính với tốc độ quy định hoặc cao hơn phải chuyển sang làn bên phải của mình.

5.15.4 "Sự khởi đầu của dải"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Phần đầu của làn đường giữa của đường ba làn xe dành cho việc di chuyển theo hướng này.

Nếu biển báo 5.15.4 có biển báo cấm các phương tiện di chuyển thì các phương tiện này sẽ bị cấm đi trên làn đường tương ứng.

5.15.5 "Cuối dải"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Kết thúc làn đường bổ sung trên làn đường tăng tốc hoặc làn đường tăng tốc.

5.15.6 "Cuối dải"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Phần cuối của làn đường giữa trên đường ba làn xe dành cho việc di chuyển theo hướng này.

5.15.7 "Hướng di chuyển của làn đường"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Nếu biển báo 5.15.7 có biển báo cấm các phương tiện di chuyển thì các phương tiện này sẽ bị cấm đi trên làn đường tương ứng.

Biển báo 5.15.7 với số lượng mũi tên thích hợp có thể được sử dụng trên đường có bốn làn xe trở lên.

5.15.8 "Số sọc"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Cho biết số làn đường và chế độ làn đường. Người lái xe có nghĩa vụ tuân thủ các yêu cầu của biển báo trên các mũi tên.

5.16 "Điểm dừng xe buýt và (hoặc) xe đẩy"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.17 "Trạm dừng xe điện"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.18 "Chỗ đậu xe taxi chở khách"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.19.1 "Băng qua đường"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.19.2 "Băng qua đường"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Nếu không có vạch 1.14.1 hoặc 1.14.2 tại nơi giao nhau, thì biển báo 5.19.1 được lắp ở bên phải đường tại ranh giới gần của nơi giao nhau so với các phương tiện đang đi tới và biển báo 5.19.2 được lắp ở bên trái của con đường ở biên giới phía xa của ngã tư.

5.20 "Độ nhám nhân tạo"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Chỉ ra ranh giới của sự không đồng đều nhân tạo. Biển báo được lắp ở biên giới gần nhất của một vùng không bằng phẳng giả tạo liên quan đến các phương tiện đang đến gần.

5.21 "Khu vực sống"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Lãnh thổ áp dụng các yêu cầu của Quy tắc, thiết lập trật tự di chuyển trong khu dân cư.

5.22 "Cuối khu vực sống"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.23.1.-5.23.2 "Bắt đầu giải quyết"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Sự khởi đầu của một khu định cư trong đó các yêu cầu của Quy tắc Giao thông của Liên bang Nga có hiệu lực, thiết lập trật tự di chuyển trong các khu định cư.

5.24.1.-5.24.2 "Kết thúc giải quyết"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Nơi mà từ đó trên con đường này, các yêu cầu của Quy tắc giao thông của Liên bang Nga, thiết lập trật tự di chuyển trong các khu định cư, trở nên vô hiệu.

5.25 "Bắt đầu giải quyết"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Sự khởi đầu của một khu định cư trong đó các yêu cầu của Quy tắc Giao thông của Liên bang Nga không áp dụng trên con đường này, thiết lập trật tự di chuyển trong các khu định cư.

5.26 "Kết thúc giải quyết"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Sự kết thúc của quyết toán được chỉ ra bởi dấu hiệu 5.25.

5.27 Khu vực đậu xe hạn chế

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Nơi bắt đầu từ lãnh thổ (đoạn đường), nơi cấm đỗ xe.

5.28 "Hết khu vực đỗ xe hạn chế"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.29 "Khu vực đỗ xe theo quy định"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Là nơi bắt đầu của lãnh thổ (đoạn đường), nơi được phép đậu xe và được điều chỉnh bằng các phương tiện có biển báo và vạch kẻ.

5.30 "Cuối khu vực đỗ xe có kiểm soát"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.31 "Khu vực có giới hạn tốc độ tối đa"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Địa điểm bắt đầu từ lãnh thổ (đoạn đường), nơi giới hạn tốc độ di chuyển tối đa.

5.32 "Cuối vùng giới hạn tốc độ tối đa"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.33 "Khu vực dành cho người đi bộ"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Nơi bắt đầu lãnh thổ (đoạn đường), nơi người đi bộ được phép di chuyển và trong các trường hợp được quy định tại các đoạn 24.2 - 24.4 của Quy tắc này, người đi xe đạp.

5.33.1 "Khu vực dành cho xe đạp"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Nơi bắt đầu khu vực đạp xe.

5.34 "Cuối khu vực dành cho người đi bộ"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.34.1 "Cuối khu vực đạp xe"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.35 "Vùng hạn chế sinh thái loại xe cơ giới"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Nơi bắt đầu của lãnh thổ (đoạn đường), nơi cấm xe cơ giới chuyển động:

  • cấp sinh thái, được chỉ ra trong hồ sơ đăng ký cho những phương tiện này, thấp hơn cấp sinh thái ghi trên biển báo;

  • loại sinh thái không được chỉ ra trong tài liệu đăng ký cho những chiếc xe này.

Thay đổi có hiệu lực: ngày 1 tháng 2021 năm XNUMX


5.36 "Khu vực sinh thái hạn chế hạng xe tải"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Nơi bắt đầu từ lãnh thổ (đoạn đường), nơi cấm xe tải, máy kéo và xe tự hành:

  • cấp sinh thái, được chỉ ra trong hồ sơ đăng ký cho những phương tiện này, thấp hơn cấp sinh thái ghi trên biển báo;

  • loại sinh thái không được chỉ ra trong tài liệu đăng ký cho những chiếc xe này.

Thay đổi có hiệu lực: ngày 1 tháng 2021 năm XNUMX


5.37 "Cuối vùng với giới hạn của lớp sinh thái của phương tiện cơ giới"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

5.38 "Cuối khu vực sinh thái hạn chế loại xe tải"

5. Dấu hiệu của các quy định đặc biệt

Hành động của các biển báo 5.35 và 5.36 không áp dụng cho các phương tiện chạy bằng năng lượng của Lực lượng vũ trang Liên bang Nga, cảnh sát, dịch vụ và đội cứu hộ khẩn cấp, đội cứu hỏa, dịch vụ cứu thương, dịch vụ khẩn cấp của mạng lưới khí đốt và xe chạy bằng năng lượng của các tổ chức bưu chính liên bang có màu trắng trên bề mặt bên sọc chéo trên nền xanh lam.